【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种城轨电能计量领域,尤其涉及一种基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置、系统及方法。
技术介绍
现代城轨车辆制动方式为再生制动+空气制动,优先发挥再生制动,不足时再用空气制动来补充。列车在运行时由于间距短、启动制动频繁,制动能量可观。再生制动能量除了一小部分被其他相邻运行的列车吸收外,剩余部分被装在列车或地面上的吸收电阻以发热的方式消耗掉。为使再生制动能量再次利用,列车再生制动能量回馈被提出,再生制动能量通过能量回馈装置回馈到交流电网。如图1所示,在城轨供电系统中,通过回馈变流器连接交流供电网和直流牵引网,在驱动城轨列车运行时,回馈变流器工作在整流状态,将交流供电网的交流电整流成直流电,通过直流牵引网输送给城轨列车;在城轨列车制动时,回馈变流器工作在逆变状态,将城轨列车制动时产生的制动能量逆变为交流电,回馈至交流供电网。无论回馈变流器工作在整流状态还是逆变状态,均需要对回馈变流器输出的电能或者逆变回馈的电能进行计量。目前,主要使用电能表进行计量,也有少量使用由测量模块和计量模块等组成的电能计量装置。如专利号为CN105067859A的《一种设置有监控组件的电量计量系统》,和专利号为CN104133109的《一种新型电力线路电量计量装置》,均可实现电能的计量,但这些电量计量系统或装置均需要独立设置相应的电能表或电能计量模块,以及其它辅助设备,成本较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本专利技术提供一种本成低、既可计量回馈变流器的输出电能,同时也可计量回馈变流器的回馈电能的基于传动控制单元回馈变流器电 ...
【技术保护点】
一种基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置,其特征在于:包括交流采样单元(1)、直流采样单元(2)、传动控制单元(3)和上位机(4);所述传动控制单元(3)包括回馈控制单元(31)和计能单元(32);所述交流采样单元(1)用于获取回馈逆变器交流侧电能参数;所述直流采样单元(2)用于获取回馈逆变器直流侧电能参数;所述交流采样单元(1)和直流采样单元(2)分别与所述回馈控制单元(31)连接,所述交流采样单元(1)和直流采样单元(2)分别与所述计能单元(32)连接,所述回馈控制单元(31)和计能单元(32)连接,所述计能单元(32)与所述上位机(4)连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置,其特征在于:包括交流采样单元(1)、直流采样单元(2)、传动控制单元(3)和上位机(4);所述传动控制单元(3)包括回馈控制单元(31)和计能单元(32);所述交流采样单元(1)用于获取回馈逆变器交流侧电能参数;所述直流采样单元(2)用于获取回馈逆变器直流侧电能参数;所述交流采样单元(1)和直流采样单元(2)分别与所述回馈控制单元(31)连接,所述交流采样单元(1)和直流采样单元(2)分别与所述计能单元(32)连接,所述回馈控制单元(31)和计能单元(32)连接,所述计能单元(32)与所述上位机(4)连接。2.根据权利要求1所述的基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置,其特征在于:所述传动控制单元还包括电能选择单元(34);所述直流采样单元包括第一采样单元和第二采样单元;所述第一采样单元和第二采样单元分别与所述电能选择单元(34)连接,所述电能选择单元(34)分别与所述回馈控制单元(31)和计能单元(32)连接;所述电能选择单元(34)用于选择所述第一采样单元和第二采样单元中采样数据值大的采样数据。3.根据权利要求2所述的基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置,其特征在于:所述传动控制单元还包括模数转换单元(33),用于对所述交流采样单元(1)和直流采样单元(2)的采样数据进行模数转换。4.一种基于传动控制单元回馈变流器电能计量系统,其特征在于:包括城轨电能管理与调度系统和至少一个根据权利要求1至3任一项所述的基于传动控制单元回馈变流器电能计量装置;所述电能计量装置的上位机通过网络与所述城轨电能管理与调度系统连接。5.一种基于传动控制单元回馈变流器电能计量方法,其特征在于,包括如下步骤:S1.通过交流采样单元(1)采集回馈变流器交流侧的交流电压值和交流电流值;通过直流采样单元(2)采集回馈变流器直流侧的直流电压值和直流电流值;S2.回馈控制单元(31)通过回馈变流器直流侧的直流电压值及回馈变流器当前工作状态确定并控制回馈变流器下一周期的工作状态,所述工作状态包括整流输出状态、逆变回馈状态和待机状态;S3.根据预设的电能计量公式,计能单元(32)对回馈变流器在整流输出状态或逆变回馈状态下进行积分,计算回馈变流器的输出电能或回馈电能。6.根据权利要求5所述的基于传动控制单元回馈变流器电能计量方法,其特征在于,所述步骤S1中所述通过直流采样单元(2)采集回馈变流器直流侧的直流电压值和直流电流值包括:通过所述第一采样单元采集回馈变流器直流侧的第一电压值和第一电流值,通过所述第二采样单元采集回馈变流器直流侧的第二电压值和第二电流值,并选择所述第一电压值和第二电压值中电压值较大的采样单元采集的电压值和电流值为直流电压值和直流电流值,或
\t者选择所述第一电流值和第二电流值...
【专利技术属性】
技术研发人员:李昊,荣智林,刘良杰,徐绍龙,曹霄,翁星方,林文彪,李志城,王斌,张征方,郭维,袁洪凯,
申请(专利权)人:株洲中车时代电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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