【技术实现步骤摘要】
本技术涉及P型系列喷油咀偶件,主要涉及在针阀导向圆柱面有三至四条环形密封槽,在针阀小外圆上有四条帮助喷油嘴偶件关闭时起到自动定心的平衡槽的喷油咀偶件,尤其涉及一种带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件。
技术介绍
目前,目前柴油机燃油系统已经完全实现了电控,每工作循环的供油高达到3~5次,供油压力已达到1600~2000bar。传统的针阀结构已不能满足这种高供油压力,针阀高频次运动的状况。高供油压力极易造成针阀与针阀体导向面之间燃油泄漏,使供油压力降低进而影响柴油机的燃烧性能。针阀频繁的上下运动,不断的开启关闭,对每次落座密封的自定心提出了更高的要求,否则会严重影响产品的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题,提供一种带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件,来解决喷油嘴偶件技术难题。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件,包括针阀体和设于针阀体内的针阀,针阀体内设有盛油槽,针阀体的上端设有连通盛油槽的进油通道,针阀体的下端设有喷油孔,针阀的上部分设有与针阀体密封接触的导向圆柱体,导向圆柱体设有一组上下间隔分布的密封槽,针阀位于盛油槽内的部分设有一组上下间隔分布的平衡槽。密封槽与平衡槽组合使用,来解决喷油嘴导向面泄漏和针阀上下运动的自定心问题。为了进一步完善,密封槽有3-5条并环形分布在导向圆柱体的外壁。进一步完善,平衡槽有4-6条并环形分布在针阀的外壁。平衡槽的槽体设计采用一定宽度,不仅起到平衡作用,而且可减轻针阀的重量。其中针阀上端导向圆柱体设有密封环槽,导向圆柱体下端小外圆设有四条起自定心作用的平衡槽,底部是密封锥 ...
【技术保护点】
一种带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件,包括针阀体(1)和设于针阀体(1)内的针阀(2),针阀体(1)内设有盛油槽(3),针阀体(1)的上端设有连通盛油槽(3)的进油通道(4),针阀体(1)的下端设有喷油孔(5),其特征是:所述针阀(2)的上部分设有与针阀体(1)密封接触的导向圆柱体(2‑1),导向圆柱体(2‑1)设有一组上下间隔分布的密封槽(2‑2),所述针阀(2)位于盛油槽(3)内的部分设有一组上下间隔分布的平衡槽(2‑3)。
【技术特征摘要】
2015.11.16 CN 20152091113681.一种带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件,包括针阀体(1)和设于针阀体(1)内的针阀(2),针阀体(1)内设有盛油槽(3),针阀体(1)的上端设有连通盛油槽(3)的进油通道(4),针阀体(1)的下端设有喷油孔(5),其特征是:所述针阀(2)的上部分设有与针阀体(1)密封接触的导向圆柱体(2-1),导向圆柱体(2-1)设有一组上下间隔分布的密封槽(2-2),所述针阀(2)位于盛油槽(3)内的部分设有一组上下间隔分布的平衡槽(2-3)。2.根据权利要求1所述的带密封槽及平衡槽的共轨喷油咀偶件...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙子系,吴庆荣,章海云,
申请(专利权)人:浙江丽威油泵油嘴有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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