塑料卡锁限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种塑料卡锁限位装置，其中包括底板、旋转杆、塑料扣件组件、左栏机头和右栏机头，所述的底板上设置有限位组件，所述的旋转杆穿设于所述的限位组件中，所述的左栏机头固定于左栏，所述的右栏机头固定于右栏，所述的底板设置于所述的左栏和右栏之间，所述的左栏机头和右栏机头的连线与所述的旋转杆的延伸方向平行，所述的塑料扣件组件套设于所述的旋转杆上。采用该种结构的塑料卡锁限位装置，塑料扣件直接与人手接触，结合人体力学方便操作，减少加工工艺，减轻装配简便性，做到扣动塑料扣件翻转底板灵活自如，安装操作简便、牢固、稳定可靠，具有更广泛的应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流台车
，尤其涉及物流台车限位装置
，具体是指一种塑料卡锁限位装置。
技术介绍
现有物流台车的限位的结构如图2所示，主要为铁件打孔，穿平垫圈和开口销限位固定。然而，现有技术中的限位机构存在如下问题：(1)由于旋转杆采用平垫、开口销(位于U型限位件外侧，用于限位旋转杆)组装限位在铁底板上，旋转杆(U型限位件外侧)需要进行加工钻孔(2个)处理；(2)由于旋转杆采用平垫、开口销组装在铁底板上，装配繁琐；(3)开口销裸露外面易划伤手；(4)旋转杆为金属件，扣手部分经常与人手接触易生锈。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够实现减少加工工艺及组装步骤、操作简便、美观、安全可靠、提高工作效率的塑料卡锁限位装置。为了实现上述目的，本技术的塑料卡锁限位装置具有如下构成：该塑料卡锁限位装置，其主要特点是，所述的装置包括底板、旋转杆、塑料扣件组件、左栏机头和右栏机头，所述的底板上设置有限位组件，所述的旋转杆穿设于所述的限位组件中，所述的左栏机头固定于左栏，所述的右栏机头固定于右栏，所述的底板设置于所述的左栏和右栏之间，所述的左栏机头和右栏机头的连线与所述的旋转杆的延伸方向平行，所述的塑料扣件组件套设于所述的旋转杆上。较佳地，所述的塑料扣件组件内表面与所述的旋转杆接触处设置有凸起，所述的旋转杆与所述的凸起对应的位置设置有切口。较佳地，所述的塑料扣件组件包括正塑料扣件和反塑料扣件，所述的正塑料扣件和反塑料扣件扣合成一个完整的空心圆柱体。更佳地，所述的正塑料扣件两端设置有扣件凸起，所述的反塑料扣件两端设置有与所述的扣件凸起相对应的扣件凹槽。较佳地，所述的限位组件包括设置于所述的底板的中央的U型限位件和设置于所述的底板的两端的L型限位件，所述的U型限位件和所述的L型限位件上均设置有所述的旋转杆穿过的穿孔。更佳地，所述的穿孔为腰型孔。更佳地，所述的旋转杆连接拉簧后穿过所述的U型限位件和L型限位件。较佳地，所述的左栏机头和右栏机头分别设置有机头限位固定锁扣。较佳地，所述的底板、左栏和右栏为物流台车的底板、左栏和右栏。采用了该技术中的塑料卡锁限位装置，塑料扣件直接与人手接触，结合人体力学方便操作，减少加工工艺，减轻装配简便性，做到扣动塑料扣件翻转底板灵活自如，安装操作简便、牢固、稳定可靠，具有更广泛的应用范围。附图说明图1为物流台车的整体结构示意图。图2为现有技术中的物流台车的限位装置的结构示意图。图3为本技术的塑料卡锁限位装置用于物流台车的结构示意图。图4为本技术的塑料卡锁限位装置的结构示意图。图5为本技术的旋转杆的结构示意图。图6为本技术的塑料扣件组件的结构示意图。图7为本技术的正反塑料扣件配合的结构示意图。附图标记：1 左栏2 右栏3 底板4 旋转杆5 塑料扣件组件6 拉伸弹簧7 弹簧挂板8 U型限位件9 腰型孔10 底板连接件11 切口处12 左右栏机头13 线型运动14 凸起具体实施方式为了能够更清楚地描述本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。本技术的塑料卡锁限位装置，是物流设备即物流台车产品上一个关键功能部件。该塑料卡锁限位装置，主要结构由铁底板3、旋转杆4、塑料扣件(正反)5、左右栏机头12、拉簧6等组成。左栏1、右栏2和机头12焊接，先将旋转杆4穿入底板两端的L型限位件及中间U型限位件8腰形孔9内(注：穿入旋转杆时在两端L型限位件及U型限位件8的中间穿入拉簧6，限位件的腰形孔9便于旋转杆4前后移动)，塑料扣件(正反)5里的三个凸起14与底板旋转杆切口处11锁紧，防止其与旋转杆左右移动；塑料扣件(正)两端的凸起与塑料扣件(反)两端的凹槽相结合，防止其与旋转杆脱离；底板旋转杆4穿入拉簧6与底板3固定，用于扣动旋转杆4时可自复位。底板3固定在后栏上面可以自由旋转。工作原理：放下底板3旋转杆4受力下滑至机头限位固定锁扣，扣动塑料扣件5使旋转杆4与左右栏机头12脱离解锁。工作时：扣动塑料扣件5使铁底板至水平状态，通过拉簧6与旋转杆4的作用，使底板旋转杆4与左右栏机头12锁紧；翻转铁底板时通过扣动塑料扣件5，使旋转杆4移动在限位件腰形孔9最外侧与左右栏机头12脱离，底板3解锁收起底板台车折叠收纳减少存放占用空间。为了实现上述目的，该塑料卡锁限位装置包括底板3、旋转杆4、塑料扣件组件5、左栏机头和右栏机头，所述的底板3上设置有限位组件，所述的旋转杆4穿设于所述的限位组件中，所述的左栏机头固定于左栏1，所述的右栏机头固定于右栏2，所述的底板3设置于所述的左栏1和右栏2之间，所述的左栏机头和右栏机头的连线与所述的旋转杆4的延伸方向平
行，所述的塑料扣件组件5套设于所述的旋转杆4上。在一种较佳的实施方式中，所述的塑料扣件组件5内表面与所述的旋转杆4接触处设置有凸起14，所述的旋转杆4与所述的凸起14对应的位置设置有切口11。在一种较佳的实施方式中，所述的塑料扣件组件5包括正塑料扣件和反塑料扣件，所述的正塑料扣件和反塑料扣件扣合成一个完整的空心圆柱体。在一种更佳的实施方式中，所述的正塑料扣件两端设置有扣件凸起，所述的反塑料扣件两端设置有与所述的扣件凸起相对应的扣件凹槽。在一种较佳的实施方式中，所述的限位组件包括设置于所述的底板的中央的U型限位件8和设置于所述的底板的两端的L型限位件，所述的U型限位件8和所述的L型限位件上均设置有所述的旋转杆4穿过的穿孔。在一种更佳的实施方式中，所述的穿孔为腰型孔9。在一种更佳的实施方式中，所述的旋转杆4连接拉簧6后穿过所述的U型限位件8和L型限位件。在一种较佳的实施方式中，所述的左栏机头和右栏机头分别设置有机头限位固定锁扣。在一种较佳的实施方式中，所述的底板3、左栏1和右栏2为物流台车的底板、左栏和右栏。采用了该技术中的塑料卡锁限位装置，塑料扣件直接与人手接触，结合人体力学方便操作，减少加工工艺，减轻装配简便性，做到扣动塑料扣件翻转底板灵活自如，安装操作简便、牢固、稳定可靠，具有更广泛的应用范围。在此说明书中，本技术已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本技术的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料卡锁限位装置，其特征在于，所述的装置包括底板、旋转杆、塑料扣件组件、左栏机头和右栏机头，所述的底板上设置有限位组件，所述的旋转杆穿设于所述的限位组件中，所述的左栏机头固定于左栏，所述的右栏机头固定于右栏，所述的底板设置于所述的左栏和右栏之间，所述的左栏机头和右栏机头的连线与所述的旋转杆的延伸方向平行，所述的塑料扣件组件套设于所述的旋转杆上。

【技术特征摘要】
1.一种塑料卡锁限位装置，其特征在于，所述的装置包括底板、旋转杆、塑料扣件组件、左栏机头和右栏机头，所述的底板上设置有限位组件，所述的旋转杆穿设于所述的限位组件中，所述的左栏机头固定于左栏，所述的右栏机头固定于右栏，所述的底板设置于所述的左栏和右栏之间，所述的左栏机头和右栏机头的连线与所述的旋转杆的延伸方向平行，所述的塑料扣件组件套设于所述的旋转杆上。2.根据权利要求1所述的塑料卡锁限位装置，其特征在于，所述的塑料扣件组件内表面与所述的旋转杆接触处设置有凸起，所述的旋转杆与所述的凸起对应的位置设置有切口。3.根据权利要求1所述的塑料卡锁限位装置，其特征在于，所述的塑料扣件组件包括正塑料扣件和反塑料扣件，所述的正塑料扣件和反塑料扣件扣合成一个完整的空心圆柱体。4.根据权利要求3所述的塑料卡锁限位装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠阁，方明，何寿和，
申请(专利权)人：上海达博世丽物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31