本实用新型专利技术涉及一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，它包括块体（1）、单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10），所述的块体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10）安装在块体（1）上的相应的安装槽孔内。本实用新型专利技术具有结构紧凑、能耗低等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压控制
，特别是一种自动启停式液压站的插装式系统集成块。
技术介绍
液压集成块是集成式液压系统中的核心零件，其外部是各种不规则的液压元件在各面上的紧凑布局，其内部则是密集、复杂、纵横交错的孔道。采用液压集成块进行液压元件集成配置，可以显著减少管路连接，降低液压系统的复杂性，增加添加和更改回路的柔性，提高系统的可适应性，具有结构紧凑、安装和维护方便、泄露少、振动小，有利于实现液压系统的集成化和标准化等优点。而目前在液压站上用于两组工位的夹紧和放松的系统集成块大多采用叠加式阀块，此种结构体积大，且液压泵连续运转工作能耗较大。因此，设计出结构紧凑、能耗低的系统集成块对液压站的安装、维护以及高效低能耗运行具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑且能够控制液压泵电机自动启停的插装式系统集成块。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，它包括块体、单向阀、压力传感器、减压阀A、减压阀B、三位四通电磁阀、二位四通电磁阀、压力表A、压力表B和压力表C，所述的块体上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀、压力传感器、减压阀A、减压阀B、三位四通电磁阀、二位四通电磁阀、压力表A、压力表B和压力表C安装在块体上的相应的安装槽孔内，所述的块体上还设置有进油口P、回油口T、工作油口A1、工作油口B1、工作油口A2、工作油口B2和蓄能器油口P0；所述的进油口P通过油路依次与单向阀、减压阀A和三位四通电磁阀的进油口P3连通，所述的进油口P还通过油路依次与减压阀B、二位四通电磁阀的进油口P4连通，所述的回油口T通过油路与三位四通电磁阀的回油口T3连通，所述的回油口T还通过油路与二位四通电磁阀的回油口T4连通，所述的三位四通电磁阀的工作油口A3通过油路与工作油口A1连通，所述的三位四通电磁阀的工作油口B3通过油路与工作油口B1连通，所述的二位四通电磁阀的工作油口A4通过油路与工作油口A2连通，所述的二位四通电磁阀的工作油口B4通过油路与工作油口B2连通，所述的压力表B连接在减压阀A与进油口P3之间的油路上，所述的压力表C连接在减压阀B与进油口P4之间的油路上，所述的蓄能器油口P0通过油路与减压阀B连通，所述的蓄能器油口P0与减压阀B之间的油路上连接有压力表A和压力传感器，以上所述的油路均设置在块体的内部。优选地，所述的压力传感器、减压阀A、减压阀B、三位四通电磁阀、二位四通电磁阀和压力表A均设置在块体顶部的安装槽孔内。优选地，所述的单向阀设置在块体前面的安装槽孔内。优选地，所述的压力表B和压力表C设置在块体后面的安装槽孔内。优选地，所述的进油口P设置在块体的后面。优选地，所述的回油口T设置在块体的底部。优选地，所述的工作油口A1、工作油口B1、工作油口A2和工作油口B2均设置在块体的前面。优选地，所述的蓄能器油口P0设置在块体侧面。优选地，所述的块体固定在支撑板上。本技术具有以下优点：1、结构紧凑、安装拆卸：与传统的叠加阀组比较，本技术的插装式集成块系统将所有液压元件和油路全部设置在一个阀块上，具有结构紧凑、管道布置灵活、安装拆卸方便、无泄漏等优点；2、灵敏度高、工作可靠：本技术中使用的压力传感器能同时设定两组输出压力、检测两组系统压力值，具有灵敏度高、工作可靠的优点；3、灵活性高：本技术中每组工位的阀组独立设置相应的减压阀，能独立调节各工位的工作压力值，独立性和灵活性高；4、自动启停、降低能耗：与传统的液压泵电机连续工作的方式比较，本自动启停式控制系统能节省60%~80%的电能，极大地降低了能耗。附图说明图1 为本技术的立体结构示意图一；图2 为本技术的立体结构示意图二；图3 为本技术的立体结构示意图三；图4是本技术的原理图；图中：1-块体，2-单向阀，3-压力传感器，4-减压阀A，5-减压阀B，6-三位四通电磁阀，7-二位四通电磁阀，8-压力表A，9-压力表B，10-压力表C，11-进油口P，12-回油口T，13-工作油口A1，14-工作油口B1，15-工作油口A2，16-工作油口B2，17-蓄能器油口P0。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1~图4所示，一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，它包括块体1、单向阀2、压力传感器3、减压阀A4、减压阀B5、三位四通电磁阀6、二位四通电磁阀7、压力表A8、压力表B9和压力表C10。所述的块体1通过紧固件螺钉固定在支撑板上，所述的块体1上设置有多个安装槽孔和多个油口，所述的油口包括进油口P11、回油口T12、工作油口A113、工作油口B114、工作油口A215、工作油口B216和蓄能器油口P017。所述的压力传感器3、减压阀A4、减压阀B5、三位四通电磁阀6、二位四通电磁阀7和压力表A8均设置在块体1顶部的安装槽孔内，压力表A8用于检测系统的压力，三位四通电磁阀6设置在块体1的中间部位，减压阀A4和减压阀B5分别设置在三位四通电磁阀6的左右两侧，压力传感器3和二位四通电磁阀7分别设置在减压阀A4和减压阀B5的外侧，且以上各元件交错设置以使得集成块结构更加紧凑；所述的单向阀2设置在块体1前面的安装槽孔内，且设置在块体1的左侧；所述的压力表B9和压力表C10设置在块体1后面的安装槽孔内，且压力表B9和压力表10分别与减压阀A4和减压阀B5正对。所述的进油口P11设置在块体1的后面，进油口P11与压力传感器3正对；所述的回油口T12设置在块体1底部的中间位置；所述的工作油口A113、工作油口B114、工作油口A215和工作油口B216均设置在块体1的前面，工作油口A113和工作油口B114上下设置且与三位四通电磁阀6正对，工作油口A215和工作油口B216上下设置且与二位四通电磁阀7正对。所述的蓄能器油口P017设置在块体1侧面。所述的进油口P11通过油路依次与单向阀2、减压阀A4和三位四通电磁阀6的进油口P3连通，所述的进油口P11还通过油路依次与减压阀B5、二位四通电磁阀7的进油口P4连通，所述的回油口T12通过油路与三位四通电磁阀6的回油口T3连通，所述的回油口T12还通过油路与二位四通电磁阀7的回油口T4连通，所述的三位四通电磁阀6的工作油口A3通过油路与工作油口A113连通，所述的三位四通电磁阀6的工作油口B3通过油路与工作油口B114连通，所述的二位四通电磁阀7的工作油口A4通过油路与工作油口A215连通，所述的二位四通电磁阀7的工作油口B4通过油路与工作油口B216连通，所述的压力表B9连接在减压阀A4与进油口P3之间的油路上，压力表B9用于检测工位一阀组的工作压力，所述的压力表C10连接在减压阀B5与进油口P4之间的油路上，压力表C10用于检测工位二阀组的工作压力，所述的蓄能器油口P017通过油路与减压阀B5连通，所述的蓄能器油口P017与减压阀B5之间的油路上连接有压力表A8和压力传感器3，以上所述的油路均设置在块体1的内部。本技术的工作过程如下：液压泵电机起停的控制：压力传感器3有两组压力值set1和set2，set1设置为系统工作的低压值，set2设置为系统工本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，其特征在于：它包括块体（1）、单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10），所述的块体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10）安装在块体（1）上的相应的安装槽孔内，所述的块体（1）上还设置有进油口P（11）、回油口T（12）、工作油口A1（13）、工作油口B1（14）、工作油口A2（15）、工作油口B2（16）和蓄能器油口P0（17）；所述的进油口P（11）通过油路依次与单向阀（2）、减压阀A（4）和三位四通电磁阀（6）的进油口P3连通，所述的进油口P（11）还通过油路依次与减压阀B（5）、二位四通电磁阀（7）的进油口P4连通，所述的回油口T（12）通过油路与三位四通电磁阀（6）的回油口T3连通，所述的回油口T（12）还通过油路与二位四通电磁阀（7）的回油口T4连通，所述的三位四通电磁阀（6）的工作油口A3通过油路与工作油口A1（13）连通，所述的三位四通电磁阀（6）的工作油口B3通过油路与工作油口B1（14）连通，所述的二位四通电磁阀（7）的工作油口A4通过油路与工作油口A2（15）连通，所述的二位四通电磁阀（7）的工作油口B4通过油路与工作油口B2（16）连通，所述的压力表B（9）连接在减压阀A（4）与进油口P3之间的油路上，所述的压力表C（10）连接在减压阀B（5）与进油口P4之间的油路上，所述的蓄能器油口P0（17）通过油路与减压阀B（5）连通，所述的蓄能器油口P0（17）与减压阀B（5）之间的油路上连接有压力表A（8）和压力传感器（3），以上所述的油路均设置在块体（1）的内部。...
【技术特征摘要】
1.一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，其特征在于：它包括块体（1）、单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10），所述的块体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10）安装在块体（1）上的相应的安装槽孔内，所述的块体（1）上还设置有进油口P（11）、回油口T（12）、工作油口A1（13）、工作油口B1（14）、工作油口A2（15）、工作油口B2（16）和蓄能器油口P0（17）；所述的进油口P（11）通过油路依次与单向阀（2）、减压阀A（4）和三位四通电磁阀（6）的进油口P3连通，所述的进油口P（11）还通过油路依次与减压阀B（5）、二位四通电磁阀（7）的进油口P4连通，所述的回油口T（12）通过油路与三位四通电磁阀（6）的回油口T3连通，所述的回油口T（12）还通过油路与二位四通电磁阀（7）的回油口T4连通，所述的三位四通电磁阀（6）的工作油口A3通过油路与工作油口A1（13）连通，所述的三位四通电磁阀（6）的工作油口B3通过油路与工作油口B1（14）连通，所述的二位四通电磁阀（7）的工作油口A4通过油路与工作油口A2（15）连通，所述的二位四通电磁阀（7）的工作油口B4通过油路与工作油口B2（16）连通，所述的压力表B（9）连接在减压阀A（4）与进油口P3之间的油路上，所述的压力表C（10）连接在减压阀B（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张龙飞，
申请(专利权)人：青神格林维尔流体动力控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。