一种送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机械送料装置领域，尤其涉及一种送料装置。该送料装置中包括依次相承接的第一轨道、第二轨道和第三轨道，第一轨道、第三轨道分别与第二轨道相垂直；第一轨道、第二轨道和第三轨道上分别配备第一推杆、第二推杆和第三推杆，驱动组件驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步工作，通过该方法可减少驱动组件数量，一组驱动组件即可实现，减少了多组驱动组件的协调性调整，并协调保证第一轨道、第二轨道和第三轨道之间的送料频率一致性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械送料装置领域，尤其涉及一种送料装置。
技术介绍
机械加工流水线是目前产量化产品的常用加工设备，流水线中肯定会涉及到送料装置。对于需要对产品进行各表面加工时，流水线的传输方向需要多次改变，如对矩形锁体进行棱面抛光处理或棱边研磨处理时，均需要通过多级送料轨道进行换向和送料；而目前设备中，多级送料轨道在换向时也需要配备不同方向的送料驱动组件，即同一方向上的送料需至少配备一组驱动组件，因此在不同驱动组件的同步性难以调整统一，不同方向轨道之间还会存在着送料频率差异，极易导致送料过程出错。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种送料装置，该送料装置通过驱动组件驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步工作，从而可简化结构并保证各个轨道之间的送料频率相一致。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：一种送料装置；包括机架，以及限定矩形体物件移动的送料轨道，以及推动矩形体物件移动的推料机构；所述送料轨道包括依次相承接的第一轨道、第二轨道和第三轨道，第一轨道的轨道方向、第三轨道的轨道方向均与第二轨道的轨道方向相垂直；所述推料机构包括处于第一轨道始端的第一推杆，以及处于第二轨道始端的第二推杆，以及处于第三轨道始端的第三推杆，以及用于驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步运动的驱动组件；所述第一推杆连接在驱动组件的输出端上，驱动组件的输出端上还连接有通过若干转轮定位的同步带；同步带为循环同步带，第二推杆和第三推杆均连接固定在同步带上；所述驱动组件、第三推杆连接在同步带的第一带体方向上，第二推杆连接在同步带的第二带体方向上，第一带体方向与第二带体方向相垂直。作为优选，第三轨道的轨道始端与第二轨道的轨道末端的承接处设有90°翻转结构。一般来说，送料装置作为加工设备中一部分，送料装置是为了实现工件送料加工，而该90°翻转结构可实现了矩形物件的工面翻转，配合矩形物件的工件加工。作为优选，第三推杆通过连杆组件定位在机架上，机架上设有第一轴座，连杆组件包括穿设在第一轴座上的连杆，以及设置在连杆上的第二轴座，以及套设在第一轴座与第二轴座之间的连杆上的复位弹簧；所述连杆两端部分别与同步带和第三推杆相连接。本技术采用上述技术方案，该送料装置中包括依次相承接的第一轨道、第二轨道和第三轨道，第一轨道、第三轨道分别与第二轨道相垂直；第一轨道、第二轨道和第三轨道上分别配备第一推杆、第二推杆和第三推杆，驱动组件驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步工作，通过该方法可减少驱动组件数量，一组驱动组件即可实现，减少了多组驱动组件的协调性调整，并协调保证第一轨道、第二轨道和第三轨道之间的送料频率一致性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的优选实施方案作进一步详细的说明。如图1所示一种送料装置；包括机架1，以及限定矩形体物件移动的送料轨道，以及推动矩形体物件移动的推料机构。所述送料轨道包括依次相承接的第一轨道21、第二轨道22和第三轨道23，第一轨道21的轨道方向、第三轨道23的轨道方向均与第二轨道22的轨道方向相垂直，第三轨道23的轨道始端与第二轨道22的轨道末端的承接处设有90°翻转结构24。上述送料装置作为加工设备中一部分，送料装置是为了实现工件送料加工，而该90°翻转结构可实现了矩形物件的工面翻转，配合矩形物件的工件加工。所述推料机构包括处于第一轨道21始端的第一推杆31，以及处于第二轨道22始端的第二推杆32，以及处于第三轨道23始端的第三推杆33，以及用于驱动第一推杆31、第二推杆32和第三推杆33同步运动的驱动组件34；所述第一推杆31连接在驱动组件34的输出端上，驱动组件34的输出端上还连接有通过若干转轮35定位的同步带36；同步带36为循环同步带36，第二推杆32和第三推杆33均连接固定在同步带36上；所述驱动组件34、第三推杆33连接在同步带36的第一带体方向36a上，第二推杆32连接在同步带36的第二带体方向36b上，第一带体方向与第二带体方向相垂直。所述第三推杆33通过连杆组件定位在机架1上，机架1上设有第一轴座37，连杆组件包括穿设在第一轴座37上的连杆30，以及设置在连杆30上的第二轴座38，以及套设在第一轴座37与第二轴座38之间的连杆30上的复位弹簧39；所述连杆30两端部分别与同步带36和第三推杆33相连接。综上所述，该送料装置中包括依次相承接的第一轨道21、第二轨道22和第三轨道23，第一轨道21、第三轨道23分别与第二轨道22相垂直；第一轨道21、第二轨道22和第三轨道23上分别配备第一推杆31、第二推杆32和第三推杆33，驱动组件34驱动第一推杆31、第二推杆32和第三推杆33同步工作，通过该方法可减少驱动组件34数量，一组驱动组件34即可实现，减少了多组驱动组件34的协调性调整，并协调保证第一轨道21、第二轨道22和第三轨道23之间的送料频率一致性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种送料装置；包括机架，以及限定矩形体物件移动的送料轨道，以及推动矩形体物件移动的推料机构；其特征在于：所述送料轨道包括依次相承接的第一轨道、第二轨道和第三轨道，第一轨道的轨道方向、第三轨道的轨道方向均与第二轨道的轨道方向相垂直；所述推料机构包括处于第一轨道始端的第一推杆，以及处于第二轨道始端的第二推杆，以及处于第三轨道始端的第三推杆，以及用于驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步运动的驱动组件；所述第一推杆连接在驱动组件的输出端上，驱动组件的输出端上还连接有通过若干转轮定位的同步带；同步带为循环同步带，第二推杆和第三推杆均连接固定在同步带上；所述驱动组件、第三推杆连接在同步带的第一带体方向上，第二推杆连接在同步带的第二带体方向上，第一带体方向与第二带体方向相垂直。

【技术特征摘要】
1.一种送料装置；包括机架，以及限定矩形体物件移动的送料轨道，以及推动矩形体物件移动的推料机构；其特征在于：所述送料轨道包括依次相承接的第一轨道、第二轨道和第三轨道，第一轨道的轨道方向、第三轨道的轨道方向均与第二轨道的轨道方向相垂直；所述推料机构包括处于第一轨道始端的第一推杆，以及处于第二轨道始端的第二推杆，以及处于第三轨道始端的第三推杆，以及用于驱动第一推杆、第二推杆和第三推杆同步运动的驱动组件；所述第一推杆连接在驱动组件的输出端上，驱动组件的输出端上还连接有通过若干转轮定位的同步带；同步带为循环同步带，第二推杆和第三推...

【专利技术属性】
技术研发人员：张必葵，
申请(专利权)人：张必葵，
类型：新型
国别省市：浙江;33