一种带支撑板的浮动螺母组件制造技术

技术编号:13641944 阅读:94 留言:0更新日期:2016-09-03 17:24
本实用新型专利技术公开了一种带支撑板的浮动螺母组件,包括螺母、支撑板以及支座(cage)。螺母具有底板,底板中心部位向上延伸形成螺母体,底板的下表面设有焊接凸点;支撑板具有支撑板平面,通孔开设在支撑板平面上,以及向下凸出的防粘倒刺设置在支撑板平面的下方;支座具有支座平面,一开槽开设于支座平面上,一对侧面分别从支座平面的一对对边向下延伸形成。螺母和所述支撑板焊接后的组合件,从下方穿过开槽,开槽可使得螺母体通过,且卡住支撑板平面。本实用新型专利技术部件少且不需要塑料模具,安装与返修方便,生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及紧固件领域,特别涉及一种带支撑板的浮动螺母组合件。技术背景在机械工业迅猛发展的今天,特别是汽车行业,装配安装的精度要求越来越高,为了能够在整车装配时进行有效的误差吸收,出现了浮动螺母组件。但是随着整车零部件市场的竞争日益激烈,部件少、成本低、轻量化、工艺简单、返修方便的浮动螺母越来越受到整车厂的重视和青睐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构部件少、生产成本低、工艺简单、安装与返修方便的带支撑板的浮动螺母组件。为解决上述问题,本技术所提供的带支撑板的浮动螺母组件,包括:至少一个螺母,所述螺母具有一底板,所述底板中心部位向上延伸形成一螺母体,所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔,所述底板的下表面设有至少两个焊接凸点;一支撑板,所述支撑板具有一支撑板平面,至少一个通孔开设在所述支撑板平面上,以及至少两个向下凸出的防粘倒刺设置在所述支撑板平面的下方,其中,所述通孔的个数与所述螺母的数量一致,所述螺母通过焊接凸点焊接在所述支撑板的支撑板平面上,且所述螺母的螺纹通孔与所述支撑板的通孔保持同轴度,所述通孔的孔径大于所述螺纹通孔的孔径;和一支座,所述支座具有一支座平面,一开槽开设于所述支座平面上,一对侧面分别从所述支座平面的一对对边向下延伸形成,其中,所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件,从所述的开槽下方穿过开槽,所述开槽的尺寸被设置成使得所述螺母体通过,且卡住所述支撑板平面,以使所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件可在所述开槽内沿水平方向进行移动。较佳地,每一所述侧面的下方分别设有至少两个用于焊接固定的凸点,从而可以保证焊接时带支撑板的浮动螺母组件的平面度,同时使带支撑板的浮动螺母组件便于安装。较佳地,所述底板的下表面设有三个焊接凸点,所述每一所述侧面的下方分别设有三个用于焊接固定的凸点。较佳地,所述支撑板具有四个防粘倒刺分别设置在所述支撑板平面四个角的下方,既可以防止支撑板和工作面之间的电泳液粘接,又可以防止扭矩衰减。较佳地,带有支撑板的浮动螺母组件包括两个螺母,所述支撑板具有两个通孔开设在所述支撑板平面上。较佳地,所述底板为圆柱体,所述支撑板、所述支座平面、所述开槽均为矩形,焊接在所述支撑板上的所有所述螺母的水平方向的最大长度和最大宽度均小于所述开槽的长度和宽度,所述支撑板的尺寸大于所述开槽的尺寸。较佳地,所述螺母为六角螺母。与现有浮动螺母相比,该带有支撑板的浮动螺母组件的有益效果在于:所述开槽的尺寸被设置成使得所述螺母体通过,且卡住所述支撑板平面以防止螺母脱落,从而所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件可在所述开槽内沿水平方向进行移动;由于支座的侧面具有一定的高度,因而支座平面与支撑板平面有一定距离,从而使得螺母与支撑板的组合件可以在支座的开槽内沿垂向方向进行移动。螺母与支撑板的组合件可进行水平和垂直方向上的移动,利于整车装配时的误差吸收。同时本技术的结构特点便于螺母返修,当支座方便打开时,可以直接通过更换螺母返修;当支座不方便打开时,由于螺母的侧壁较厚,可以通过螺纹回攻返修。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是本技术实施例的分解图;图3是本技术实施例中支座的示意图;图4是本技术实施例中支座倒过来的示意图;图5是本技术实施例中螺母的示意图;图6是本技术实施例中螺母倒过来的示意图;图7是本技术实施例中支撑板的示意图。附图标记对照表:11-螺母;12-支座;13-支撑板;111-螺母体;112-底板;113-焊接凸点;114-螺纹通孔;121-支座平面;122-开槽;123-凸点;124-侧面;131-通孔;132-支撑板平面;133-防粘倒刺具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。图中XY平面为支座平面121所在面,称为水平面。Z的正方向垂直向上,称为上方;Z的负方向垂直 向下,称为下方。如图1-图7所示,本技术所提供的带支撑板的浮动螺母组件包括至少一个螺母11、一支座12以及一支撑板13。螺母11具有一底板112,底板112中心部位向上延伸形成一螺母体111,螺母11的中心开有贯穿螺母体111及底板112的螺纹通孔114。底板112的下表面设有至少两个焊接凸点113。较佳地,底板112的下表面设有三个焊接凸点113。支撑板13具有一支撑板平面132,至少一个通孔131开设在支撑板平面132上,以及至少两个向下凸出的防粘倒刺133设置在支撑板平面132的下方。其中通孔131的个数与需要安装的螺母11的数量一致。也就是说,一个支撑板13上可以安装一个螺母11,也可安装多个螺母11。本实施例中,以安装两个螺母11为例。较佳地,支撑板13具有四个防粘倒刺133分别设置在支撑板平面132四个角的下方。防粘倒刺133既可以防止支撑板13和工作面之间的电泳液粘接,又可以防止扭矩衰减。螺母11通过焊接凸点113焊接在支撑板13的支撑板平面132上,并且螺母11的螺纹通孔114与支撑板113的通孔131保持同轴度。其中,通孔131的孔径大于螺纹通孔114孔径。支座12具有一支座平面121,一开槽122开设于支座平面121上,两个侧面124分别从支座平面121的一对对边向下延伸形成,每一侧面124的下方分别设有至少两个用于焊接固定的凸点123,从而可以保证焊接时带支撑板的浮动螺母组件的平面度,同时使带支撑板的浮动螺母组件便于安装。较佳地,每一侧面124的下方分别设有三个用于焊接固定的凸点123。将螺母11和支撑板13焊接后的组合件,从支座平面121上的开槽122下方穿过开槽122,得到本技术所提供的带支撑板的浮动螺母组件。其中,开槽122的尺寸被设置成使得螺母体111通过,并卡住支撑板平面132,从而防止螺母11向上脱落,也使得螺母11与支撑板13的组合件可在开槽122内沿水平方向进行移动。同时由于螺母11的高度超过支座平面121的高度,可防止螺母11从侧面滑出。开槽122的尺寸可使得螺母体111通过,也就是说螺母体111可以在开槽122内进行。由于支座12的侧面124具有一定的高度,因而支座平面121与支撑板平面132有一定距离,从而使得螺母11与支撑板13的组合件可以在支座12的开槽122内沿垂向方向进行移动。本技术所提供的带支撑板的浮动螺母组件,螺母11返修方便,当支座12方便打开时,可以直接通过更换螺母11返修;当支座12不方便打开时,由 于螺母11侧壁较厚,可以通过螺纹回攻返修。在较佳实施例中,带支撑板的浮动螺母组件包括两个六角螺母11,底板112为圆柱体,其下表面设有三个焊接凸点113。支座12的支座平面121和开槽122均为矩形。焊接在支撑板13上的两个六角螺母11水平方向的最大长度和最大宽度均小于开槽122的长度和宽度。支座12的两个侧面124下方各设有三个凸点123。支撑板13也为矩形,其外形尺寸大于开槽122的尺寸。需要注意的是,以上内容是结合具体的实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施方式仅限于此,在本技术的上述指导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带支撑板的浮动螺母组件,包括:至少一个螺母,所述螺母具有一底板,所述底板中心部位向上延伸形成一螺母体,所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔,所述底板的下表面设有至少两个焊接凸点;一支撑板,所述支撑板具有一支撑板平面,至少一个通孔开设在所述支撑板平面上,以及至少两个向下凸出的防粘倒刺设置在所述支撑板平面的下方,其中,所述通孔的个数与所述螺母的数量一致,所述螺母通过焊接凸点焊接在所述支撑板的支撑板平面上,且所述螺母的螺纹通孔与所述支撑板的通孔保持同轴度,所述通孔的孔径大于所述螺纹通孔的孔径;和一支座,所述支座具有一支座平面,一开槽开设于所述支座平面上,一对侧面分别从所述支座平面的一对对边向下延伸形成,其中,所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件,从所述的开槽下方穿过开槽,所述开槽的尺寸被设置成使得所述螺母体通过,且卡住所述支撑板平面,以使所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件可在所述开槽内沿水平方向移动。

【技术特征摘要】
1.一种带支撑板的浮动螺母组件,包括:至少一个螺母,所述螺母具有一底板,所述底板中心部位向上延伸形成一螺母体,所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔,所述底板的下表面设有至少两个焊接凸点;一支撑板,所述支撑板具有一支撑板平面,至少一个通孔开设在所述支撑板平面上,以及至少两个向下凸出的防粘倒刺设置在所述支撑板平面的下方,其中,所述通孔的个数与所述螺母的数量一致,所述螺母通过焊接凸点焊接在所述支撑板的支撑板平面上,且所述螺母的螺纹通孔与所述支撑板的通孔保持同轴度,所述通孔的孔径大于所述螺纹通孔的孔径;和一支座,所述支座具有一支座平面,一开槽开设于所述支座平面上,一对侧面分别从所述支座平面的一对对边向下延伸形成,其中,所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件,从所述的开槽下方穿过开槽,所述开槽的尺寸被设置成使得所述螺母体通过,且卡住所述支撑板平面,以使所述螺母和所述支撑板焊接后的组合件可在所述开槽内沿水平方向移动。2.根据权利要求1所述的浮动螺母组件,其特征在于,每一所述侧面的下方分别设有至少两个用于焊接固定的凸点。3.根据权利要求1或2所述的浮动螺母组件,其特征在于,所述底板的下表面设有三个焊接凸点,所述每一所述侧面的下方分别设有三个用于焊接固定的凸点。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙方建平
申请(专利权)人:上海纳特汽车标准件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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