【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到自行车的中轴变速器，更具体涉及到中轴变速器中的一种自行车微型变速箱拨档支架。
技术介绍
目前，自行车的调速多数采用中轴上的链盘与后轴上的齿盘不同配对进行调速，传动速比范围较小，传动速比范围一般在1︰1至1︰4之间。为了提高自行车的变速效果，本人专利技术了一些自行车中轴变速器专利，如，名称为《中轴设有微型箱式变速器的自行车》，专利号为ZL201010518569.9，专利申请日为2010年10月25日；名称为《自行车微型箱式变速器》，专利号为ZL201010518578.8，专利申请日为2010年10月25日；这些专利技术将自行车变速范围进行了扩大，但是，在生产、使用中发现，原有的自行车微型变速箱拨档支架结构不够合理，使用效果较差，拨档不够稳定，使用寿命较短，为此，有待探索新的自行车微型变速箱拨档支架。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种自行车微型变速箱拨档支架。本专利技术的技术方案是：一种自行车微型变速箱拨档支架，其特征在于，拨档支架由机架、二档拨叉、三档拨叉、弹簧座板、四档拨叉、悬臂弹簧、一档拨叉、拨叉压板、螺钉组成，机架用薄金属板制成，机架分为左立板、右立板、左脚板、右脚板和顶板，左脚板设在左立板的下端，右脚板设在右立板的下端，顶板设在左立板和右立板的上端之间，在顶板上设有八个拨叉支座，在机架的顶板的左端的前侧设有的矩形空框内设有四档拨叉和三档拨叉，在机架的顶板的右端的后侧设有的矩形空框内设有二档拨叉和一档拨叉，拨叉上的拨叉摆动支臂放在拨叉支座内，在拨叉支座上盖有拨叉压板，用螺钉将拨叉压板固定连接在机架的顶板上，在机架的顶板上面还设...
【技术保护点】
一种自行车微型变速箱拨档支架，其特征在于，拨档支架由机架（1）、二档拨叉（2）、三档拨叉（3）、弹簧座板（4）、四档拨叉（5）、悬臂弹簧（6）、一档拨叉（7）、拨叉压板（8）、螺钉（9）组成，机架（1）用薄金属板制成，机架（1）分为左立板、右立板、左脚板、右脚板和顶板，左脚板设在左立板的下端，右脚板设在右立板的下端，顶板设在左立板和右立板的上端之间，在顶板上设有八个拨叉支座（11），在机架（1）的顶板的左端的前侧设有的矩形空框内设有四档拨叉（5）和三档拨叉（3），在机架（1）的顶板的右端的后侧设有的矩形空框内设有二档拨叉（2）和一档拨叉（7），拨叉上的拨叉摆动支臂（12）放在拨叉支座（11）内，在拨叉支座（11）上盖有拨叉压板（8），用螺钉（9）将拨叉压板（8）固定连接在机架（1）的顶板上，在机架（1）的顶板上面还设有弹簧座板（4），在弹簧座板（4）上设有四根悬臂弹簧（6），每一根悬臂弹簧（6）的悬臂端与一个拨叉上的拨叉上支臂（13）连接，在机架（1）的右脚板和左脚板上设有机架安装孔（10）。
【技术特征摘要】
1.一种自行车微型变速箱拨档支架，其特征在于，拨档支架由机架（1）、二档拨叉（2）、三档拨叉（3）、弹簧座板（4）、四档拨叉（5）、悬臂弹簧（6）、一档拨叉（7）、拨叉压板（8）、螺钉（9）组成，机架（1）用薄金属板制成，机架（1）分为左立板、右立板、左脚板、右脚板和顶板，左脚板设在左立板的下端，右脚板设在右立板的下端，顶板设在左立板和右立板的上端之间，在顶板上设有八个拨叉支座（11），在机架（1）的顶板的左端的前侧设有的矩形空框内设有四档拨叉（5）和三档拨叉（3），在机架（1）的顶板的右端的后侧设有的矩形空框内设有二档拨叉（2）和一档拨叉（7），拨叉上的拨叉摆动支臂（12）放在拨叉支座（11）内，在拨叉支座（11）上盖有拨...
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