自行车微型变速箱的单拉线滑块式换挡装置制造方法及图纸

本发明专利技术的自行车微型变速箱的单拉线滑块式换挡装置涉及到自行车的中轴换挡装置。该换挡装置设有中轴、副轴，在变速箱上盖设有拨叉，拨叉分别为一挡拨叉、二挡拨叉、三挡拨叉、四挡拨叉，其特征在于：在变速箱上盖上设有滑槽，在滑槽内装有换挡滑块，在换挡滑块的前端连接有加挡拉线，在换挡滑块的后端连接有减挡拉线，减挡拉线的另一端与减挡拉簧连接，加挡运行，人拉动加挡拉线一次，换挡滑块向前运动一段距离，减挡运行，人松开加挡拉线一次，减挡拉簧通过减挡拉线使换挡滑块向后运动一段距离。自行车微型变速箱的单拉线滑块式换挡装置其换挡装置只需要引出一根加挡拉线，就可以控制换挡，十分方便骑车者的换挡操作。

【技术实现步骤摘要】
201610398136

【技术保护点】
一种自行车微型变速箱的单拉线滑块式换挡装置，该换挡装置设有中轴（18）、副轴（17），在变速箱上盖（1）设有拨叉，拨叉分别为一挡拨叉（15）、二挡拨叉（13）、三挡拨叉（3）、四挡拨叉（6），其特征在于：在变速箱上盖（1）上设有滑槽，在滑槽内装有换挡滑块（5），用前压板（2）和后压板（11）将换挡滑块（5）限制在滑槽内前后滑动，在换挡滑块（5）上设有拨杆，拨杆有弹性，拨杆分别为一挡拨杆（16）、二挡拨杆（14）、三挡拨杆（7）、四挡拨杆（8），在换挡滑块（5）的前端连接有加挡拉线（4），在换挡滑块（5）的后端连接有减挡拉线（10），减挡拉线（10）的另一端与减挡拉簧（9）连接，减挡拉簧（9）设在变速箱上盖（1）设置的拉簧槽内，在前压板（2）和后压板（11）上设有盖板，一挡拨杆（16）与一挡拨叉（15）相对应，二挡拨杆（14）与二挡拨叉（13）相对应，三挡拨杆（7）与三挡拨叉（3）相对应，四挡拨杆（8）与四挡拨叉（6）相对应；加挡运行，当换挡滑块（5）在后止点时，一挡拨杆（16）与一挡拨叉（15）接触，其余拨杆与拨叉分离，人拉动加挡拉线（4）一次，换挡滑块（5）向前运动一段距离，二挡拨杆（14）与二挡拨叉（13）接触，其余拨杆与拨叉分离，又拉动加挡拉线（4）一次，换挡滑块（5）又向前运动一段距离，三挡拨杆（7）与三挡拨叉（3）接触，其余拨杆与拨叉分离，再拉动加挡拉线（4）一次，换挡滑块（5）再向前运动一段距离，换挡滑块（5）运行到前止点，四挡拨杆（8）与四挡拨叉（6）接触，其余拨杆与拨叉分离；减挡运行，当换挡滑块（5）在前止点时，四挡拨杆（8）与四挡拨叉（6）结合，其余拨杆与拨叉分离，人松开加挡拉线（4）一次，减挡拉簧（9）通过减挡拉线（10）使换挡滑块（5）向后运动一段距离，三挡拨杆（7）与三挡拨叉（3）接触，其余拨杆与拨叉分离，又松开加挡拉线（4）一次，减挡拉簧（9）通过减挡拉线（10）又使换挡滑块（5）向后运动一段距离，二挡拨杆（14）与二挡拨叉（13）接触，其余拨杆与拨叉分离，再松开加挡拉线（4）一次，减挡拉簧（9）通过减挡拉线（10）再使换挡滑块（5）向后运动一段距离，换挡滑块（5）运行到后止点，一挡拨杆（16）与一挡拨叉（15）接触，其余拨杆与拨叉分离。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车微型变速箱的单拉线滑块式换挡装置，该换挡装置设有中轴（18）、副轴（17），在变速箱上盖（1）设有拨叉，拨叉分别为一挡拨叉（15）、二挡拨叉（13）、三挡拨叉（3）、四挡拨叉（6），其特征在于：在变速箱上盖（1）上设有滑槽，在滑槽内装有换挡滑块（5），用前压板（2）和后压板（11）将换挡滑块（5）限制在滑槽内前后滑动，在换挡滑块（5）上设有拨杆，拨杆有弹性，拨杆分别为一挡拨杆（16）、二挡拨杆（14）、三挡拨杆（7）、四挡拨杆（8），在换挡滑块（5）的前端连接有加挡拉线（4），在换挡滑块（5）的后端连接有减挡拉线（10），减挡拉线（10）的另一端与减挡拉簧（9）连接，减挡拉簧（9）设在变速箱上盖（1）设置的拉簧槽内，在前压板（2）和后压板（11）上设有盖板，一挡拨杆（16）与一挡拨叉（15）相对应，二挡拨杆（14）与二挡拨叉（13）相对应，三挡拨杆（7）与三挡拨叉（3）相对应，四挡拨杆（8）与四挡拨叉（6）相对应；加挡运行，当换挡滑块（5）在后止点时，一挡拨杆（16）与一挡拨叉（15）接触，其余拨杆与拨叉分离，人拉动加挡拉线（4）一次，换挡滑块（5）向前运动一段距离，二挡拨杆（14）与二挡拨叉（13）接触，其余拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：石宗泽，
申请(专利权)人：石宗泽，
类型：发明
国别省市：重庆;50