液压油缸缸筒焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸缸筒焊接工装，包括固定板、定位筒、支撑杆和驱动块，所述定位筒上设置有多个滑动孔，支撑杆分别安装在滑动孔中，所述支撑杆与滑动孔之间为间隙配合，支撑杆可沿滑动孔自由滑动，所述定位筒内设置有圆锥孔，驱动块为圆锥结构，所述驱动块配合安装在定位筒的圆锥孔内，所述支撑杆伸入定位筒的一端端部设置有与驱动块圆锥面相配合的楔形面；所述驱动块上连接有连接杆，连接杆固定安装在固定板上。相比于之前焊接后再进行内孔加工的复杂工序，采用该工装可对缸筒的焊接区域进行有效支撑，防止缸筒在焊接过程中发生变形，减少了机械加工工序及后续机械加工余量，提高了油缸的批量加工能力和效率，降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接装置
，特别涉及一种液压油缸缸筒焊接工装。
技术介绍
在整个液压油缸部件中，缸筒组件是一个重要的组成部分，其结构复杂且加工难度大。目前，油缸缸筒组件的加工方法大都采用焊接前留量，焊接完成之后再进行加工的工艺。这样加工方法主要存在两个缺点：一个是加工工序冗长，加工过程中需要进行多次焊接及热处理工序，生产效率低；二个是焊接之后加工余量大，增加了加工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有液压油缸缸筒加工中存在的上述技术问题，提供一种液压油缸缸筒焊接工装，可对缸筒的焊接区域进行有效支撑，防止缸筒在焊接过程中发生变形，减少加工工序及后续机械加工余量。为解决上述技术问题，本技术采用了一种液压油缸缸筒焊接工装，包括固定板、定位筒、支撑杆和驱动块，所述定位筒上设置有多个滑动孔，支撑杆分别安装在滑动孔中，所述支撑杆与滑动孔之间为间隙配合，支撑杆可沿滑动孔自由滑动，所述定位筒内设置有圆锥孔，驱动块为圆锥结构，所述驱动块配合安装在定位筒的圆锥孔内，所述支撑杆伸入定位筒的一端端部设置有与驱动块圆锥面相配合的楔形面；所述驱动块上连接有连接杆，连接杆固定安装在固定板上。上述技术方案中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压油缸缸筒焊接工装，其特征在于：包括固定板、定位筒、支撑杆和驱动块，所述定位筒上设置有多个滑动孔，支撑杆分别安装在滑动孔中，所述支撑杆与滑动孔之间为间隙配合，支撑杆可沿滑动孔自由滑动，所述定位筒内设置有圆锥孔，驱动块为圆锥结构，所述驱动块配合安装在定位筒的圆锥孔内，所述支撑杆伸入定位筒的一端端部设置有与驱动块圆锥面相配合的楔形面；所述驱动块上连接有连接杆，连接杆固定安装在固定板上。

【技术特征摘要】
1.液压油缸缸筒焊接工装，其特征在于：包括固定板、定位筒、支撑杆和驱动块，所述定位筒上设置有多个滑动孔，支撑杆分别安装在滑动孔中，所述支撑杆与滑动孔之间为间隙配合，支撑杆可沿滑动孔自由滑动，所述定位筒内设置有圆锥孔，驱动块为圆锥结构，所述驱动块配合安装在定位筒的圆锥孔内，所述支撑杆伸入定位筒的一端端部设置有与驱动块圆锥面相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文明，吴兴振，
申请(专利权)人：北京新立机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11