模具移动装置制造方法及图纸

技术编号:13618518 阅读:32 留言:0更新日期:2016-08-30 19:33
本实用新型专利技术公开了一种模具移动装置,包括车架、电源模块、控制模块、传感模块、驱动模块以及运载机构,电源模块、控制模块以及运载机构均安装在车架上;车架前后两端均安装有通过线缆与控制模块相连的传感模块;所述车架底部还安装有至少四个驱动模块;所述驱动模块包括有电机、传动带、轮架、麦克纳姆轮以及减震弹簧。本实用新型专利技术控制各麦克纳姆轮的转向、转速,实现搬动车的全向运动,灵活性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搬运机构,具体的说是一种模具移动装置
技术介绍
大型模具重量大,体积大,对转动的平稳度要求高,现有的大型模具的移动,均是依靠叉车实现,由于叉车体积大,灵活性差,很难满足企业的实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,灵活性好的模具移动装置。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种模具移动装置,包括车架、电源模块、控制模块、传感模块、驱动模块以及运载机构,电源模块、控制模块以及运载机构均安装在车架上;车架前后两端均安装有通过线缆与控制模块相连的传感模块;所述车架底部还安装有至少四个驱动模块;所述驱动模块包括有电机、传动带、轮架、麦克纳姆轮以及减震弹簧;所述麦克纳姆轮通过转轴安装在轮架上;电机固装在轮架上,通过传动带与麦克纳姆轮连接配合,实现传动;所述轮架一端通过转轴与车架连接,另一端通过减震弹簧与车架连接;所述电机与控制模块通过线缆连接;所述运载机构包括气缸杆组、工作板、升缩插销、侧固定块;工作板通过气缸杆组安装在车架上;气缸杆组包括若干垂直安设的气缸杆,气缸杆下端固设在车架上,上端与工作板底端固连;所述工作板上设有滚轮组以及若干升缩插销以及侧固定块;所述滚轮组包括若干滚轮。本技术控制各麦克纳姆轮的转向、转速,实现搬动车的全向运动,灵活性好。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为方便对本技术作进一步的理解,现结合附图举出实施例,对本技术作进一步的说明。实施例:如图1,包括车架1、电源模块、控制模块、传感模块3、驱动模块以及运载机构,电源模块、控制模块以及运载机构均安装在车架1上;车架1前后两端均安装有通过线缆与控制模块相连的传感模块3;所述车架1底部还安装有至少四个驱动模块;所述驱动模块包括有电机、传动带、轮架、麦克纳姆轮2以及减震弹簧;所述麦克纳姆轮2通过转轴安装在轮架上;电机固装在轮架上,通过传动带与麦克纳姆轮2连接配合,实现传动;所述轮架一端通过转轴与车架连接,另一端通过减震弹簧与车架连接;所述电机与控制模块通过线缆连接;所述运载机构包括气缸杆组4、工作板5、升缩插销、侧固定块;工作板5通过气缸杆组4安装在车架1上;气缸杆组4包括若干垂直安设的气缸杆,气缸杆下端固设在车架1上,上端与工作板5底端固连;所述工作板5上设有滚轮组6以及若干升缩插销以及侧固定块;所述滚轮组6包括若干滚轮。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模具移动装置,其特征在于:包括车架、电源模块、控制模块、传感模块、驱动模块以及运载机构,电源模块、控制模块以及运载机构均安装在车架上;车架前后两端均安装有通过线缆与控制模块相连的传感模块;所述车架底部还安装有至少四个驱动模块;所述驱动模块包括有电机、传动带、轮架、麦克纳姆轮以及减震弹簧;所述麦克纳姆轮通过转轴安装在轮架上;电机固装在轮架上,通过传动带与麦克纳姆轮连接配合,实现传动;所述轮架一端通过转轴与车架连接,另一端通过减震弹簧与车架连接;所述电机与控制模块通过线缆连接;所述运载机构包括气缸杆组、工作板、升缩插销、侧固定块;工作板通过气缸杆组安装在车架上;气缸杆组包括若干垂直安设的气缸杆,气缸杆下端固设在车架上,上端与工作板底端固连;所述工作板上设有滚轮组以及若干升缩插销以及侧固定块;所述滚轮组包括若干滚轮。

【技术特征摘要】
1.一种模具移动装置,其特征在于:包括车架、电源模块、控制模块、传感模块、驱动模块以及运载机构,电源模块、控制模块以及运载机构均安装在车架上;车架前后两端均安装有通过线缆与控制模块相连的传感模块;所述车架底部还安装有至少四个驱动模块;所述驱动模块包括有电机、传动带、轮架、麦克纳姆轮以及减震弹簧;所述麦克纳姆轮通过转轴安装在轮架上;电机固装在轮架上,通过传动带与麦...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣
申请(专利权)人:祥鑫科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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