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一种建筑工地手推车制造技术

技术编号:13613528 阅读:65 留言:0更新日期:2016-08-29 12:51
本实用新型专利技术涉及一种建筑工地手推车,属于建筑器材领域,包括车厢,所述车厢通过第一活动转轴连接推进杆,所述推进杆上设有第一活动转轴松紧阀与控制开关,且第一活动转轴松紧阀设于距离第一活动转轴较近的一侧,所述推进杆一侧连接车把,所述车厢底部设有车底板,所述车底板一侧设有照明灯,所述车底板底部设有万向节,所述万向节底部固定连接减震控制器,所述减震控制器内部设有第二活动转轴,且所述减震控制器通过第二活动转轴活动连接车轮,本实用新型专利技术通过活动转轴调整U型车把用力的方向,在不同的障碍面前轻松推过,通过减震弹簧可以减轻颠簸,通过万向节可以任意调整推车卸货的方向,结构简单,设计合理,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑工地手推车,属于建筑器材领域。
技术介绍
推车是建筑工地必不可少的建设设备,建筑工人需要用推车将沙子、水泥、石头等建筑材料从一个地方推到另一个地方,由于建筑材料非常沉,因此极大考验了建筑工人的体力,如果体力消耗过大,就会隐藏非常大的危险,推车在行驶过程中,由于工地的路比较崎岖不平,容易造成颠簸,造成原料的洒落,同时在推车卸货的过程中,改变方向比较困难,耗时耗力,现有的推车结构比较单一,耗费人力较大,因此需要进一步改进,设计一种可以节省建筑工人体力的推车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种建筑工地手推车,新型通过活动转轴调整U型车把用力的方向,通过减震弹簧可以减轻颠簸,通过万向节可以任意调整推车卸货的方向,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种建筑工地手推车,包括车厢,所述车厢通过第一活动转轴连接推进杆,所述推进杆上设有第一活动转轴松紧阀与控制开关,且第一活动转轴松紧阀设于距离第一活动转轴较近的一侧,所述推进杆一侧连接车把,所述车厢底部设有车底板,所述车底板一侧设有照明灯,所述车底板底部设有万向节,所述万向节底部固定连接减震控制器,所述减震控制器内部设有第二活动转轴,且所述减震控制器通过第二活动转轴活动连接车轮,所述车轮安装有减速器。进一步而言,所述推进杆与所述车把为一体结构,所述车把为U型结构,所述车把上设有防滑纹理。进一步而言,所述照明灯通过导线与控制开关电性连接。进一步而言,所述减震控制器内部设有减震弹簧,所述第二活动转轴设于所述减震弹簧上。进一步而言,所述车厢底部设有车腿。本技术有益效果:该建筑工地手推车通过活动转轴调整U型车把用力的方向,在不同的障碍面前轻松推过,通过减震弹簧可以减轻颠簸,通过万向节可以任意调整推车卸货的方向,结构简单,设计合理,实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种建筑工地手推车结构图。图中标号:1、车厢;2、第一活动转轴;3、推进杆;4、车把;5、车底板;6、照明灯;7、控制开关;8、万向节;9、减震控制器;10、第二活动转轴;11、车轮;12、减速器;13、第一活动转轴松紧阀;14、车腿。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,一种建筑工地手推车,包括车厢1,所述车厢1通过第一活动转轴2连接推进杆3,所述推进杆3上设有第一活动转轴松紧阀13与控制开关7,且第一活动转轴松紧阀13设于距离第一活动转轴2较近的一侧,所述推进杆3一侧连接车把4,所述车厢1底部设有车底板5,所述车底板5一侧设有照明灯6,所述车底板5底部设有万向节8,所述万向节8底部固定连接减震控制器9,所述减震控制器9内部设有第二活动转轴10,且所述减震控制器9通过第二活动转轴10活动连接车轮11,所述车轮11安装有减速器12。更具体而言,所述推进杆3与所述车把4为一体结构,所述车把4为U型结构,所述车把4上设有防滑纹理,通过车把4令工人在使用过程中更方便的推车,不容易发生脱滑的现象。更具体而言,所述照明灯6通过导线与控制开关7电性连接,通过控制开关7可以控制灯的亮灭,通过调整第一活动转轴松紧阀13的松紧可以改变工人用力的方向。更具体而言,所述减震控制器9内部设有减震弹簧,所述第二活动转轴10设于所述减震弹簧上,通过减震控制器9可以有效吸收地面颠簸带来的震荡。更具体而言,所述车厢1底部设有车腿14,通过车腿14可以令推车在不使用情况下牢牢稳定住。本技术改进于:本技术通过活动转轴调整U型车把用力的方向,在不同的障碍面前轻松推过,通过减震弹簧可以减轻颠簸,通过万向节可以任意调整推车卸货的方向,结构简单,设计合理,实用性强。以上为本技术较佳的实施方式,本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑工地手推车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)通过第一活动转轴(2)连接推进杆(3),所述推进杆(3)上设有第一活动转轴松紧阀(13)与控制开关(7),且第一活动转轴松紧阀(13)设于距离第一活动转轴(2)较近的一侧,所述推进杆(3)一侧连接车把(4),所述车厢(1)底部设有车底板(5),所述车底板(5)一侧设有照明灯(6),所述车底板(5)底部设有万向节(8),所述万向节(8)底部固定连接减震控制器(9),所述减震控制器(9)内部设有第二活动转轴(10),且所述减震控制器(9)通过第二活动转轴(10)活动连接车轮(11),所述车轮(11)安装有减速器(12)。

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地手推车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)通过第一活动转轴(2)连接推进杆(3),所述推进杆(3)上设有第一活动转轴松紧阀(13)与控制开关(7),且第一活动转轴松紧阀(13)设于距离第一活动转轴(2)较近的一侧,所述推进杆(3)一侧连接车把(4),所述车厢(1)底部设有车底板(5),所述车底板(5)一侧设有照明灯(6),所述车底板(5)底部设有万向节(8),所述万向节(8)底部固定连接减震控制器(9),所述减震控制器(9)内部设有第二活动转轴(10),且所述减震控制器(9)通过第二活动转轴(10)活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴马根
申请(专利权)人:柴马根
类型:新型
国别省市:浙江;33

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