小型车载式移动气化站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型车载式移动气化站；其特征在于：包括控制柜、进口管路、气相管路、进口管路、升压调节阀、储罐增压器、气化器、低温储罐、EAG加热器、底橇、水浴式电加热器、加臭装置、设备出口管路、调压装置、上气化器、放空管；所述进口管路连通气化器，气化器与气相管路连通，进口管路与低温储罐连通；低温储罐通过液相管路与储罐增压器连通，储罐增压器再通过气相管路回接低温储罐，低温储罐通过出液口与LNG气化器和上气化器连通；调压装置连通设备出口管路；设备出口管路前端接入加臭装置。本实用新型专利技术具有卸车、储罐增压、LNG气化、调压、计量、加臭、安全泄放等功能；结构紧凑，占地面积小，橇装一体化，安装方便，建设周期短。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型车载式移动气化站。
技术介绍
LNG气化站，用以接收、储存并气化上游采购的LNG来向当地供气。LNG气化站可视做小型的LNG接收站，部分气化站亦设有液化装置。LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站，也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为永久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种小型车载式移动气化站；设备具有卸车、储罐增压、LNG气化、调压、计量、加臭、安全泄放等功能；结构紧凑，占地面积小，橇装一体化，安装方便，建设周期短。本技术是这样实现的，构造一种小型车载式移动气化站，其特征在于：包括控制柜、进口管路、气相管路、进口管路、升压调节阀、储罐增压器、气化器、低温储罐、EAG加热器、底橇、水浴式电加热器、加臭装置、设备出口管路、调压装置、上气化器、放空管；所述进口管路连通气化器，气化器与气相管路连通，进口管路与低温储罐连通；低温储罐通过液相管路与储罐增压器连通，储罐增压器再通过气相管路回接低温储罐，低温储罐通过出液口与LNG气化器和上气化器连通；调压装置连通设备出口管路；设备出口管路前端接入加臭装置；EAG加热器与低温储罐连通，低温储罐还与水浴式电加热器连通。本技术的优点在于：本技术所述小型车载式移动气化站，具有如下特点：1、集LNG供气站的卸车增压、储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制功能为一体。2、结构紧凑，占地面积小，橇装一体化，安装方便，建设周期短。3、支持远程监控，可实现无人值守。设备发生故障自动通过控制程序将故障信息以短信形式发给管理人员。4、利用空气热能，降低运行成本。5、操作、维护简单。6、投资成本低。7、流量计带温度补偿和压力补偿并具有现场显示和远传定时流量、累计流量的功能，可将流量等信号传至控制室监控、显示、打印。附图说明图1是本技术小型车载式移动气化站结构示意图图2是本技术中进口管路部分示意图图3是本技术正面示意图图4是本技术俯视示意图图5是本技术左侧面示意图图6是本技术右侧面示意图其中：控制柜1、进口管路2、气相管路3、进口管路4、升压调节阀5、储罐增压器6、气化器7、低温储罐8、EAG加热器9、底橇10、水浴式电加热器11、加臭装置12、设备出口管路13、调压装置14、上气化器15、放空管16。具体实施方式下面将结合附图1-6对本技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术通过改进提供一种小型车载式移动气化站，如图所示，可以按照如下方式予以实施；包括控制柜1、进口管路2、气相管路3、进口管路4、升压调节阀5、储罐增压器6、气化器7、低温储罐8、EAG加热器9、底橇10、水浴式电加热器11、加臭装置12、设备出口管路13、调压装置14、上气化器15、放空管16。所述进口管路2连通气化器7，气化器7与气相管路3连通，进口管路4与低温储罐8连通；低温储罐8通过液相管路与储罐增压器6连通，储罐增压器6再通过气相管路回接低温储罐8，低温储罐8通过出液口与LNG气化器7和上气化器15连通；调压装置14连通设备出口管路13；设备出口管路13前端接入加臭装置12；可以在调压装置14之后增装流量计；EAG加热器9与低温储罐8连通，低温储罐8还与水浴式电加热器11连通。主要功能：设备具有卸车、储罐增压、LNG气化、调压、计量、加臭、安全泄放等功能。1、卸车：把槽车内的部分LNG通过进口管2进入气化器7汽化后经过气相管路3回到槽车气相，使槽车压力升高，通过压差将槽车内的LNG经过管路4去储罐上充装口卸到低温储罐8内。2、储罐增压：当低温储罐8压力较低时，增压调节阀5自动打开LNG通过储罐液相管路至储罐增压器6中，经储罐增压器6汽化后从储罐气相回到低温储罐8内，使低温储罐8压力升高。3、气化：低温储罐8内LNG通过出液口流入LNG气化器7或者上气化器15中，经气化器汽化后将天然气的温度将达不低于环境温度10~15℃。冬天气温较低的地方，需要设置水浴式电加热器11。4、调压：气化后天然气经调压装置14调压到适合压力经出口13给用户供气，也可进入天然气管网。5、计量：若需要对天然气流量进行计量检测，则需要在调压之后增装流量计。6、加臭：天然气进入管网前，需要对通过加臭装置12对气体进行加臭处理，可选择手动或自动。保证气体泄漏时能够被人察觉，加臭剂量符合国家相关规范要求。7、控制：支持远程监控，可实现无人值守。设备发生故障自动通过控制箱1中的控制程序将故障信息以短信形式发给管理人员，并自动停机。产品适用范围：1、居民用生活用气；2、中小型工业企业用气；3、商业和餐饮用气；4、采暖通风；5、燃气锅炉；6、燃气电厂；7、偏远工地。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型车载式移动气化站，其特征在于：包括控制柜（1）、进口管路（2）、气相管路（3）、进口管路（4）、升压调节阀（5）、储罐增压器（6）、气化器（7）、低温储罐（8）、EAG加热器（9）、底橇（10）、水浴式电加热器（11）、加臭装置（12）、设备出口管路（13）、调压装置（14）、上气化器（15）、放空管（16）；所述进口管路（2）连通气化器（7），气化器（7）与气相管路（3）连通，进口管路（4）与低温储罐（8）连通；低温储罐（8）通过液相管路与储罐增压器（6）连通，储罐增压器（6）再通过气相管路回接低温储罐（8），低温储罐（8）通过出液口与LNG气化器（7）和上气化器（15）连通；调压装置（14）连通设备出口管路（13）；设备出口管路（13）前端接入加臭装置（12）；EAG加热器（9）与低温储罐（8）连通，低温储罐（8）还与水浴式电加热器（11）连通。

【技术特征摘要】
1.一种小型车载式移动气化站，其特征在于：包括控制柜（1）、进口管路（2）、气相管路（3）、进口管路（4）、升压调节阀（5）、储罐增压器（6）、气化器（7）、低温储罐（8）、EAG加热器（9）、底橇（10）、水浴式电加热器（11）、加臭装置（12）、设备出口管路（13）、调压装置（14）、上气化器（15）、放空管（16）；所述进口管路（2）连通气化器（7），气化器（7）与气相管路（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳建军，余松，
申请(专利权)人：成都天能燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51