柴油输送自动气化方法及气化管技术

本发明专利技术涉及柴油输送自动气化技术，即一种柴油输送自动气化方法及气化管，其中：方法包括中空管体，该中空管体的两端分别设置有进气端法兰连接盘和出气端法兰连接盘，所述进气端法兰连接盘用于与发动机排气口连接，出气端法兰连接盘用于与消声器进气口连接；至少一根输送管位于中空管体的内腔中，该输送管的两端分别穿出中空管体的壁体，输送管的两端分别是进油口和出气口。自动气化管包括中空管体，该中空管体的两端分别设置有进气端法兰连接盘和出气端法兰连接盘；至少一根输送管位于中空管体的内腔中，该输送管的两端分别穿出中空管体的壁体，输送管的两端分别是进油口和出气口。由于所述方法和结构，降低了能耗、汽油机可以用柴油充当燃料。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油输送自动气化方法，其特征在于：在发动机尾气排放通道的内腔中设置至少一根中空管道，该中空管道的两个端口分别为进油口和出气口，进油口与油箱连通，出气口与发动机连通；由于发动机尾气排放通道中高温尾气将热量传递给中空管道，中空管道再将热量传递给流经管道内腔中的柴油，高温作用下柴油自动气化，气化后的气态柴油由出气口进入发动机燃烧做功。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨廷刚，
申请(专利权)人：重庆卡滨通用机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85