燃气涡轮机的运转方法以及运转控制装置制造方法及图纸

技术编号:13584702 阅读:81 留言:0更新日期:2016-08-24 14:00
本发明专利技术涉及一种燃气涡轮机的运转方法,其能够清除积存在冷却空气系统中的水,并能够防止燃气涡轮机的性能损失。即,燃气涡轮机(200)的运转方法,其中燃气涡轮机(200)具有冷却空气系统(300),其连接压缩机(201)的中间段或出口与涡轮机(203)并将从压缩机(201)抽取的压缩空气向涡轮机(203)供给,并且还具有:TCA冷却器[热交换器](303),其在冷却空气系统(300)的中途冷却压缩空气;以及设置在TCA冷却器(303)的压缩空气的下游侧的废水排出阀(第一废水排出阀(402)以及第二废水排出阀(403)),燃气涡轮机(200)的运转方法的特征在于,至少在燃气涡轮机(200)的启动达到额定速度后的规定期间内将废水排出阀设定为打开状态,之后,将废水排出阀设定为关闭状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种燃气涡轮机的运转方法以及运转控制装置
技术介绍
燃气涡轮机由压缩机、燃烧器以及涡轮机构成。压缩机通过压缩从进气口进入的空气生成高温高压的压缩空气。燃烧器向压缩空气提供燃料,并使其燃烧从而生成高温高压的燃烧气体。涡轮机在壳体内的通道中交替配设多个涡轮静叶以及涡轮动叶而构成,通过向所述通道供给的燃烧气体驱动涡轮动叶,从而旋转驱动与发电机连接的涡轮轴。驱动涡轮机的燃烧气体作为废气排放到大气中。以往,例如,专利文献1所述的燃气涡轮机中公开了一种冷却空气系统(冷却空气供给单元),其取出在压缩器被压缩的压缩空气并通过热交换器(TCA冷却器)进行冷却后,将所述压缩空气供给至涡轮机侧的涡轮动叶并对该涡轮动叶进行冷却。再例如,专利文献2所述的燃气涡轮机系统中公开了在压缩喷雾液体后的空气的压缩机各阶段之间以及喷出部上连接废水回收配管并将液体废水排出到机器外的情况。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2007-146787号公报专利文献2:日本专利特开2012-154290号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在专利文献1所示的冷却空气系统中,存在热交换器的出口侧积存水
而生锈的可能性。并且,这些生成的锈被冷却空气的气流所搬运并带入到涡轮机侧,因此并不理想。另外,专利文献2所示的废水回收配管适用于具有压缩喷雾液体后的空气的压缩机的燃气涡轮机系统,但若在燃气涡轮机的运转中一直使用该废水回收配管,则可能导致从压缩机取出的压缩空气逸出,并进而造成燃气涡轮机的性能损失。本专利技术为解决上述课题的专利技术,其目的在于提供一种能够清除积存在冷却空气系统中的水并防止燃气涡轮机性能损失的燃气涡轮机的运转方法以及运转控制装置。技术方案为了实现上述目的,本专利技术的燃气涡轮机的运转方法为下述燃气涡轮机的运转方法,所述燃气涡轮机具有冷却空气系统,其连接压缩机的中间段或出口与涡轮机并将从所述压缩机抽取的压缩空气向涡轮机供给,并且还具有:热交换器,其在所述冷却空气系统的中途冷却所述压缩空气;以及废水排出阀,其设置在所述热交换器的所述压缩空气的下游侧,所述燃气涡轮机的运转方法的特征在于,至少在所述燃气涡轮机的启动达到额定速度后的规定期间内将所述废水排出阀设定为打开状态,之后,将所述废水排出阀设定为关闭状态。燃气涡轮机启动前冷却空气系统上设置的热交换器本身和其制冷剂为温度较低的状态。在此,当燃气涡轮机启动时,从压缩机抽取的压缩空气通过冷却空气系统向热交换器供给,但这时由于热交换器本身和制冷剂的温度较低,压缩空气的温度大幅度降低并产生大量的废水。然后,由于热交换器本身和制冷剂的温度上升,废水的产生量减少。专利技术人等预见了燃气涡轮机在启动时序中刚达到额定速度之后产生大量废水的情况。因此,根据本燃气涡轮机的运转方法,能够仅限于积存有大量产生的废水的时期内,将废水排出阀设定为打开状态,并排出冷却空气系统中的水。因此,既能够防止冷却空气系统的生锈,又能够在超过了规定期间的情况下将废水排出阀设定为关闭状态,从而抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够防止燃气涡轮机的性能损失。另外,本专利技术的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,将所述燃气涡
轮机的启动达到额定速度之后,所述热交换器的出口温度上升并达到设定温度的时刻设定为所述规定期间的结束时刻。设定温度可设定为停止因结露产生废水的时刻的温度。因此,通过基于热交换器的出口温度将废水排出阀设定为关闭状态,抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够显著取得防止燃气涡轮机性能损失的效果。并且,本专利技术的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,将从所述燃气涡轮机启动开始经过了设定时间的时刻设定为所述规定期间的结束时刻。设定时间可设定为自燃气涡轮机启动开始至停止因结露产生废水的时刻为止的经过时间。因此,根据从燃气涡轮机启动开始的设定时间将废水排出阀设定为关闭状态,从而抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够显著取得防止燃气涡轮机性能损失的效果。并且,本专利技术的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,所述燃气涡轮机停止时将所述废水排出阀设定为关闭状态,所述燃气涡轮机启动开始后将所述废水排出阀设定为打开状态。例如,当没置了废水排出阀的配管与同时积存从其他设备中排出的废水的废水井连接时,在燃气涡轮机停止时来自其他设备的湿分通过配管被输送并进入冷却空气系统,从而有可能在冷却空气系统中生锈。因此,通过在燃气涡轮机停止时将废水排出阀设定为关闭状态,并在燃气涡轮机启动开始后将废水排出阀设定为打开状态,从而能够防止在燃气涡轮机停止时湿分进入冷却空气系统的情况。为了实现上述目的,本专利技术的燃气涡轮机的运转控制装置为下述燃气涡轮机的运转控制装置,所述燃气涡轮机具有冷却空气系统,其连接压缩机的中间段或出口与涡轮机并将从所述压缩机抽取的压缩空气向涡轮机供给,并且还具有:热交换器,其在所述冷却空气系统的中途冷却所述压缩空气;以及废水排出阀,其设置在所述热交换器的所述压缩空气的下游侧,所述燃气涡轮机的运转控制装置的特征在于,检测所述燃气涡轮机的启动达到额定速度后的规定期间,并至少在所述规定期间内控制所述废水排出阀使其开放,当超过所述规定期间时,控制所述废水排出阀使其关闭。燃气涡轮机启动前冷却空气系统上设置的热交换器本身和其制冷剂
为温度较低的状态。在此,当燃气涡轮机启动时,从压缩机抽取的压缩空气通过冷却空气系统向热交换器供给,但这时由于热交换器本身和制冷剂的温度较低,压缩空气的温度大幅度降低并产生大量的废水。然后,由于热交换器本身和制冷剂的温度上升,废水的产生量减少。专利技术人等预见了燃气涡轮机在启动时序中刚达到额定速度之后产生大量废水的情况。因此,根据本燃气涡轮机的运转控制装置,能够仅限于积存有大量产生的废水的时期内,控制废水排出阀使其开放,并排出冷却空气系统中的水。因此,既能够防止冷却空气系统的生锈,又能够在超过了规定期间的情况下控制废水排出阀使其关闭,从而抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够防止燃气涡轮机的性能损失。并且,本专利技术的燃气涡轮机的运转控制装置,其特征在于,检测所述热交换器的出口温度,当该出口温度上升并达到设定温度时,控制所述废水排出阀使其关闭。设定温度可设定为停止因结露产生废水的时刻的温度。因此,通过基于热交换器的出口温度控制废水排出阀使其关闭,抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够显著取得防止燃气涡轮机性能损失的效果。并且,本专利技术的燃气涡轮机的运转控制装置,其特征在于,检测从所述燃气涡轮机启动开始的经过时间,当该经过时间达到预先设定的设定时间时,控制所述废水排出阀使其关闭。设定时间可设定为自燃气涡轮机启动开始至停止因结露产生废水的时刻为止的经过时间。因此,根据从燃气涡轮机启动开始的设定时间控制废水排出阀使其关闭,从而抑制了向冷却空气系统输送的压缩空气的逸出,并能够显著取得防止燃气涡轮机性能损失的效果。并且,本专利技术的燃气涡轮机的运转控制装置,其特征在于,检测所述燃气涡轮机的停止以及启动开始,在停止时控制所述废水排出阀使其关闭,在启动开始后控制所述废水排出阀使其开放。例如,当设置了废水排出阀的配管与同时积存从其他设备中排出的废水的废水井连接时,在燃气涡轮机停止时来自其他设本文档来自技高网
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燃气涡轮机的运转方法以及运转控制装置

【技术保护点】
一种燃气涡轮机的运转方法,其中所述燃气涡轮机具有冷却空气系统,其连接压缩机的中间段或出口与涡轮机并将从所述压缩机抽取的压缩空气向涡轮机供给,并且还具有:热交换器,其在所述冷却空气系统的中途冷却所述压缩空气;以及废水排出阀,其设置在所述热交换器的所述压缩空气的下游侧,所述燃气涡轮机的运转方法的特征在于,至少在所述燃气涡轮机的启动达到额定速度后的规定期间内将所述废水排出阀设定为打开状态,之后,将所述废水排出阀设定为关闭状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.27 JP 2014-0127181.一种燃气涡轮机的运转方法,其中所述燃气涡轮机具有冷却空气系统,其连接压缩机的中间段或出口与涡轮机并将从所述压缩机抽取的压缩空气向涡轮机供给,并且还具有:热交换器,其在所述冷却空气系统的中途冷却所述压缩空气;以及废水排出阀,其设置在所述热交换器的所述压缩空气的下游侧,所述燃气涡轮机的运转方法的特征在于,至少在所述燃气涡轮机的启动达到额定速度后的规定期间内将所述废水排出阀设定为打开状态,之后,将所述废水排出阀设定为关闭状态。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,将所述燃气涡轮机的启动达到额定速度之后,所述热交换器的出口温度上升并达到设定温度的时刻设定为所述规定期间的结束时刻。3.根据权利要求1所述的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,将从所述燃气涡轮机启动开始经过了设定时间的时刻设定为所述规定期间的结束时刻。4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃气涡轮机的运转方法,其特征在于,所述燃气涡轮机停止时将所述废水排出阀设定为关闭状态,所述燃气涡轮机启动开始后将所述废水排...

【专利技术属性】
技术研发人员:山崎慎一中迫宽孝
申请(专利权)人:三菱日立电力系统株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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