一种新型的汽车用警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车辅助工具，更具体的说是一种汽车用警示牌，警示牌本身可以发光，能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到，很好的避免交通事故的发生，并且红色发光二极管、蓝色发光二极管和绿色发光二极管相间分布，对人的警示作用好；警示牌本身的光照方向可以通过液压缸调节，适用于不同的路面；警示牌可以显示时间，并且通过喇叭进行播报。平衡调节块设置在固定座的内部，喇叭安装在固定座上。电磁阀、电池和控制芯片均设置在固定座的内部。平板与固定座活动连接，液压缸的一端与固定座活动连接，液压缸的另一端与平板活动连接。红色发光二极管、蓝色发光二极管和绿色发光二极管均设置在平板上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用具，更具体的说是一种新型的汽车用警示牌。
技术介绍
汽车警示牌是汽车上必备的工具，在汽车出故障时放在汽车的前后用于对其它车辆的警示，尤其是在高速公路上汽车出故障时，警示牌的作用更为关键。现在的汽车警示牌反光效果不是很好，要等到与故障汽车很近时才可以发现，这么短的距离很容易刹车不及时导致严重的交通事故，基于现状，设计一种新型的汽车用警示牌。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种新型的汽车用警示牌，警示牌本身可以发光，能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到，很好的避免交通事故的发生，并且发光二极管为红色和蓝色相间分布，对人的警示作用好。为解决上述技术问题，本技术涉及一种汽车用具，更具体的说是一种新型的汽车用警示牌，包括底座Ⅰ、铰链Ⅰ、支撑杆、铰链Ⅱ、喇叭、红色发光二极管、蓝色发光二极管、控制面板、控制箱、控制芯片、电池、警示牌主体、铰链Ⅲ和底座Ⅱ，警示牌本身可以发光，能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到，很好的避免交通事故的发生，并且发光二极管为红色和蓝色相间分布，对人的警示作用好。铰链Ⅰ安装在底座Ⅰ上，并且位于底座Ⅰ的顶端，支撑杆的一端与铰链Ⅰ活动连接，支撑杆的另一端与铰链Ⅱ活动连接，铰链Ⅱ安装在警示牌主体上，并且位于警示牌主体的上端。喇叭安装在警示牌主体上，并且位于警示牌主体的上端，红色发光二极管有多个，均布在警示牌主体上，蓝色发光二极管有多个，均布在警示牌主体上，红色发光二极管和蓝色发光二极管相间分布。控制箱安装在警示牌主体上，控制芯片和电池均设置在控制箱的内部，控制面板安装在控制箱上。铰链Ⅲ的一端安装在底座Ⅱ上，并且位于底座Ⅱ的顶端，铰链Ⅲ的另一端与警示牌主体活动连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的汽车用警示牌所述的警示牌主体的材料为塑料。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的汽车用警示牌所述的底座Ⅰ、铰链Ⅰ、支撑杆和铰链Ⅱ均有两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的汽车用警示牌所述的支撑杆的材料为不锈钢。本技术一种新型的汽车用警示牌的有益效果为：本技术一种新型的汽车用警示牌，警示牌本身可以发光，能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到，很好的避免交通事故的发生，并且发光二极管为红色和蓝色相间分布，对人的警示作用好。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种新型的汽车用警示牌的结构示意图。图中：底座Ⅰ1；铰链Ⅰ2；支撑杆3；铰链Ⅱ4；喇叭5；红色发光二极管6；蓝色发光二极管7；控制面板8；控制箱9；控制芯片10；电池11；警示牌主体12；铰链Ⅲ13；底座Ⅱ14。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及一种汽车用具，更具体的说是一种新型的汽车用警示牌，包括底座Ⅰ1、铰链Ⅰ2、支撑杆3、铰链Ⅱ4、喇叭5、红色发光二极管6、蓝色发光二极管7、控制面板8、控制箱9、控制芯片10、电池11、警示牌主体12、铰链Ⅲ13和底座Ⅱ14，警示牌本身可以发光，能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到，很好的避免交通事故的发生，并且发光二极管为红色和蓝色相间分布，对人的警示作用好。铰链Ⅰ2安装在底座Ⅰ1上，并且位于底座Ⅰ1的顶端，支撑杆3的一端与铰链Ⅰ2活动连接，支撑杆3的另一端与铰链Ⅱ4活动连接，铰链Ⅱ4安装在警示牌主体12上，并且位于警示牌主体12的上端，支撑杆3用于警示牌主体12的支撑，并且支撑杆3与警示牌主体12的角度可以调节，根据汽车故障的地点自行调节，使得远处的司机可以清楚的看见汽车警示牌，从而避免交通事故的发生。喇叭5安装在警示牌主体12上，并且位于警示牌主体12的上端，红色发光二极管6有多个，均布在警示牌主体12上，蓝色发光二极管7有多个，均布在警示牌主体12上，红色发光二极管6和蓝色发光二极管7相间分布，喇叭5用于声音提醒，声音和光一起提示，警示效果更好，红色发光二极管6和蓝色发光二极管7用于发光提醒，并且红色和蓝色相间分布，警示效果好。控制箱9安装在警示牌主体12上，控制芯片10和电池11均设置在控制箱9的内部，控制面板8安装在控制箱9上，控制芯片10是装置的信息处理核心，电池11给装置供电，控制面板8控制着装置的运行。铰链Ⅲ13的一端安装在底座Ⅱ14上，并且位于底座Ⅱ14的顶端，铰链Ⅲ13的另一端与警示牌主体12活动连接。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的警示牌主体12的材料为塑料，塑料质轻，并且耐腐蚀性好，使用寿命长。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的底座Ⅰ1、铰链Ⅰ2、支撑杆3和铰链Ⅱ4均有两个，使得装置的支撑稳定。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的支撑杆3的材料为不锈钢，不锈钢的强度大，承力能力强。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的汽车用警示牌，包括底座Ⅰ（1）、铰链Ⅰ（2）、支撑杆（3）、铰链Ⅱ（4）、喇叭（5）、红色发光二极管（6）、蓝色发光二极管（7）、控制面板（8）、控制箱（9）、控制芯片（10）、电池（11）、警示牌主体（12）、铰链Ⅲ（13）和底座Ⅱ（14），其特征在于：铰链Ⅰ（2）安装在底座Ⅰ（1）上，并且位于底座Ⅰ（1）的顶端，支撑杆（3）的一端与铰链Ⅰ（2）活动连接，支撑杆（3）的另一端与铰链Ⅱ（4）活动连接，铰链Ⅱ（4）安装在警示牌主体（12）上，并且位于警示牌主体（12）的上端；喇叭（5）安装在警示牌主体（12）上，并且位于警示牌主体（12）的上端，红色发光二极管（6）有多个，均布在警示牌主体（12）上，蓝色发光二极管（7）有多个，均布在警示牌主体（12）上，红色发光二极管（6）和蓝色发光二极管（7）相间分布；控制箱（9）安装在警示牌主体（12）上，控制芯片（10）和电池（11）均设置在控制箱（9）的内部，控制面板（8）安装在控制箱（9）上；铰链Ⅲ（13）的一端安装在底座Ⅱ（14）上，并且位于底座Ⅱ（14）的顶端，铰链Ⅲ（13）的另一端与警示牌主体（12）活动连接；所述的底座Ⅰ（1）、铰链Ⅰ（2）、支撑杆（3）和铰链Ⅱ（4）均有两个；所述的支撑杆（3）的材料为不锈钢。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车用警示牌，包括底座Ⅰ（1）、铰链Ⅰ（2）、支撑杆（3）、铰链Ⅱ（4）、喇叭（5）、红色发光二极管（6）、蓝色发光二极管（7）、控制面板（8）、控制箱（9）、控制芯片（10）、电池（11）、警示牌主体（12）、铰链Ⅲ（13）和底座Ⅱ（14），其特征在于：铰链Ⅰ（2）安装在底座Ⅰ（1）上，并且位于底座Ⅰ（1）的顶端，支撑杆（3）的一端与铰链Ⅰ（2）活动连接，支撑杆（3）的另一端与铰链Ⅱ（4）活动连接，铰链Ⅱ（4）安装在警示牌主体（12）上，并且位于警示牌主体（12）的上端；喇叭（5）安装在警示牌主体（12）上，并且位于警示牌主...

【专利技术属性】
技术研发人员：金方明，
申请(专利权)人：邢洪铭，
类型：新型
国别省市：河北;13