新型汽车暖风水阀结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车暖风水阀结构，包括水阀总成、支架及拉索固定卡，所述支架包括与水阀总成固连的水阀固定板及从所述水阀固定板的边缘折弯形成的、用于固定所述拉索固定卡的拉索固定板；所述水阀固定板上设有定位点及安装孔，水阀固定板与水阀总成之间通过所述定位点定位后，借助螺钉、所述安装孔固定连接；所述拉索固定卡与拉索固定板之间的夹持槽中固定拉索，所述拉索的端部勾扣于水阀总成的开关拨杆上。本实用新型专利技术中的暖风水阀总成、支架和空调操纵器拉索都比原结构节省材料，其成本低；只更改原暖风水阀的支架，原有水阀能够沿用，大大缩短设计周期，节约了模具开发成本；拉索控制水阀时，由于硬力的消除，控制器操纵拨钮拨动灵活。

Novel warm water valve structure for automobile

The utility model relates to a novel automobile heater valve structure, which comprises a water valve assembly, bracket and cable clamp, the stent comprises a water valve and water valve assembly for fixing plates fixedly connected and formed from the bending edge of the water valve fixing plate, fixing the cable fixed card cable the fixed plate is provided with a positioning point; the water valve on the fixed plate and the fixed plate mounting hole, water valve and water valve assembly through the positioning point positioning, with screws, the mounting hole is fixedly connected; between the cable and cable clamp plate clamping cable fixed slot. At the end of the cable hook in the water valve switch assembly on the rod. The heater valve of the utility model, assembly bracket and air conditioning controller cable than the original structure of material saving, low cost; support only change the original heater valve, the water valve can be used, greatly shorten the design cycle, saving the cost of mold development; cable control water valve, due to the elimination of stress the controller operates the toggle button toggle flexible.

【技术实现步骤摘要】
新型汽车暖风水阀结构
本技术涉及汽车暖风系统，特别涉及暖风水阀的拉索控制结构。
技术介绍
目前，传统的暖风水阀结构使的空调操纵器拉索要与暖风水阀连接，必须从前围出来后折一个角度，这种传统的结构存在以下问题：1、暖风水阀支架加工工艺繁琐，材料消耗大，成本高；2、暖风水阀与空调操纵器拉索有硬力存在，且拉索安装存在角度，控制器操纵拨钮拨动不灵活。
技术实现思路
针对传统暖风水阀结构存在的上述问题，申请人进行研究及改进，提供一种新型汽车暖风水阀结构，使得装配配合简便、快速，节省材料，降低成本。为了解决上述问题，本技术采用如下方案：一种新型汽车暖风水阀结构，包括水阀总成、支架及拉索固定卡，所述支架包括与水阀总成固连的水阀固定板及从所述水阀固定板的边缘折弯形成的、用于固定所述拉索固定卡的拉索固定板；所述水阀固定板上设有定位点及安装孔，水阀固定板与水阀总成之间通过所述定位点定位后，借助螺钉、所述安装孔固定连接；所述拉索固定卡与拉索固定板之间的夹持槽中固定拉索，所述拉索的端部勾扣于水阀总成的开关拨杆上。进一步地，所述水阀固定板与拉索固定板之间的折弯角度为99度。本技术的技术效果在于：本技术中的暖风水阀总成、支架和空调操纵器拉索都比原结构节省材料，降低成本提高了产品的竞争力，增加了汽车企业的利润；本技术使得在汽车设计过程中，只更改暖风水阀的支架，原有水阀能够沿用，大大缩短设计周期，节约了模具开发成本，节省了生产投资，降低了产品的成本；拉索控制水阀时，由于硬力的消除，控制器操纵拨钮拨动灵活。附图说明图1为本技术的立体结构图。图2为图1的另一方向视图(未安装拉索)。图3为本技术中水阀总成与水阀固定板的安装示意图。图中：1、水阀总成；11、开关拨杆；2、支架；21、水阀固定板；211、定位点；212、安装孔；22、拉索固定板；3、拉索固定卡；5、螺钉；6、拉索。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。如图1至图3所示，本实施例的新型汽车暖风水阀结构，包括水阀总成1、支架2及拉索固定卡3，支架2包括与水阀总成1固连的水阀固定板21及从水阀固定板21的边缘折弯形成的、用于固定拉索固定卡3的拉索固定板22，水阀固定板21与拉索固定板22之间的折弯角度为99度。水阀固定板21上设有定位点211及安装孔212，水阀固定板21与水阀总成1之间通过定位点211定位后，借助螺钉5、安装孔212固定连接；拉索固定卡3与拉索固定板22之间的夹持槽中固定拉索6，拉索6的端部勾扣于水阀总成1的开关拨杆11上，拉索固定的前端与暖风水阀开关拉杆距离为17mm。水阀总成1与支架2利用螺钉5固定后，再安装于前围总成上。本技术中，拉索6顶端与水阀开关拨杆11连接，降低了空调操纵器拉索的长度和折弯的个数，消除了部分硬力。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车暖风水阀结构，其特征在于：包括水阀总成(1)、支架(2)及拉索固定卡(3)，所述支架(2)包括与水阀总成(1)固连的水阀固定板(21)及从所述水阀固定板(21)的边缘折弯形成的、用于固定所述拉索固定卡(3)的拉索固定板(22)；所述水阀固定板(21)上设有定位点(211)及安装孔(212)，水阀固定板(21)与水阀总成(1)之间通过所述定位点(211)定位后，借助螺钉(5)、所述安装孔(212)固定连接；所述拉索固定卡(3)与拉索固定板(22)之间的夹持槽中固定拉索(6)，所述拉索(6)的端部勾扣于水阀总成(1)的开关拨杆(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风水阀结构，其特征在于：包括水阀总成(1)、支架(2)及拉索固定卡(3)，所述支架(2)包括与水阀总成(1)固连的水阀固定板(21)及从所述水阀固定板(21)的边缘折弯形成的、用于固定所述拉索固定卡(3)的拉索固定板(22)；所述水阀固定板(21)上设有定位点(211)及安装孔(212)，水阀固定板(21)与水阀总成(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明，
申请(专利权)人：中航爱维客汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32