汽车空调暖风水阀制造技术

一种汽车空调暖风水阀，用于汽车空调暖风系统的冷暖控制，包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接；在阀体中心设有一阀杆，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆上固定有阀片，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。本实用新型专利技术具有结构简单，加工容易，造价低的特点，且动作可靠，并可按安装位置不同而变换管路方向与位置，安装方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调中的暖风系统控制阀
，尤其是涉及一种汽车空调多通暖水阀。
技术介绍
利用汽车发动机冷却循环水为汽车内暖风提供热源，实现对汽车空调中的暖风系统控制的阀，按操纵方式可分为机械式、电磁式和真空式暖水阀，目前已有上述各类中的多种功能、效果各异的汽车空调暖水阀，但大都结构复杂，造价高；且由于安装位置限制，各种车型的装配条件差异很大，现有的暖水阀因管路走向局限，造成装配困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述缺陷，提供一种结构简单，成本低，控制可靠，安装方便的汽车空调暖风水阀。为实现上述目的，本技术的技术方案是这样的一种汽车空调暖风水阀，包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；其中真空膜盒组件与阀体相固定；所说的阀体呈四通管路结构，中间为“+”字形，左边为排水管，右边为出水管，下部与冷水进口管连成一体，冷水进口管与出水管平行布置，上部接阀盖，所说的阀盖连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接；在阀体的“+”字形中心设有一阀杆，该阀杆与阀体的“+”字形结构组成的平面垂直，并套接在阀体两侧，其端部是直接套装于阀体上的，另一侧套接处的阀杆外周设有密封圈，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的真空膜连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆上固定有阀片，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。由于采用了上述技术方案，本技术的一种汽车空调暖风水阀，结构非常简单，加工容易，造价低，且阀片的开合由真空系统控制，动作可靠，阀体管路设置紧凑，阀盖所连的暖水进口管朝向以及真空膜盒组件可按安装位置不同而变换方向与位置，安装方便。以下结合附图和实施例对本技术加以详述。附图说明图1是本技术实施例1的的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图4是本技术实施例2的的结构示意图。图5是图4的俯视图。图6是图4的左视图。图7是本技术实施例3的的结构示意图。图8是图7的俯视图。图9是图7的左视图。图10是本技术实施例4的的结构示意图。图11是图10的俯视图。图12是图10的左视图。图中1、阀体，2、阀盖，3、暖水进口管，4、真空膜盒组件，5、阀杆，6、密封圈，7、密封圈座，8、螺钉，9、阀片，10、出水管，11、冷水进口管，12、排水管。具体实施方式实施例1由图1---图3所示，本技术的一种汽车空调暖风水阀，包括阀体1、阀盖2、阀片9和真空膜盒组件4；其中真空膜盒组件4由螺钉8通过与其连成一体的安装板与阀体1相固定，真空膜盒组件4底部的抽真空口斜向下；所说的阀体1呈四通管路结构，中间为“+”字形，左边为排水管12，右边为出水管10，下部与冷水进口管11连成一体，冷水进口管与出水管平行布置，上部接阀盖2，所说的阀盖2连有暖水进口管3，暖水进口管与出水管立体交叉成45°角，阀盖2与阀体1密封固定联接；在阀体的“+”字形中心设有一阀杆5，该阀杆5与阀体的“+”字形结构组成的平面垂直，并套接在阀体两侧，其端部是直接套装于阀体上的，另一侧套接处的阀杆外周设有密封圈6，密封圈6置于与阀体成一体的密封座7上，阀杆5伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的真空膜连杆相套接，阀杆5随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆5上固定有阀片9，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。实施例2由图4---图6所示，改变暖水进口管3布置方向，使其与出水管10成逆向平行，其余重复实施例1。实施例3由图7---图9所示，改变暖水进口管3布置方向，使其与出水管10成顺向平行，其余重复实施例1。实施例4由图10--图12所示，改变真空膜盒组件4布置方向，使其底部的抽真空口斜向上，其余重复实施例3。本技术的真空膜盒组件4及暖水进口管3的布置方向，不局限于上述实施例，而是可根据安装位置来变改朝向。权利要求1.一种汽车空调暖风水阀，包括阀体(1)、阀盖(2)、阀片(5)和真空膜盒组件(4)，其中真空膜盒组件与阀体相固定，其特征是所说的阀体(1)呈四通管路结构，中间呈 字形，左边为排水管(12)，右边为出水管(10)，下部与冷水进口管(11)连成一体，冷水进口管与出水管平行布置；上部接阀盖(2)，所说的阀盖(2)连有暖水进口管(3)，阀盖与阀体密封固定联接；在阀体的 字形中心设有一阀杆(5)，该阀杆与阀体的 字形结构组成的平面垂直，并套接在阀体两侧，其端部是直接套装于阀体上的，另一侧套接处的阀杆外周设有密封圈(6)，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的真空膜连杆相套接；阀片(9)固定在阀杆上，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调暖风水阀，其特征在于所说的暖水进口管(3)与出水管(10)立体交叉成45°角。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调暖风水阀，其特征在于所说的暖水进口管(3)与出水管(10)成平行布置。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调暖风水阀，其特征在于所说的真空膜盒组件(4)与阀体相固定，其底部的抽真空口钭向下。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调暖风水阀，其特征在于所说的真空膜盒组件(4)与阀体相固定，其底部的抽真空口斜向上。专利摘要一种汽车空调暖风水阀，用于汽车空调暖风系统的冷暖控制，包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接；在阀体中心设有一阀杆，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆上固定有阀片，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。本技术具有结构简单，加工容易，造价低的特点，且动作可靠，并可按安装位置不同而变换管路方向与位置，安装方便。文档编号F16K31/126GK2851761SQ20052001523公开日2006年12月27日 申请日期2005年9月28日 优先权日2005年9月28日专利技术者张春富 申请人:宁波恒富汽车部件发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调暖风水阀，包括阀体（１）、阀盖（２）、阀片（５）和真空膜盒组件（４），其中真空膜盒组件与阀体相固定，其特征是：所说的阀体（１）呈四通管路结构，中间呈“＋”字形，左边为排水管（１２），右边为出水管（１０），下部与冷水进口管（１１）连成一体，冷水进口管与出水管平行布置；上部接阀盖（２），所说的阀盖（２）连有暖水进口管（３），阀盖与阀体密封固定联接；在阀体的“＋”字形中心设有一阀杆（５），该阀杆与阀体的“＋”字形结构组成的平面垂直，并套接在阀体两侧，其端部是直接套装于阀体上的，另一侧套接处的阀杆外周设有密封圈（６），阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的真空膜连杆相套接；阀片（９）固定在阀杆上，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春富，
申请(专利权)人：宁波恒富汽车部件发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]