【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于锁定车辆座椅轨道的装置及其组装方法,所述装置改进杠杆组件的组装便利性并提高座椅轨道上部的空间利用率。
技术介绍
通常,安装在车辆中的座椅能够在向前和向后滑动的时候进行调整以与乘客的身体状况相匹配,且用于固定移动的座椅的锁定座椅轨道的装置安装在座椅下方。图1显示了根据现有技术的“座椅轨道锁定装置”,所述装置构造成包括下轨道110、上轨道120以及锁定销组件200,所述下轨道110联接至客厢内的地板板件,所述上轨道120安装为在联接至坐垫骨架同时沿着下轨道110滑动,锁定销组件200限制上轨道120相对于下轨道110的自由移动。进一步,锁定销组件200设置有穿过上轨道120的上端的锁销210,锁销210的下端部适配至形成在下轨道110中的锁定孔111以限制上轨道120的滑动移动,从而能够固定座椅的向前的移动和向后的移动。这里,转动操作的锁定杠杆300安装在上轨道120的侧表面上,且锁定杠杆300的端部构造成在锁销2 ...
【技术保护点】
一种用于锁定车辆座椅轨道的装置,其特征在于,包括:固定支架,其固定至移动轨道的外表面;以及解锁杠杆,其在中间部能够转动地联接至所述固定支架,其中,转动止挡件形成为从解锁杠杆的侧表面突出,固定止挡件设置在所述转动止挡件的转动路径中以在所述解锁杠杆转动的时候在一个方向上控制解锁杠杆的过度转动。
【技术特征摘要】
2014.12.30 KR 10-2014-01932061.一种用于锁定车辆座椅轨道的装置,其特征在于,包括:
固定支架,其固定至移动轨道的外表面;以及
解锁杠杆,其在中间部能够转动地联接至所述固定支架,
其中,转动止挡件形成为从解锁杠杆的侧表面突出,固定止挡件
设置在所述转动止挡件的转动路径中以在所述解锁杠杆转动的时候在
一个方向上控制解锁杠杆的过度转动。
2.根据权利要求1所述的用于锁定车辆座椅轨道的装置,其特征
在于,所述解锁杠杆设置为使得一个端部位于所述移动轨道的外部且
另一个端部位于移动轨道的内部;
所述转动止挡件形成于所述中间部与所述解锁杠杆的一个端部之
间;
所述固定止挡件构造成使得:所述解锁杠杆形成于枢转联接部分
的上端位置,且所述转动止挡件在所述解锁杠杆的一个端部朝着所述
固定支架的上端部转动的时候被所述固定止挡件挡住。
3.根据权利要求2所述的用于锁定车辆座椅轨道的装置,其特征
在于,杠杆联接部形成为从所述固定支架的两侧端突出;
所述解锁杠杆的中间部枢转地联接于所述杠杆联接部之间;
所述固定止挡件形成为从所述杠杆联接部的上端突出。
4.根据权利要求3所述的用于锁定车辆座椅轨道的装置...
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