一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置制造方法及图纸

技术编号:13572568 阅读:49 留言:0更新日期:2016-08-22 10:59
本实用新型专利技术公开了一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,所述加热装置布置于座椅面套与海绵垫体之间,所述加热装置为电热丝加热垫,所述电热丝加热垫的上端和下端的左、右两侧均切割形成可翻折的遮盖部或设置独立的遮盖部,四个所述遮盖部翻折后或左右两侧直接与电热丝加热垫固定连接形成中空的覆盖式沟槽。该加热装置的遮盖部在实现对加热丝的保护的同时,大幅度减少胶粘工艺的用胶量,以及所易于引起的可挥发物及气味性影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉汽车座椅
,尤其涉及一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展,人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种座椅的加热技术也应运而生,并逐步应用于中高端乘用车辆领域。 目前多采用电热丝加热垫对座椅进行加热,为了对座椅拉筋沟槽处的加热丝的遮盖保护,多采用遮盖部通过胶粘接覆盖电热丝,此种方式用胶量比较大,易于引起的可挥发物及气味性影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,在实现对加热丝的保护的同时,大幅度减少胶粘工艺的用胶量,以及所易于引起的可挥发物及气味性影响。 为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,所述加热装置布置于座椅面套与海绵垫体之间,所述加热装置为电热丝加热垫,所述电热丝加热垫的上端和下端的左、右两侧均切割形成可翻折的遮盖部或设置独立的遮盖部,四个所述遮盖部翻折后或左右两侧直接与电热丝加热垫固定连接形成中空的覆盖式沟槽。进一步的,所述遮盖部的翻折处设置有条形通孔,以减小翻折后形成的折痕的硬度。进一步的,所述遮盖部翻折后与电热丝加热垫热熔连接或胶粘接。与现有技术相比,本技术的有益技术效果:遮盖部翻折后形成的中空覆盖式沟槽可以有效的对座椅拉筋沟槽处的加热丝遮盖保护,同时遮盖部仅仅是局部边缘与电热丝加热垫固定连接,大大减少了用胶量;条形通孔大大减小了翻折后形成的折痕的硬度。下面结合附图说明对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术中遮盖部翻折前的结构示意图;图2为本技术中遮盖部翻折后的结构示意图;图3为A-A剖视图。 附图标记说明:1-电热丝加热垫;2-遮盖部;3-条形通孔;4-电热丝;5-中空覆盖式沟槽。具体实施方式一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,所述加热装置布置于座椅面套与海绵垫体之间,所述加热装置为电热丝加热垫1,如图1和2所示,电热丝加热垫1的上端和下端的左、右两侧均切割形成可翻折的遮盖部2,四个所述遮盖部2翻折后与电热丝加热垫1固定连接形成中空的覆盖式沟槽5,遮盖部2的翻折处设置有条形通孔3,以减小翻折后形成的折痕的硬度,遮盖部2翻折后与电热丝加热垫的固定连接方式可以是缝纫的固定方式,也可以是热熔接、挂接钉、锁扣、穿钉、及边缘局部胶粘等方式的固定形式;或者电热丝加热垫1的上端和下端的左、右两侧直接覆盖式设置独立的遮盖部2,使遮盖部2与电热丝加热垫1固定连接形成中空的覆盖式沟槽5,固定连接方式可以是缝纫的固定方式,也可以是热熔接、挂接钉、锁扣、穿钉、及边缘局部胶粘等方式的固定形式。遮盖部2翻折后采用局部固定连接方式与电热丝加热垫1连接,形成中空覆盖式沟槽5,不仅实现对座椅拉筋沟槽处的加热丝4的遮盖保护,而且大幅度减少胶粘工艺的用胶量,以及所易于引起的可挥发物及气味性影响。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,其特征在于:所述加热装置布置于座椅面套与海绵垫体之间,所述加热装置为电热丝加热垫(1),所述电热丝加热垫(1)的上端和下端的左、右两侧均切割形成可翻折的遮盖部(2)或设置独立的遮盖部(2),四个所述遮盖部(2)翻折后或左右两侧直接与电热丝加热垫(1)固定连接形成中空的覆盖式沟槽(5)。

【技术特征摘要】
1.一种具有中空覆盖式沟槽的座椅加热装置,其特征在于:所述加热装置布置于座椅面套与海绵垫体之间,所述加热装置为电热丝加热垫(1),所述电热丝加热垫(1)的上端和下端的左、右两侧均切割形成可翻折的遮盖部(2)或设置独立的遮盖部(2),四个所述遮盖部(2)翻折后或左右两侧直接与电热丝加热垫(1)固定连接形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚振张海涛
申请(专利权)人:廊坊金色时光科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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