【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域,特别涉及一种防转动螺栓安装结构总成及汽车。
技术介绍
车身连接悬置缓冲块主要用于连接车身与车架,在整车中起缓冲、减震的作用。一般车身悬置的连接需要连接螺栓与锁紧螺母配合将车身与车架紧紧的连接起来。在连接螺栓与锁紧螺母连接配合时需要两名操作工人配合同时操作,一人在车身用扳手固定螺栓防止其随螺母拧紧时转动,另一人在车身下打紧螺母。装配时操作起来费工费时,工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术提供了一种防转动螺栓安装结构总成及汽车,其目的是为了解决装配车身连接悬置缓冲块时工作效率较低的问题。为了达到上述目的,本专利技术的实施例提供了一种防转动螺栓安装结构总成,包括:螺栓本体,包括螺栓头和螺柱,所述螺栓本体靠近所述螺栓头的一端设置有防转垫片,所述防转垫片上设置有相对称的防转凸块;设置在车身地板底部的车身悬置横梁,所述车身悬置横梁上开设有用于安装所述螺栓本体的螺栓安装孔,所述螺栓本体的螺柱穿设于所述螺栓安装孔内;设置在所述车身悬置横梁的螺栓安装孔上的防转支架,所述防转支架上对称设置有与所述防转垫片的防转凸块相配合的凸起的限位翻边,所述限位翻边用于当所 ...
【技术保护点】
一种防转动螺栓安装结构总成,其特征在于,包括:螺栓本体,包括螺栓头和螺柱,所述螺栓本体靠近所述螺栓头的一端设置有防转垫片,所述防转垫片上设置有相对称的防转凸块;设置在车身地板底部的车身悬置横梁,所述车身悬置横梁上开设有用于安装所述螺栓本体的螺栓安装孔,所述螺栓本体的螺柱穿设于所述螺栓安装孔内;设置在所述车身悬置横梁的螺栓安装孔上的防转支架,所述防转支架上对称设置有与所述防转垫片的防转凸块相配合的凸起的限位翻边,所述限位翻边用于当所述螺栓本体转动时对所述防转垫片上的防转凸块进行限位。
【技术特征摘要】
1.一种防转动螺栓安装结构总成,其特征在于,包括:螺栓本体,包括螺栓头和螺柱,所述螺栓本体靠近所述螺栓头的一端设置有防转垫片,所述防转垫片上设置有相对称的防转凸块;设置在车身地板底部的车身悬置横梁,所述车身悬置横梁上开设有用于安装所述螺栓本体的螺栓安装孔,所述螺栓本体的螺柱穿设于所述螺栓安装孔内;设置在所述车身悬置横梁的螺栓安装孔上的防转支架,所述防转支架上对称设置有与所述防转垫片的防转凸块相配合的凸起的限位翻边,所述限位翻边用于当所述螺栓本体转动时对所述防转垫片上的防转凸块进行限位。2.根据权利要求1所述的防转动螺栓安装结构总成,其特征在于,所述车身悬置横梁与所述防转支架之间设置有悬置横梁加强板,所述悬置横梁加强板设置有定位凸台,所述定位凸台用于限制所述防转支架的安装位置。3.根据权利要求1所述的防转动螺栓安装结构总成...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈静,徐倩倩,邴建,于海波,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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