一种机翼载荷加载装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种机翼载荷加载装置，属于飞机结构试验技术领域；适用于机翼翼面大变形情况下载荷的加载；包括：框架、连接螺栓、作动筒、伸缩装置、载荷传感器及拉板螺栓。框架底部设置有双耳接头，作动筒两端各设置有底端单耳接头和顶端单耳接头，框架和作动筒通过连接螺栓穿过底端单耳接头及双耳接头活动连接；伸缩装置与作动筒通过拉板螺栓穿过顶端单耳接头活动连接；伸缩装置穿过框架与载荷传感器活动连接。本发明专利技术载荷加载装置作动筒收缩变短施加机翼下翼面向下拉伸载荷，能够伸长满足机翼向上的大变形，且制造安装简便，造价低廉，方便加载控制，提高了加载控制精度，有效避免了冲击载荷的产生。

【技术实现步骤摘要】
201610454022

【技术保护点】
一种机翼载荷加载装置，适用于机翼下翼面载荷的加载；其特征在于，包括：框架(1)、连接螺栓(2)、作动筒(3)、伸缩装置(4)、载荷传感器(5)及拉板螺栓(6)；框架(1)底部设置有双耳接头(7)，作动筒(3)两端各设置有底端单耳接头(8)和顶端单耳接头(9)，框架(1)和作动筒(3)通过连接螺栓(2)穿过底端单耳接头(8)及双耳接头(7)活动连接；伸缩装置(4)与作动筒(3)通过拉板螺栓(6)穿过顶端单耳接头(8)活动连接；伸缩装置(4)穿过框架与载荷传感器(5)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种机翼载荷加载装置，适用于机翼下翼面载荷的加载；其特征在于，包括：框架(1)、连接螺栓(2)、作动筒(3)、伸缩装置(4)、载荷传感器(5)及拉板螺栓(6)；框架(1)底部设置有双耳接头(7)，作动筒(3)两端各设置有底端单耳接头(8)和顶端单耳接头(9)，框架(1)和作动筒(3)通过连接螺栓(2)穿过底端单耳接头(8)及双耳接头(7)活动连接；伸缩装置(4)与作动筒(3)通过拉板螺栓(6)穿过顶端单耳接头(8)活动连接；伸缩装置(4)穿过框架与载荷传感器(5)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种机翼载荷加载装置，其特征在于：所述框架(1)底部设置有两个左右对称的第一长条孔(12),所述框架(1)顶部设置有第二长条孔(13)。3.根据权利要求1所述的一种机翼载荷加载装置，其特征在于：所述的伸缩装置(4)由长度不同的第一拉板(10)、第二拉板(11)及所述连接螺栓(6)组成。4.根据权利要求3所述的一种机翼载荷加载装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧伟锋，陈安，张侃，张海英，苏少普，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61