一种方向盘与转向管柱连接机构制造技术

一种方向盘与转向管柱连接机构，涉及一种汽车连接部件。该结构相对于外花键外螺纹结构，新结构上转向柱管主体部分是空心管，使质量有大幅下降；该结构匹配的转向管柱固有频率可达到45Hz或更高，可以有效的避开怠速时动力总成传递到转向管柱上的频率范围，防止转向管柱和方向盘出现共振现象；外花键外螺纹结构拆卸时由于转向管柱和方向盘锥面压的很紧，常出现拆卸困难的现象，本结构配合锥面较小，压紧力很大程度上来源于固定螺栓，便于拆卸。

【技术实现步骤摘要】
201521038618

【技术保护点】
一种方向盘与转向管柱连接机构，包括设置在转向管柱本体外表面的花键齿，其特征在于：所述的转向管柱内还设置有带有内螺纹的腔体，转向管柱在与方向盘的内锥面相对的位置处还设置有锥面，转向管柱外表面的花键齿与方向盘内表面的花键齿啮合连接，螺栓通过转向管柱的内螺纹将转向管柱与方向盘固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种方向盘与转向管柱连接机构，包括设置在转向管柱本体外表面的花键齿，其特征在于：所述的转向管柱内还设置有带有内螺纹的腔体，转向管柱在与方向盘的内锥面相对的位置处还设置有锥面，转向管柱外表面的花键齿与方向盘内表面的花键齿啮合连接，螺栓通过转向管柱的内螺纹将转向管柱与方向盘固定在一起。
2.如权利要求1所述的方向盘与转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雁成，程海波，周鹤，岳德明，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21