【技术实现步骤摘要】
201610461715
【技术保护点】
一种注水式船舶的防翻船装置,以此减少翻船事件的发生;其特征在于:该装置由伸缩臂(1)、水袋(2)相连组成;在船舶两侧的船舷上开设有若干个洞口(3),两侧的若干个洞口(3)位置相互错开,洞口(3)为长方形,洞口(3)位于船舶的遮蔽甲板的下面;在洞口(3)的一侧分别连接有底座(4),底座(4)采用原汽车吊所配套的起重臂底座,底座(4)和船舷的内侧焊接相连成一体;在底座(4)上安装伸缩臂(1);伸缩臂(1)的末端通过轴销(5)安装在底座(4)的销孔内;安装好的伸缩臂(1)的前端通过船舷的洞口(3)处,并伸出船舷外一截;在洞口(3)处的遮蔽甲板上开设圆孔,在圆孔内安装油缸(6),油缸(6)采用耳轴式双向油缸,在所述油缸(6)的耳轴上带有耳板;油缸两端的耳板和遮蔽甲板焊接相连成一体;在所述油缸(6)的顶杆端的销轴上配套有连接座(7),连接座(7)为一块带有轴销孔的U形板体,连接座(7)和伸缩臂(1)的上面焊接相连成一体;油缸(6)的油路连接在伸缩臂(1)的液压控制系统上,操纵伸缩臂(1)的液压控制系统能够将伸缩臂(1)的一端以轴销(5)为圆心而上、下垂直摆动,伸缩臂(1)上、下摆动的范围小于洞口 ...
【技术特征摘要】
1.一种注水式船舶的防翻船装置,以此减少翻船事件的发生;其特征在于:该装置由伸缩臂(1)、水袋(2)相连组成;在船舶两侧的船舷上开设有若干个洞口(3),两侧的若干个洞口(3)位置相互错开,洞口(3)为长方形,洞口(3)位于船舶的遮蔽甲板的下面;在洞口(3)的一侧分别连接有底座(4),底座(4)采用原汽车吊所配套的起重臂底座,底座(4)和船舷的内侧焊接相连成一体;在底座(4)上安装伸缩臂(1);伸缩臂(1)的末端通过轴销(5)安装在底座(4)的销孔内;安装好的伸缩臂(1)的前端通过船舷的洞口(3)处,并伸出船舷外一截;在洞口(3)处的遮蔽甲板上开设圆孔,在圆孔内安装油缸(6),油缸(6)采用耳轴式双向油缸,在所述油缸(6)的耳轴上带有耳板;油缸两端的耳板和遮蔽甲板焊接相连成一体;在所述油缸(6)的顶杆端的销轴上配套有连接座(7),连接座(7)为一块带有轴销孔的U形板体,连接座(7)和伸缩臂(1)的上面焊接相连成一体;油缸(6)的油路连接在伸缩臂(1)的液压控制系统上,操纵伸缩臂(1)的液压控制系统能够将伸缩臂(1)的一端以轴销(5)为圆心而上、下垂直摆动,伸缩臂(1)上、下摆动的范围小于洞口(3)的高度,以此调整伸缩臂(1)与船舶甲板的倾斜角度;伸缩臂(1)采用汽车吊的起重臂总成,伸缩臂(1)采用液压提供动力,在伸缩臂(1)内设有若干个节臂(8),操纵伸缩臂(1)的液压系统能够使伸缩臂(1)的节臂(8)伸缩,末端节臂(8)的长度小于和它相连的节臂长度,末端节臂(8)能够缩进到和它相连的节臂内一截;空水袋(2)经折叠后能够塞进上述节臂(8)腾出的空间内;在每个末端节臂(8)的前端连接有三角形的板体(9),板体...
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