【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种轮胎(1),其具有面对胎体的内腔(8)的橡胶内层(5);和完全由石墨或石墨烯制成并且沉积在所述内层(5)的表面(6)上的覆膜(7)。【专利说明】包括沉积在内层表面上的石墨覆膜或石墨稀覆膜的轮胎
本专利技术设及包括在内层上的石墨覆膜或石墨締覆膜的轮胎。 此处和下文中,术语"内层"将是指面对无内胎轮胎胎体的内腔的层;并且术语"内 层内表面"是指面对内腔的内层的表面。 内层通常相当于内衬层,其由基本上不透气的橡胶制成并且用于轮胎来保持内腔 内部的气压。 内衬也用于隔离氧,从而防止其在制成轮胎部件的配混料的内部扩散而使轮胎部 件劣化。 运个问题的一个解决方案是增加内衬的厚度从而形成更好的氧阻隔件,但运具有 不可避免地同时增加滚动阻力和制造成本的缺点。 内衬配混料通常具有异下基橡胶基体。
技术介绍
如已知的,轮胎工业需要生产尽可能薄的内衬,但不损害在不渗透性方面的性能。 降低内衬的厚度主要具有降低作为整体的轮胎的重量,由此降低滚动阻力的效果。[000引专利申请肝2001-509111和JP2013-103412记载了覆盖内衬的自由面从而改善其 不渗透 ...
【技术保护点】
一种轮胎(1),其包括面对胎体的内腔(8)的橡胶内层(5);所述轮胎的特征在于,其包括完全由石墨或石墨烯制成并且沉积在所述内层(5)的表面(6)上的覆膜(7)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:G·福瑞迪,P·菲奥伦扎,G·培祖罗,
申请(专利权)人:株式会社普利司通,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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