【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承的
,特别是轴承夹具的
技术介绍
在某些轴承的装配过程中需要运用热装配,由于热装配时温度较高,搬运、安装比较麻烦,需要有专门的夹具将轴承夹持主。现有的轴承夹具夹持效果不够理想,容易打滑甚至掉落,不但影响了安装进度,还可能导致零件的损坏,甚至会威胁到操作者的人身安全。现有的夹具若在一段时间内连续使用温度会升高,不但影响夹持效果,还容易烫伤使用者。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种带冷却功能的轴承夹具,能够使夹具夹持轴承时夹持牢固,夹具可强行冷却,不易烫伤使用者。为实现上述目的,本技术提出了一种带冷却功能的轴承夹具,包括主杆、夹持爪、套圈,所述主杆末端连有隔热块,隔热块另一端连有把手,把手内有冷却腔,冷却腔上设有进水口和出水口,所述隔热块两端有固定柱,主杆和把手上均有与固定柱相配合的固定槽,固定柱卡在固定槽内,所述主杆上有一贯穿隔热块和把手的导向槽,主杆上套有套圈,套圈内壁上连有与导向槽相配合的导向条,导向条底部连有齿条,所述主杆上有调节齿轮,调节齿轮与齿条啮合,所述夹持爪数量为2,一个夹持爪连在主杆一端,另一个夹持爪连在套圈底部,所述夹持爪呈圆弧形,夹持爪的内圆弧面上有若干凹槽,每个凹槽内均有一个夹块,夹块底部与凹槽底部之间通过若干弹簧相连。作为优选,所述进水口在冷却腔的底部,出水口在冷却腔的顶部。作为优选,所述夹持爪与主杆之间为 ...
【技术保护点】
一种带冷却功能的轴承夹具,其特征在于:包括主杆(1)、夹持爪(2)、套圈(3),所述主杆(1)末端连有隔热块(6),隔热块(6)另一端连有把手(5),把手(5)内有冷却腔(50),冷却腔(50)上设有进水口(51)和出水口(52),所述隔热块(6)两端有固定柱(69),主杆(1)和把手(5)上均有与固定柱(69)相配合的固定槽(19),固定柱(69)卡在固定槽(19)内,所述主杆(1)上有一贯穿隔热块(6)和把手(5)的导向槽(11),主杆(1)上套有套圈(3),套圈(3)内壁上连有与导向槽(11)相配合的导向条(31),导向条(31)底部连有齿条(30),所述主杆(1)上有调节齿轮(4),调节齿轮(4)与齿条(30)啮合,所述夹持爪(2)数量为2,一个夹持爪(2)连在主杆(1)一端,另一个夹持爪(2)连在套圈(3)底部,所述夹持爪(2)呈圆弧形,夹持爪(2)的内圆弧面上有若干凹槽(20),每个凹槽(20)内均有一个夹块(21),夹块(21)底部与凹槽(20)底部之间通过若干弹簧(22)相连。
【技术特征摘要】
1.一种带冷却功能的轴承夹具,其特征在于:包括主杆(1)、夹持爪(2)、套
圈(3),所述主杆(1)末端连有隔热块(6),隔热块(6)另一端连有把手
(5),把手(5)内有冷却腔(50),冷却腔(50)上设有进水口(51)和出
水口(52),所述隔热块(6)两端有固定柱(69),主杆(1)和把手(5)上
均有与固定柱(69)相配合的固定槽(19),固定柱(69)卡在固定槽(19)
内,所述主杆(1)上有一贯穿隔热块(6)和把手(5)的导向槽(11),主
杆(1)上套有套圈(3),套圈(3)内壁上连有与导向槽(11)相配合的导
向条(31),导向条(31)底部连有齿条(30),所述主杆(1)上有调节齿轮
(4),调节齿轮(4)与齿条(30)啮合,所述夹持爪(2)数量为2,一个
夹持爪(2)...
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