【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工设备，具体来说是一种加装有分料装置的隧道衬砌台车。
技术介绍
隧道衬砌台车属于隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的衬砌施工。
目前，现有的隧道衬砌台车主要包括骨架单元、由顶模板和两个侧模板及两个底模板组成的弧形模板单元、衔接模板单元和骨架单元的可升降式支撑单元。支撑单元能够推动各侧模板带着相应的底模板向外摆动，使得模板单元的外轮廓向外扩张，从而贴合于不同大小断面的隧道。但是现有的隧道衬砌台车，需要进行人工搅拌水泥，再将水泥倒入特定的管道中，通过特定的通道，把搅拌好的水泥注入到弧形模板单元上设有的出料口，再流入到隧道的壁面上，上述操作过程体现出现有的隧道衬砌台车所存在的不足之处是：操作时候，对于施工人员来说，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，该隧道衬砌台车自动搅拌水泥，输出搅拌完成的水泥，大大降低了现场施工人员的劳动强度，提高了工作效率。
为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，它包括弧形的模板单元、骨架单元和调节支撑单元；所述模板单元包括沿着其沿弧线方向依次设置的第一侧模板组、顶模板和第二侧模板组；所述调节支撑单元设在骨架单元和模板单元之间，其构造成能够根据隧道断面的大小促动所述第一侧模板组、顶模板和第二侧模板组向外移动以使其贴合于隧道的衬砌；所述骨架单元上安装有具有搅拌功能的装料分料装置，所述装料分料装置上连接有用于往装料分料装置输送水泥的水泥输...
【技术保护点】
一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，它包括弧形的模板单元（1）、骨架单元（5）和调节支撑单元（6）；所述模板单元（1）包括沿着其沿弧线方向依次设置的第一侧模板组（2）、顶模板（3）和第二侧模板组（4）；所述调节支撑单元（6）设在骨架单元（5）和模板单元（1）之间，其构造成能够根据隧道断面的大小促动所述第一侧模板组（2）、顶模板（3）和第二侧模板组（4）向外移动以使其贴合于隧道的衬砌；其特征在于：所述骨架单元（5）上安装有具有搅拌功能的装料分料装置（7），所述装料分料装置（7）上连接有用于往装料分料装置（7）输送水泥的水泥输送装置（8）和用于往装料分料装置（7）输送水的输送管（9）；所述装料分料装置（7）上还连接有用于往第一侧模板组（2）上设有的第一出料口（201）输送搅拌完成的料的第一传输装置（1001）和用于往第二侧模板组（4）上设有的第二出料口（401）输送搅拌完成的料的第二传输装置（1002）。
【技术特征摘要】
1.一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，它包括弧形的模板单元（1）、骨架单元（5）和调节支撑单元（6）；所述模板单元（1）包括沿着其沿弧线方向依次设置的第一侧模板组（2）、顶模板（3）和第二侧模板组（4）；所述调节支撑单元（6）设在骨架单元（5）和模板单元（1）之间，其构造成能够根据隧道断面的大小促动所述第一侧模板组（2）、顶模板（3）和第二侧模板组（4）向外移动以使其贴合于隧道的衬砌；其特征在于：所述骨架单元（5）上安装有具有搅拌功能的装料分料装置（7），所述装料分料装置（7）上连接有用于往装料分料装置（7）输送水泥的水泥输送装置（8）和用于往装料分料装置（7）输送水的输送管（9）；所述装料分料装置（7）上还连接有用于往第一侧模板组（2）上设有的第一出料口（201）输送搅拌完成的料的第一传输装置（1001）和用于往第二侧模板组（4）上设有的第二出料口（401）输送搅拌完成的料的第二传输装置（1002）。
2.根据权利要求1所述的一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，其特征在于：它还包括水管（11）和水泵（12）；所述水管（11）安装在骨架单元（5）的底部；所述水管（11）通过水泵（12）与输送管（9）连接。
3.根据权利要求1所述的一种加装有分料装置的隧道衬砌台车，其特征在于：所述设在第一侧模板组（2）上的第一出料口（201）数量为多个且呈间隔分布，每个所述第一出料口（201）处设有第一引流板（13...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华美，
申请(专利权)人：将乐县国通隧道机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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