一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，包括有多个硫化模层的硫化主机以及设在该硫化主机前方的脱模底座机构，硫化主机的每一硫化模层均包括主机热盘和用于放置硫化模具的滑板定位组，脱模底座机构中设有升降平台机构，升降平台机构上固定安装有拉伸组机构，并且升降平台机构上设置有上层模顶出组；脱模底座机构上固定安装有成品顶出机构；成品顶出机构在成品轮胎脱模顶出时、成品轮胎脱模后取出时和待硫化轮胎上料时，升降平台机构均处于最低平台工位，最低平台工位的高度与硫化主机中最低的硫化模层的高度相对应。本实用新型专利技术操作方便，定位精准，能减少模具损伤，提高生产效率，满足多层式硫化机的全自动脱模需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎加硫机的制造
，特别是适用于旁板型多层式模具加硫机的一种自动脱模机构，具体地说一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构。
技术介绍
随着现代生活水平的提高，家用汽车已成为普通家庭百姓的主要带步工具之一，家用汽车在我国的销售量呈逐年上升的趋势，轮胎则是家用汽车上的一个重要组成部件。轮胎的生产是通过轮胎硫化机来完成的，轮胎硫化机从传统的机械硫化机发展为目前的液压式硫化机，同时轮胎硫化机也从单层模硫化机发展成多层模硫化机，生产效率也得到了几番的提升。但是现有技术中的多层模硫化机一般在脱模前配一台升降机，采用液压马达和链条把模具从硫化机转移到升降机平台，再由人工搬运顶出油缸脱模再把产品取出。由于其模具在拖动过程中，直接摩擦，容易造成模具面凹凸不平，从而影响了模具的热传导。并且在这个过程中还主要是以人员为中心，这种生产方式还会造成模具、顶出工具、产品等碰撞损伤，从而影响了轮胎的成型质量，因此不能满足现代化轮胎硫化自动脱模需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供上下过程平稳，动作流畅，结构简单，高效率低成本的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，包括由下至上具有多个硫化模层的硫化主机以及设置在该硫化主机正前方且固定于地面上的脱模底座机构，硫化主机的每一硫化模层均包括位于下部的主机热盘和滑动位于主机热盘上用于放置硫化模具的滑板定位组，脱模底座机构中设有能上下滑动调节自身高度以适配硫化主机每一硫化模层高度的升降平台机构，升降平台机构上固定安装有能将滑板定位组拉至升降平台机构上或将位于升降平台机构上的滑板定位组推入到主机热盘上的拉伸组机构，并且升降平台机构上设置有用于实现硫化模具开模动作的上层模顶出组；脱模底座机构上固定安装有由下向上运行将开模后位于硫化模具中的成品轮胎脱模顶出的成品顶出机构。为优化上述技术方案，采取的措施还包括：上述的脱模底座机构由组装成框架结构的脱模底座和位于脱模底座之上的开放式脱模部组成；脱模底座由下架、中架和支撑连接在下架与中架之间的四根下支柱组成；开放式脱模部由垂直固定安装在中架四角位置上的四根上支柱以及连接上支柱的上架组成；升降平台机构位于开放式脱模部中且能沿上支柱导向上下滑动。上述的升降平台机构包括四角部位与上支柱滑动穿设配合的升降平台以及固定在中架两侧用于带动升降平台沿上支柱导向上下滑动以适配硫化主机中每一高度硫化模层的升降油缸；升降平台上排列镶有能减少滑板定位组与升降平台台面间磨损的铜条，并且升降平台上开有方便成品顶出机构顶出的顶出孔道，最低平台工位为升降平台所处的最低位。上述的拉伸组机构为左右对称的固定在升降平台上的送模油缸，该送模油缸的送模活塞杆前端安装有能与滑板定位组卡紧锁连或松脱配合的送模接头，升降平台的台面后端安装有用于固定送模油缸的油缸固定座以及与送模活塞杆滑动支撑配合用于提高送模活塞杆运行稳定性的送模导正架，升降平台的台面前端设置有支撑送模油缸的油缸支架；升降平台上左右对称地还设有用于保证滑板定位组平稳滑入升降平台上的滑板导轨。上述的上层模顶出组经包括上层模顶出架和用于推动上层模顶出架向上动作实现硫化模具开模的四个上层模顶出油缸；上层模顶出架由位于两侧的顶出板和联结两顶出板的联结架组成，两侧的顶出板均与其相应侧的上支柱导向滑动相穿配；上层模顶出油缸成对固定在中架两侧，并且上层模顶出油缸的上层模顶出活塞杆与顶出板固定相连接；升降平台和顶出板上均安装有能减少与上支柱间滑动磨损的铜衬套。上述的成品顶出机构包括一个固定在中架中心位置用于成品轮胎选择中间脱模方式顶出的脱模中间油缸和四个安装在中架上以脱模中间油缸为中心呈正方形或长方形分布的用于成品轮胎选择四角脱模方式顶出的脱模四角油缸；脱模中间油缸和脱模四角油缸的顶出活塞杆均能直接穿过升降平台的顶出孔道顶出硫化模具中的成品轮胎。上述的脱模底座机构中设有两组能机械式安全锁定升降平台机构以防止升降平台机构在执行上升停留时下滑的安全插销组机构；两组安全插销组机构对称分布在中架上脱模中间油缸的左右两侧，每组安全插销组机构均包括安全气缸、安全插销和安全支撑架；安全气缸固定在中架上，安全插销滑动设置在中架上制有的导正槽中，安全支撑架为纵向焊装在升降平台底面的工字钢，该安全支撑架向下延伸穿过中架，安全气缸能带动安全插销与安全支撑架顶接锁定升降平台。上述的硫化主机具有三个硫化模层，三个硫化模层由下至上依次包括第一硫化模层、第二硫化模层和第三硫化模层，硫化主机中高度最低的硫化模层为第一硫化模层。上述的滑板定位组由用于放置硫化模具的滑动板以及固定在滑动板后角部位的插销板导轨和插销板、插销板弹簧、定位杆、滑板定位气缸组成；插销板滑动设置在插销板导轨中，插销板弹簧位于插销板导轨内并与插销板相顶接，定位杆与插销板为可分离式的相连接，该定位杆与滑板定位气缸的活塞杆相铰链，滑板定位气缸经气缸固定座固定在主机热盘的后部；滑板定位气缸的活塞杆能推动定位杆带动插销板沿插销板导轨滑动，使插销板与伸入到插销板导轨中的送模接头在插销板弹簧的配合作用下实现送模接头与插销板导轨两者间卡死锁紧。上述的上架由两根中后段部分水平对应焊接在硫化主机相应侧壁上的左上梁和右上梁以及连接左上梁和右上梁的中间横梁组成；四根上支柱以及左上梁和右上梁的前段部分、以及中间横梁一起组成了前方和上方呈无障碍敞开框体结构的开放式脱模部。与现有技术相比，本技术的脱模底座机构中设有能上下滑动调节自身高度以适配硫化主机每一硫化模层高度的升降平台机构，升降平台机构上固定安装有能将滑板定位组拉至升降平台机构上或将位于升降平台机构上的滑板定位组推入到主机热盘上的拉伸组机构，并且升降平台机构上设置有用于实现硫化模具开模动作的上层模顶出组；脱模底座机构上固定安装有由下向上运行将开模后位于硫化模具中的成品轮胎脱模顶出的成品顶出机构；本技术采用前方和上方呈无障碍敞开框体结构的开放式脱模部，能最大限度地方便作业人员操作，脱模底座机构中还设有升降平台机构上升停留时起安全锁定作用的安全插销组机构，从而保证了本技术在工作时的安全性，本技术的成品顶出机构在成品轮胎脱模顶出时、以及成品轮胎脱模后取出时和待硫化轮胎上料时，升降平台机构均处于最低平台工位，最低平台工位的高度与硫化主机中最低的硫化模层的高度相对应，本技术的这种设计，使每次待硫化轮胎上料或成品轮胎取出时升降平台都处的最低位，从而能大大地减少工人作业的安全隐患。本技术具有操作方便，定位精准，并能减少模具损伤，提高生产效率的特点，能满足多层式硫化机的全自动脱模需求。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是图2的侧视图；图4是图2的后视图；图5是本技术安全插销组机构的结构示意图；图6是本技术滑板定位组的局部示意图；图7是图3中K处的局部放大示意图。具体实施方式...

【技术保护点】
一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，包括由下至上具有多个硫化模层的硫化主机(7)以及设置在该硫化主机(7)前方的脱模底座机构(1)，所述硫化主机(7)的每一硫化模层均包括位于下部的主机热盘(8)和滑动位于主机热盘(8)上用于放置硫化模具的滑板定位组(9)，其特征是：所述的脱模底座机构(1)中设有能上下滑动调节自身高度以适配硫化主机(7)每一硫化模层高度的升降平台机构(2)，所述的升降平台机构(2)上固定安装有能将滑板定位组(9)拉至升降平台机构(2)上或将位于升降平台机构(2)上的滑板定位组(9)推入到主机热盘(8)上的拉伸组机构(3)，并且升降平台机构(2)上设置有用于实现硫化模具开模动作的上层模顶出组(4)；所述的脱模底座机构(1)上固定安装有由下向上运行将开模后位于硫化模具中的成品轮胎脱模顶出的成品顶出机构(5)。

【技术特征摘要】
1.一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，包括由下至上具有多个硫化模层的硫化主机(7)以及设置在该硫化主机(7)前方的脱模底座机构(1)，所述硫化主机(7)的每一硫化模层均包括位于下部的主机热盘(8)和滑动位于主机热盘(8)上用于放置硫化模具的滑板定位组(9)，其特征是：所述的脱模底座机构(1)中设有能上下滑动调节自身高度以适配硫化主机(7)每一硫化模层高度的升降平台机构(2)，所述的升降平台机构(2)上固定安装有能将滑板定位组(9)拉至升降平台机构(2)上或将位于升降平台机构(2)上的滑板定位组(9)推入到主机热盘(8)上的拉伸组机构(3)，并且升降平台机构(2)上设置有用于实现硫化模具开模动作的上层模顶出组(4)；所述的脱模底座机构(1)上固定安装有由下向上运行将开模后位于硫化模具中的成品轮胎脱模顶出的成品顶出机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，其特征是：所述的脱模底座机构(1)由组装成框架结构的脱模底座和位于脱模底座之上的开放式脱模部组成；所述的脱模底座由下架(11)、中架(12)和支撑连接在下架(11)与中架(12)之间的四根下支柱(13)组成；所述的开放式脱模部由垂直固定安装在中架(12)四角位置上的四根上支柱(14)以及连接上支柱(14)的上架(15)组成；所述的升降平台机构(2)位于开放式脱模部中且能沿上支柱(14)导向上下滑动。
3.根据权利要求2所述的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，其特征是：所述的升降平台机构(2)包括四角部位与上支柱(14)滑动穿设配合的升降平台(21)以及固定在中架(12)两侧用于带动升降平台(21)沿上支柱(14)导向上下滑动以适配硫化主机(7)中每一高度硫化模层的升降油缸(22)；所述的升降平台(21)上排列镶有能减少滑板定位组(9)与升降平台(21)台面间磨损的铜条(23)，并且升降平台(21)上开有方便成品顶出机构(5)顶出的顶出孔道(2a)。
4.根据权利要求3所述的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，其特征是：所述的拉伸组机构(3)为对称固定在升降平台(21)上的送模油缸(31)，该送模油缸(31)的送模活塞杆前端安装有能与滑板定位组(9)卡紧锁连或松脱配合的送模接头(32)，所述的升降平台(21)的台面后端安装有用于固定送模油缸(31)的油缸固定座(33)以及与送模活塞杆滑动支撑配合用于提高送模活塞杆运行稳定性的送模导正架(34)，升降平台(21)的台面前端设置有支撑送模油缸(31)的油缸支架(35)；所述的升降平台(21)上左右对称地还设有用于保证滑板定位组(9)平稳滑入升降平台(21)上的滑板导轨(24)。
5.根据权利要求4所述的一种多层式轮胎硫化机的自动脱模机构，其特征是：所述的上层模顶出组(4)包括上层模顶出架和用于推动上层模顶出架向上动作实现硫化模具开模的四个上层模顶出油缸(41)；所述的上层模顶出架由位于两侧的顶出板(42)和联结两顶出板(42)的联结架(43)组成，两侧的顶出板(42)均与其相应侧的上支柱(14)导向滑动相穿配；所述的上层模顶出油缸(41)成对固定在中架(12)两侧，并且上层模顶出油缸(41)的上层模顶出活塞杆与顶出板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨桢堂，舒浩梅，
申请(专利权)人：东毓宁波油压工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33