【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎生产设备,具体涉及一种轮胎定型硫化机后的定中机构。
技术介绍
轮胎生产过程中,硫化后的轮胎需要放到后充气卡盘上,此时需要轮胎的中心与卡盘的中心有一定的同轴度精度要求(即同中心),如此才能正常完成充气,保证轮胎子口不变形,轮胎充气后性能才能得到提升。一旦轮胎的中心与卡盘的中心不同心,则充气时轮胎会充不上气或者充气后将轮胎子口压偏,这样都会导致成品轮胎变为残次品,给企业带来一定的损失。然而目前已知的轮胎后充气的定中机构,采用的是在轮胎下滑过程中利用两侧挡辊逐步纠正与卡盘中心的偏差,达到轮胎与卡盘的定中,采用这种方式定中效果不好,且定中的准确度很低,严重影响整个轮胎的生产;并且当轮胎更换规格后,需要人工调节至合适宽度,工作强度大,效率低,不利于轮胎生产的全自动化。
技术实现思路
本技术针对现有定中机构存在的诸多不足之处,提供了一种轮胎定型硫化机后的定中机构,该机构主要由辊道、滑板、定中装置和挡胎装置组成,辊道中部设置有滑板,所述滑板上方设置有由4根定中辊组成的定中机构,所述滑板下游方向的辊道上设置有挡胎装置;采用这种结构的定中机构,可以利用辊道的倾斜使轮胎在辊道上向下游活动,当进入滑板部分时在挡胎装置的作用下静止,之后即可利用定中辊进行定中,完全实现了定中的全自动进行,整套定中机构结构简单、占用空间小、工作效率提高。本技术的具体技术方案是:一种轮胎定型硫化机后的定中机构,主要由辊道、滑板、定中装置和挡胎装置组成,辊道中部设置有滑板,所述滑板上方设置有由4根定中辊组成的定中机构,所述滑板下游方向的辊道上设置有挡胎装置;所述的定中装置包括定中驱动气缸 ...
【技术保护点】
一种轮胎定型硫化机后的定中机构,主要由辊道(1)、滑板(7)、定中装置和挡胎装置组成,其特征在于:辊道(1)中部设置有滑板(7),所述滑板(7)上方设置有由4根定中辊组成的定中机构,所述滑板(7)下游方向的辊道(1)上设置有挡胎装置;所述的定中装置包括定中驱动气缸(5)、定中辊Ⅰ(4)、定中辊Ⅱ(8)、定中辊Ⅲ(12)和定中辊Ⅳ(10),所述的定中辊Ⅰ(4)和定中辊Ⅱ(8)通过支杆连接在辊道一侧的平台(6)上且两支杆底端通过齿轮啮合,所述的定中辊Ⅲ(12)和定中辊Ⅳ(10)通过支杆连接在辊道另一侧的平台(11)上且两支杆底端通过齿轮啮合,所述的定中驱动气缸(5)通过耳板(3)固定在辊道(1)的一侧,定中驱动气缸(5)的连杆与定中辊Ⅰ(4)的支杆底部连接;定中辊Ⅰ(4)的支杆底端齿轮与定中辊Ⅳ(10)支杆底端齿轮通过平行四连杆(9)连接;所述辊道(1)一端连接有转动轴(15),另一端通过连杆连接有倾斜气缸(2);所述的挡胎装置包括设置在辊道(1)下方的挡胎气缸(16)以及可在挡胎气缸(16)驱动下垂直移动的挡胎辊(13);所述的滑板(7)表面设置有可自由转动的万向球(14)。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎定型硫化机后的定中机构,主要由辊道(1)、滑板(7)、定中装置和挡胎装置组成,其特征在于:辊道(1)中部设置有滑板(7),所述滑板(7)上方设置有由4根定中辊组成的定中机构,所述滑板(7)下游方向的辊道(1)上设置有挡胎装置;所述的定中装置包括定中驱动气缸(5)、定中辊Ⅰ(4)、定中辊Ⅱ(8)、定中辊Ⅲ(12)和定中辊Ⅳ(10),所述的定中辊Ⅰ(4)和定中辊Ⅱ(8)通过支杆连接在辊道一侧的平台(6)上且两支杆底端通过齿轮啮合,所述的定中辊Ⅲ(12)和定中辊Ⅳ(10)通过支杆连接在辊道另一侧的平台(11)上且两支杆底端通过齿轮啮合,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王琳,刘振文,姜静,
申请(专利权)人:山东玲珑机电有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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