【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池安装结构。
技术介绍
由于城市交通的拥堵，销售价格低廉，使用过程中，维修保养充电产生的费用低廉，所以电动车已经普遍成为人们的代步工具，所有的电动车都是通过蓄电池提供动力。然而，电动车电池在使用时，会由于充放电效应而产生高热，导致电动车电池之温度提高，进而容易影响电动车电池之效能及寿命。一般而言，传统针对电动车电池之散热，大多系添加特殊之化学物质，并搭配一监控模块管控电动车电池之工作温度。然而，仅藉由添加化学物质对电动车电池进行高热时安全防护，并无法有效降低电动车电池之温度，因此，散热效果不佳之缺点，导致电动车电池仍存在有温度过高之疑虑，进而相对降低电动车电池之效能，故有必要进一步加以改良。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电池安装结构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电池安装结构，包括上方开口的盒体、封盖盒体的盖体和安装于盖体上的防盗装置，盖体和盒体之间设置有锁紧装置，所述的盒体的外围依次设置有导热层和散热板，所述的盒体的内部设置有将盒体内部空间划分成多个电池放置腔的隔板，所述的盒体的内表面和隔板的表面均设置有凸棱，每个电池放置腔内均设置有电池，电池的外表面设置有与盒体内表面设置的凸棱和隔板的表面设置的凸棱相配合的凹槽，所述的盖体上设置有一个用于安装防盗装置的腔体，所述的防盗装置包括设置于腔体内的振动传感器、人体红外传感器、处理器、监控开关和报警器，振动传感器、人体红外传感器、监控开关和报警器分别通过线路与处理器电连接，盖体上设置有封盖所述腔体...
【技术保护点】
一种电池安装结构，其特征在于：包括上方开口的盒体（1）、封盖盒体（1）的盖体（2）和安装于盖体（2）上的防盗装置，盖体（2）和盒体（1）之间设置有锁紧装置（3），所述的盒体（1）的外围依次设置有导热层（10）和散热板（11），所述的盒体（1）的内部设置有将盒体（1）内部空间划分成多个电池放置腔的隔板（12），所述的盒体（1）的内表面和隔板（12）的表面均设置有凸棱，每个电池放置腔内均设置有电池，电池的外表面设置有与盒体（1）内表面设置的凸棱和隔板（12）的表面设置的凸棱相配合的凹槽，所述的盖体（2）上设置有一个用于安装防盗装置的腔体，所述的防盗装置包括设置于腔体内的振动传感器（4）、人体红外传感器（8）、处理器（5）、监控开关（6）和报警器（7），振动传感器（4）、人体红外传感器（8）、监控开关（6）和报警器（7）分别通过线路与处理器（5）电连接，盖体（2）上设置有封盖所述腔体的盖板，所述的监控开关（6）固设于盖板上。
【技术特征摘要】
1.一种电池安装结构，其特征在于：包括上方开口的盒体（1）、封盖盒体（1）的盖体（2）和安装于盖体（2）上的防盗装置，盖体（2）和盒体（1）之间设置有锁紧装置（3），所述的盒体（1）的外围依次设置有导热层（10）和散热板（11），所述的盒体（1）的内部设置有将盒体（1）内部空间划分成多个电池放置腔的隔板（12），所述的盒体（1）的内表面和隔板（12）的表面均设置有凸棱，每个电池放置腔内均设置有电池，电池的外表面设置有与盒体（1）内表面设置的凸棱和隔板（12）的表面设置的凸棱相配合的凹槽，所述的盖体（2）上设置有一个用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建康，
申请(专利权)人：东莞市绿骏电动自行车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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