一种天窗导轨的弯条夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种天窗导轨的弯条夹具，包括底板以及与动力装置连接的固定组件，底板上设置有第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体，第一夹具体、第二夹具体、第三夹具体成预定的间距并排设置在底板上，第三夹具体的上表面倾斜设置，第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体上都设置有定位孔与配合使用的定位销，第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体的外周均设置有与动力装置连接的、用于压紧天窗导轨的固定组件。第三夹具体的设置使得天窗导轨能够与第三夹具体表面贴合，使得天窗导轨能够很好的安装。利用定位孔与定位销将天窗导轨精确定位。采用动力装置与固定组件将天窗导轨固定，确保其稳定性，能够配合加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域，尤其是涉及一种天窗导轨的弯条夹具。
技术介绍
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。夹具种类按使用特点可分为：①万能通用夹具。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件。②专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具(用于组合机床自动线上的移动式夹具)。③可调夹具。可以更换或调整元件的专用夹具。④组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。目前现有的车辆天窗导轨夹具，虽然能够满足其使用需求，但是现有的导轨夹具结构比较繁琐，安装复杂，浪费操作人员的时间成本，降低了工作效率，并不适用于小型加工。此外，现有的天窗导轨并不都是直条结构的，还有可能是倾斜弯曲的，但这种结构的天窗导轨并没有合适的夹具进行固定。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种天窗导轨的弯条夹具，具有结构简单，安装方便，能够适应小型加工。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种天窗导轨的弯条夹具，包括底板以及与动力装置连接的固定组件，所述的底板上设置有第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体，所述的第一夹具体、第二夹具体、第三夹具体成预定的间距并排设置在底板上，所述的第三夹具体的上表面倾斜设置，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体上都设置有定位孔与配合使用的定位销，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体的外周均设置有与动力装置连接的、用于压紧天窗导轨的固定组件。所述的第一夹具体的一侧设置有第一油缸，所述的第一油缸上连接有第一固定组件，所述的第一固定组件包括压板与垫块，所述的压板一端与第一油缸连接，压板的另一端与垫块连接，垫块在第一油缸的作用下与天窗导轨的上表面接触。第一夹具体、第一油缸、第一固定组件相互配合，将安装在第一夹具体的天窗导轨固定压紧。所述的第二夹具体的一侧设置有第二油缸，所述的第二油缸上连接有与第一固定组件结构相同的第二固定组件。第二夹具体、第二油缸、第二固定组件相互配合，将安装在第二夹具体的天窗导轨固定压紧。所述的第三夹具体的外周设置有两个第三油缸，所述的第三油缸上连接有与第一固定组件结构相同的第三固定组件，所述的第三夹具体的外周设置有气缸，所述的气缸上设置有弯曲压板，所述的弯曲压板中部成90度弯曲，弯曲压板的一端与气缸连接，弯曲压板的另一端与压头连接。第三夹具体的表面为倾斜设置，此时单靠一个油缸进行固定压紧，不够牢靠。因此根据第三夹具体的结构，在第三夹具体的外周设置了两个第三油缸与气缸，使得安装在第三夹具体表面的天窗导轨呈三角形被固定。这种固定方式稳定性很高。与现有技术相比，本技术的优点在于底板上设置第一夹具体、第二夹具体、第三夹具体，第一夹具体、第二夹具体、第三夹具体成预定的间距并排设置在底板上，第三夹具体的上表面倾斜设置。第三夹具体的设置使得天窗导轨能够与第三夹具体表面贴合。上述设置，使得天窗导轨能够很好的安装在本技术上。利用定位孔与配合使用的定位销将天窗导轨精确定位。采用动力装置与固定组件将天窗导轨固定，确保其稳定性，能够配合加工。本技术其结构简单，固定安装方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图2所示：一种天窗导轨的弯条夹具，包括底板1以及与动力装置连接的固定组件，底板1上设置有第一夹具体2、第二夹具体3与第三夹具体4，第一夹具体2、第二夹具体3、第三夹具体4成预定的间距并排设置在底板1上，第三夹具体4的上表面倾斜设置，第一夹具体2、第二夹具体3与第三夹具体4上都设置有定位孔5与配合使用的定位销6，第一夹具体2、第二夹具体3与第三夹具体4的外周均设置有与动力装置连接的、用于压紧天窗导轨的固定组件。第一夹具体2的一侧设置有第一油缸21，第一油缸21上连接有第一固定组件22，第一固定组件22包括压板23与垫块24，压板23一端与第一油缸21连接，压板23的另一端与垫块24连接，垫块24在第一油缸21的作用下与天窗导轨的上表面接触。第二夹具体3的一侧设置有第二油缸31，第二油缸31上连接有与第一固定组件22结构相同的第二固定组件32。第三夹具体4的外周设置有两个第三油缸41，第三油缸41上连接有与第一固定组件22结构相同的第三固定组件42，第三夹具体4的外周设置有气缸43，气缸43上设置有弯曲压板45，弯曲压板45中部成90度弯曲，弯曲压板45的一端与气缸43连接，弯曲压板45的另一端与压头44连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天窗导轨的弯条夹具，包括底板以及与动力装置连接的固定组件，其特征在于所述的底板上设置有第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体，所述的第一夹具体、第二夹具体、第三夹具体成预定的间距并排设置在底板上，所述的第三夹具体的上表面倾斜设置，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体上都设置有定位孔与配合使用的定位销，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体的外周均设置有与动力装置连接的、用于压紧天窗导轨的固定组件。

【技术特征摘要】
1.一种天窗导轨的弯条夹具，包括底板以及与动力装置连接的固定组件，其特征
在于所述的底板上设置有第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体，所述的第一夹具体、
第二夹具体、第三夹具体成预定的间距并排设置在底板上，所述的第三夹具体的上表面
倾斜设置，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体上都设置有定位孔与配合使用
的定位销，所述的第一夹具体、第二夹具体与第三夹具体的外周均设置有与动力装置连
接的、用于压紧天窗导轨的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种天窗导轨的弯条夹具，其特征在于所述的第一夹具
体的一侧设置有第一油缸，所述的第一油缸上连接有第一固定组件，所述的第一固定组
件包括压板与垫块，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王青其，
申请(专利权)人：宁海县振业汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33