【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工工装夹具领域，具体涉及一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工装。
技术介绍
锥齿轮也叫伞齿轮，广泛应用于工业传动设备、车辆差速器、机车、船舶、电厂、钢厂、铁路轨道检测等。锥齿轮加工过程中需要使用夹具将锥齿轮轴固定，然后对锥齿轮进行成型加工，通常使用的锥齿轮轴夹具仅为一个圆筒形的装夹装置，因此对于不同直径的锥齿轮轴需要工人更换内径相适配的圆筒夹具，不仅浪费资源，需要准备各种不同型号的圆筒夹具，还费时费力，降低生产效率，解决以上问题成为当务之急。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种结构巧妙，适用性极高，能够牢固夹紧不同直径锥齿轮轴的一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工装。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工装，包括安装座(8)，该安装座(8)内设有安装腔体(81)，在该安装腔体(81)内设有至少三根夹持臂(B)，该夹持臂(B)环向均匀分布，其要点在于：所述夹持臂(B)的头部分别向前伸出所述安装腔体(81)，该夹持臂(B)的中部分别与安装座(8)铰接，所述夹持臂(B)后方的安装座(8)内穿设有同一个夹持臂顶杆(9)，该夹持臂顶杆(9)的前端对准所述夹持臂(B)的尾部，该夹持臂顶杆(9)前进时，推动所述夹持臂(B)的尾部相对分开而头部相对夹紧，所述夹持臂顶杆(9)由顶升装置(C)驱动；所述顶升装置(C)包括丝杆(10)，该丝杆(10...
【技术保护点】
一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工装，包括安装座(8)，该安装座(8)内设有安装腔体(81)，在该安装腔体(81)内设有至少三根夹持臂(B)，该夹持臂(B)环向均匀分布，其特征在于：所述夹持臂(B)的头部分别向前伸出所述安装腔体(81)，该夹持臂(B)的中部分别与安装座(8)铰接，所述夹持臂(B)后方的安装座(8)内穿设有同一个夹持臂顶杆(9)，该夹持臂顶杆(9)的前端对准所述夹持臂(B)的尾部，该夹持臂顶杆(9)前进时，推动所述夹持臂(B)的尾部相对分开而头部相对夹紧，所述夹持臂顶杆(9)由顶升装置(C)驱动；所述顶升装置(C)包括丝杆(10)，该丝杆(10)的前端穿入所述安装座(8)，所述丝杆(10)的穿入端与所述夹持臂顶杆(9)的后端轴向螺纹连接，该丝杆(10)的后端连接有转动手柄(11)；所述夹持臂(B)和所述安装座(8)之间分别设有夹持臂复位扭簧(7)，该夹持臂复位扭簧(7)的两端分别与所述夹持臂(B)和所述安装座(8)抵接，所述夹持臂复位扭簧(7)推动所述夹持臂(B)的尾部相对夹紧而复位。
【技术特征摘要】
1.一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工装，包括安装座(8)，该安装
座(8)内设有安装腔体(81)，在该安装腔体(81)内设有至少三根夹持臂(B)，
该夹持臂(B)环向均匀分布，其特征在于：
所述夹持臂(B)的头部分别向前伸出所述安装腔体(81)，该夹持臂(B)
的中部分别与安装座(8)铰接，所述夹持臂(B)后方的安装座(8)内穿设有
同一个夹持臂顶杆(9)，该夹持臂顶杆(9)的前端对准所述夹持臂(B)的尾
部，该夹持臂顶杆(9)前进时，推动所述夹持臂(B)的尾部相对分开而头部
相对夹紧，所述夹持臂顶杆(9)由顶升装置(C)驱动；
所述顶升装置(C)包括丝杆(10)，该丝杆(10)的前端穿入所述安装座
(8)，所述丝杆(10)的穿入端与所述夹持臂顶杆(9)的后端轴向螺纹连接，
该丝杆(10)的后端连接有转动手柄(11)；
所述夹持臂(B)和所述安装座(8)之间分别设有夹持臂复位扭簧(7)，
该夹持臂复位扭簧(7)的两端分别与所述夹持臂(B)和所述安装座(8)抵接，
所述夹持臂复位扭簧(7)推动所述夹持臂(B)的尾部相对夹紧而复位。
2.根据权利要求1所述的一种带丝杆和复位扭簧的锥齿轮轴装夹工...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊利祥，
申请(专利权)人：重庆市首业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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