一种踏板扭簧安装装置制造方法及图纸

技术编号:13612101 阅读:125 留言:0更新日期:2016-08-29 08:07
本实用新型专利技术公开了一种踏板扭簧安装装置,包括了位于底部的组装台,在组装台的上表面固定设置定位支架。在组装台上还设置了安装总成,安装总成可以向踏板总成进行往复运动,靠近或远离踏板总成。安装总成包括了电机、扭矩传感器、角度编码器、转臂和拨叉。安装总成向踏板总成平移到一定位置时,拨叉的端头部的开叉直接与待安装的扭簧接触并推动扭簧产生形变;此时启动电机,电机进而带动转臂及拨叉旋转,扭簧产生扭转变形,转动到安装位置后使安装总成远离踏板总成,扭簧的支脚就对应地卡装,完成组装过程。扭簧拉伸与扭转过程无需操作人员手动操作,提高了自动化程度,安装效率得到提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械装配
,更进一步地涉及一种踏板扭簧安装装置
技术介绍
汽车踏板总成中需要在转轴处安装弹性件使踏板回复初始位置,目前传统的组装方式依靠人力操作,使用特制的工装对工具进行组装。因为扭簧的扭矩比较大,依靠人力手动组装不仅效率低下,而且容易使操作人员产生疲劳,无法长时间持续工作,无法满足工厂对于大批量生产的需求,如果增加工人的人数,无疑极大地增加了企业的生产成本。另外,由于人工操作具有不稳定性,不仅每个人的作业手段存在差别,同一个人在不同时刻的作业手段也有差异,或多或少会损坏产品表面的防护层,降低产品的合格率。因此,对于本领域的技术人员来说,如何设计一种能够自动组装汽车踏板扭簧的装置,是目前本领域的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种踏板扭簧安装装置,包括:设置于底部、用于支撑的组装台;固定于所述组装台的上表面,用于放置并定位踏板总成的定位支架;设置于所述组装台上,能够向所述踏板总成往复平移的安装总成,所述安装总成包括:电机;连接于所述电机输出轴的扭矩传感器;与所述扭矩传感器连接的角度编码器;连接于所述角度编码器的转臂;固定于所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种踏板扭簧安装装置,其特征在于,包括:设置于底部、用于支撑的组装台(1);固定于所述组装台(1)的上表面,用于放置并定位踏板总成(3)的定位支架(2);设置于所述组装台(1)上,能够向所述踏板总成(3)往复平移的安装总成(4),所述安装总成(4)包括:电机(41);连接于所述电机(41)输出轴的扭矩传感器(42);与所述扭矩传感器(42)连接的角度编码器(43);连接于所述角度编码器(43)的转臂(44);固定于所述转臂(44)、具有开叉的拨叉(45)。

【技术特征摘要】
1.一种踏板扭簧安装装置,其特征在于,包括:设置于底部、用于支撑的组装台(1);固定于所述组装台(1)的上表面,用于放置并定位踏板总成(3)的定位支架(2);设置于所述组装台(1)上,能够向所述踏板总成(3)往复平移的安装总成(4),所述安装总成(4)包括:电机(41);连接于所述电机(41)输出轴的扭矩传感器(42);与所述扭矩传感器(42)连接的角度编码器(43);连接于所述角度编码器(43)的转臂(44);固定于所述转臂(44)、具有开叉的拨叉(45)。2.根据权利要求1所述的踏板扭簧安装装置,其特征在于,所述转臂(44)与所述拨叉(45)之间还包括微动气缸(49),所述微动气缸(49)的伸缩方向与第一滑轨(46)的轨道方向相同。3.根据权利要求2所述的踏板扭簧安装装置,其特征在于,所述安装总成(4)在第一气缸(5)的带动下沿所述第一滑轨(46)向所述踏板总成(3)往复平移。4.根据权利要求3所述的踏板扭簧安装装置,其特征在于,所述安装总成(4)还包括与所述第一滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋康宁
申请(专利权)人:贝加尔浙江汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1