本发明专利技术提供了一种压缩机，包括壳体和设置在壳体内的定子铁芯和转子铁芯，且定子铁芯环绕转子铁芯设置，转子铁芯上设置有沿其轴向设置的流通孔，压缩机还包括：第一挡板，第一挡板包括底板部和设置在底板部上侧的挡油侧沿，第一挡板与转子铁芯的上端面相对设置，使从流通孔流出的冷媒经底板部后冷媒中携带的润滑油碰撞到挡油侧沿上形成油滴回落到转子铁芯的下方。本发明专利技术中的压缩机可使冷媒从压缩机的电机上方回流到电机下方，增加了冷媒的行程；并且，转子铁芯的上方非旋风式挡板的设计，在不产生风阻的同时起到了极好的挡油效果，防止润滑油从压缩机内排出，有效降低压缩机吐油率，提高机组性能，降低了压缩机的功耗。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及流体压缩领域，具体而言，涉及一种压缩机。
技术介绍
在滚动转子式压缩机中，为了降低其吐油率来提高压缩机和空调性能，主要通过设计电机定转子结构、壳体高度及转子上方的挡油板结构来实现。前两者通过改变冷媒从电机下方到上方的流通面积和流向，从而改变冷媒的流速，使冷媒慢慢吸附在结构表面。然而，现有技术中，对冷媒的流道设计不合理，仅有电机与壳体之间唯一通道，忽视了转子内部的冷媒流动通道。当冷媒中润滑油浓度较高时，混合物从电机下方到达上方的流向只有一种，直接从排气口排出，起不到降低吐油率的作用。目前，挡油板结构大多数采用旋风式挡油板，即在压缩机内部上方制造旋转气流，将冷媒甩向壳体内壁，使冷媒中的润滑油吸附在壳体内壁。然而，这种挡油板结构虽然显著降低吐油率，但本身工艺较复杂不易制造，增加了成本，且在旋转过程中存在较大风阻，增加了压缩机功耗。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种压缩机，以解决现有技术中的降低压缩机的吐油率的方法使压缩机的功耗较大的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种压缩机，包括壳体和设置在壳体内的定子铁芯和转子铁芯，且定子铁芯环绕转子铁芯设置，转子铁芯上设置有沿其轴向设置的流通孔，压缩机还包括：第一挡板，第一挡板包括底板部和设置在底板部上侧的挡油侧沿，第一挡板与转子铁芯的上端面相对设置，使从流通孔流出的冷媒经底板部后冷媒中携带的润滑油碰撞到挡油侧沿上形成油滴回落到转子铁芯的下方。进一步地，第一挡板还包括筒壁部，筒壁部的一端与底板部连接，筒壁部的另一端与挡油侧沿连接；其中，挡油侧沿的延伸方向朝向筒壁部的外侧倾斜形成倒锥形结构。进一步地，底板部的靠近转子铁芯的一侧设置有第一止挡凸起，第一止挡凸起沿底板部的周向延伸。进一步地，第一止挡凸起为多个，且多个第一止挡凸起沿底板部的周向和/或径向布置。进一步地，底板部的靠近转子铁芯的一侧设置有第一环形凸起，第一环形凸起与转子铁芯的上端面抵接。进一步地，底板部上设置有外漏孔，筒壁部上设置有泄油孔，且压缩机还包括：第二挡板，第二挡板设置在筒壁部的筒腔内，且第二挡板与底板部相对设置，使从外漏孔流入筒壁部的筒腔内的冷媒碰撞到第二挡板后形成油滴并从泄油孔回落到转子铁芯的下方。进一步地，第二挡板的靠近底板部的一侧设置有第二止挡凸起，第二止挡凸起沿第二挡板的周向延伸。进一步地，第二止挡凸起为多个，且多个第二止挡凸起沿第二挡板的周向和/或径向布置。进一步地，第二挡板的靠近底板部的一侧设置有第二环形凸起，第二环形凸起的端部与底板部抵接。进一步地，底板部上设置有第一连接孔，第二挡板上设置有第二连接孔，转子铁芯上设置有第三连接孔，第一挡板、第二挡板和转子铁芯通过穿过第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔的铆钉连接。进一步地，压缩机还包括第一平衡板和第二平衡板，第一平衡板安装在转子铁芯的上侧，第二平衡板安装在转子铁芯的下侧，且第一平衡板和第二平衡板设置在转子铁芯的轴线的相对的两侧。进一步地，流通孔沿转子铁芯的轴向螺旋延伸。本专利技术中的压缩机包括设置在转子铁芯上端的第一挡板，且第一挡板包括底板部和挡油侧沿，这样，从转子铁芯的流通孔流出的冷媒经底板部的止挡后从其底面流出，并到达挡油侧沿，冷媒与挡油侧沿的下端面碰撞后形成油滴，油滴最终从挡油侧沿的下端面滴下，落回转子铁芯的下侧。本专利技术中的压缩机可使冷媒从压缩机的电机上方回流到电机下方，增加了冷媒的行程；并且，转子铁芯的上方非旋风式挡板的设计，在不产生风阻的同时起到了极好的挡油效果，防止润滑油从压缩机内排出，有效降低压缩机吐油率，提高机组性能，降低了压缩机的功耗。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了本专利技术的压缩机的结构示意图；图2示出了图1中的转子铁芯的结构示意图；图3示出了图2中的装置铁芯的俯视图；图4示出了图1中的第一挡板的结构示意图；以及图5示出了图1中的第二挡板的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、壳体；20、定子铁芯；30、转子铁芯；31、流通孔；32、第三连接孔；33、磁钢放置孔；34、中心孔；40、第一挡板；41、底板部；42、挡油侧沿；43、筒壁部；44、第一止挡凸起；45、第一环形凸起；46、外漏孔；47、泄油孔；48、第一连接孔；50、第二挡板；51、第二止挡凸起；52、第二环形凸起；53、第二连接孔；60、铆钉；71、第一平衡板；72、第二平衡板；81、第一隔板；82、第二隔板；91、电机线圈；92、磁钢；93、上法兰；94、消音器；95、曲轴。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。本专利技术提供了一种压缩机，请参考图1至图5，该压缩机包括壳体10和设置在壳体10内的定子铁芯20和转子铁芯30，且定子铁芯20环绕转子铁芯30设置，转子铁芯30上设置有沿其轴向设置的流通孔31，压缩机还包括：第一挡板40，第一挡板40包括底板部41和设置在底板部41上侧的挡油侧沿42，第一挡板40与转子铁芯30的上端面相对设置，使从流通孔31流出的冷媒经底板部41后冷媒中携带的润滑油碰撞到挡油侧沿42上形成油滴回落到转子铁芯30的下方。本专利技术中的压缩机包括设置在转子铁芯30上端的第一挡板40，且第一挡板40包括底板部41和挡油侧沿42，这样，从转子铁芯30的流通孔31流出的冷媒经底板部41的止挡后从其底面流出，并到达挡油侧沿42，冷媒与挡油侧沿42的下端面碰撞后形成油滴，油滴最终从挡油侧沿42的下端面滴下，落回转子铁芯30的下侧。本专利技术中的压缩机可使冷媒从压缩机的电机上方回流到电机下方，增加了冷媒的行程；并且，转子铁芯30的上方非旋风式挡板的设计，在不产生风阻的同时起到了极好的挡油效果，防止润滑油从压缩机内排出，有效降低压缩机吐油率，提高机组性能，降低了压缩机的功耗。优选地，第一挡板40还包括筒壁部43，筒壁部43的一端与底板部41连接，筒壁部43的另一端与挡油侧沿42连接；其中，挡油侧沿42的延伸方向朝向筒壁部43的外侧倾斜形成倒锥形结构。这样设置可以比较有效地对冷媒形成遮挡作用。优选地，底板部41的靠近转子铁芯30的一侧设置有第一止挡凸起44，第一止挡凸起44沿底板部41的周向延伸。为了使经流通孔31出来的冷媒一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩机，包括壳体(10)和设置在所述壳体(10)内的定子铁芯(20)和转子铁芯(30)，且所述定子铁芯(20)环绕所述转子铁芯(30)设置，所述转子铁芯(30)上设置有沿其轴向设置的流通孔(31)，其特征在于，所述压缩机还包括：第一挡板(40)，所述第一挡板(40)包括底板部(41)和设置在所述底板部(41)上侧的挡油侧沿(42)，所述第一挡板(40)与所述转子铁芯(30)的上端面相对设置，使从所述流通孔(31)流出的冷媒经所述底板部(41)后冷媒中携带的润滑油碰撞到所述挡油侧沿(42)上形成油滴回落到所述转子铁芯(30)的下方。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机，包括壳体(10)和设置在所述壳体(10)内的定子铁芯(20)和转子铁芯
(30)，且所述定子铁芯(20)环绕所述转子铁芯(30)设置，所述转子铁芯(30)上设
置有沿其轴向设置的流通孔(31)，其特征在于，所述压缩机还包括：
第一挡板(40)，所述第一挡板(40)包括底板部(41)和设置在所述底板部(41)
上侧的挡油侧沿(42)，所述第一挡板(40)与所述转子铁芯(30)的上端面相对设置，
使从所述流通孔(31)流出的冷媒经所述底板部(41)后冷媒中携带的润滑油碰撞到所
述挡油侧沿(42)上形成油滴回落到所述转子铁芯(30)的下方。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一挡板(40)还包括筒壁部(43)，
所述筒壁部(43)的一端与所述底板部(41)连接，所述筒壁部(43)的另一端与所述
挡油侧沿(42)连接；其中，所述挡油侧沿(42)的延伸方向朝向所述筒壁部(43)的
外侧倾斜形成倒锥形结构。
3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述底板部(41)的靠近所述转子铁芯(30)
的一侧设置有第一止挡凸起(44)，所述第一止挡凸起(44)沿所述底板部(41)的周向
延伸。
4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第一止挡凸起(44)为多个，且所述
多个第一止挡凸起(44)沿所述底板部(41)的周向和/或径向布置。
5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述底板部(41)的靠近所述转子铁芯(30)
的一侧设置有第一环形凸起(45)，所述第一环形凸起(45)与所述转子铁芯(30)的上
端面抵接。
6.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述底板部(41)上设置有外漏孔(46)，
所述筒壁部(43)上设置有泄油孔(47)，且所述压缩机还包括：
第二挡板(50)，所述第二挡板(50...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓敏，黄伟才，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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