链轮式轿车专用升降架制造技术

本发明专利技术涉及一种链轮式轿车专用升降架，包含：升降箱(1)、左动力链(2)、右动力链(3)、左下轮(4)、右下轮(5)、左下支座(6)、右下支座(7)、左上轮(8)、右上轮(9)、主动轴(10)、减速机(11)、电动机(12)、右上支座(13)、左上支座(14)、左吊连接点(15)、右吊连接点(16)。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种链轮式轿车专用升降架，包含：升降箱(1)、左动力链(2)、右动力链(3)、左下轮(4)、右下轮(5)、左下支座(6)、右下支座(7)、左上轮(8)、右上轮(9)、主动轴(10) 、减速机(11)、电动机(12)、右上支座(13)、左上支座(14)、左吊连接点(15)、右吊连接点(16)；其特征在于：左下支座(6)安装于左下部，右下支座(7)安装于右下部，右上支座(13)安装于右上部，左上支座(14)安装于左上部，由左上轮(8)、左下轮(4)和、左动力链(2)构成左侧动力牵引部分，由右上轮(9)、右下轮(5)和右动力链(3)构成右侧动力牵引部分，左动力链(2)通过左吊连接点(15)与升降箱(1)相连，右动力链(3)通过右吊连接点(16)与升降箱(1)相，左下轮(4)装配在左下支座(6)上，右下轮(5)装配在右下支座(7)，电动机(12)驱动减速机(11)使得主动轴(10)带动左上轮(8)和右上轮(9)同步旋转，从而使得左动力链(2)和右动力链(3)带动升降箱(1)同步升降。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高洁，淡博，
申请(专利权)人：哈尔滨市三和佳美科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23