带关门联锁底盘车制造技术

一种带关门联锁底盘车，包括固定座、车体，所述固定座上设有丝杠，车体内设有丝母，丝母套在丝杠外与丝杠传动匹配，丝杠端部设有轴套，该轴套上开有限位槽，固定座临轴套一侧上设有Ｕ型安装座，该Ｕ型安装座内设有与限位槽限位匹配的联锁机构。本实用新型专利技术通过轴套、联锁机构的合理设置，使得底盘车必须在柜门关闭的情况下才能进行操作，这样不仅能有效避免突发事件下引发的安全事故，同时方便了开关柜和底盘车的操作。本实用新型专利技术操的结构合理、紧凑，维护方便，操作简单，使用安全，适合推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种开关柜上的断路器底盘车，尤其是一种带关门联锁底盘车。
技术介绍
开关柜上的断路器底盘车是利用丝杠和丝母传递动力使手推车推进或拉出，以达 到断路器工作位置切换的目的。目前市面上的断路器底盘车一般分为电动和手动两种驱动 方式，但是无论是电动还是手动的都需在开关柜柜门打开的情况下进行，这给操作人员带 来诸多不便，同时还存在较大的安全隐患。操作时不仅劳动强度要大，操作不方便，而且容 易引起错误操作，引发安全事故。目前市场上还没有带开、关门联锁，且便于关门操作的断 路器底盘车。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种带开、关门联锁，且便于关门操 作的断路器底盘车，满足安全作业需求。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种带关门联锁底盘车，包括固定 座、车体，所述固定座上设有丝杠，车体内设有丝母，丝母套在丝杠外与丝杠传动匹配，丝杠 端部设有轴套，该轴套上开有限位槽，固定座临轴套一侧上设有U型安装座，该U型安装座 内设有与限位槽限位匹配的联锁机构。这样，当柜门关闭时，柜门触动联锁机构，迫使联锁 机构松开对限位槽的限位，操作人员即可将摇柄插入轴套对底盘车进行推车作业；当柜门 打开时，柜门松开对联锁机构的压制限位，连锁机构自动对限位槽锁上，这时摇柄无法插入 轴套进行推车作业。这样保证了底盘车必须在开关柜柜门关闭的情况下作业，有效避免不 当操作造成的安全事故，保证操作人员的安全。进一步，联锁机构包括滑槽、具有齿条结构的凸状限位板、上传动齿轮、下传动齿 轮、具有齿条结构的压杆、复位拉簧，滑槽设在U型安装座的上、下面，凸状限位板滑动设置 在滑槽间并与轴套上的限位槽限位匹配；上传动齿轮与下传动齿轮同轴纵向设在U型安装 座内；凸状限位板的齿条与下传动齿轮啮合传动；压杆垂直并滑动设置在U型安装座上，该 压杆的齿条与上传动齿轮啮合传动，且压杆的长度大于U型安装座的深度；复位拉簧一端 与U型安装座连接，另一端与压杆末端连接。轴套上开有一对对称分布的限位槽，U型安装 座内设有两个与该对限位槽联锁匹配的联锁机构。轴套外端具有弧状外翻边结构。这样， 通过打开或关闭开关柜柜门，来驱动压杆，迫使联锁机构在柜门打开的情况下能对轴套锁 定，并在柜门关闭的情况下解除对轴套的锁定，使得底盘车必须在柜门关闭的情况下推车 作业，有效避免了安全事故的发生，保障了操作人员的安全。外翻边结构有助于摇柄的插 入。本技术有益的效果是本技术的结构合理、紧凑，通过轴套、联锁机构的 合理设置，使得底盘车必须在柜门关闭的情况下才能进行操作，这样不仅能有效避免突发 事件下引发的安全事故，同时方便了开关柜和底盘车的操作。本技术操维护方便，操作简单，使用安全，适合推广应用。附图说明图1为本技术使用时的总装结构示意图；图2为本技术立体的结构示意图；图3为本技术立体的结构示意图；图4为本技术正视时的结构示意图；图5为本技术俯视时的结构示意图；图6为图4中A-A方向剖视时的结构示意图。附图标记说明固定座1，车体2，丝杠3，丝母4，轴套5，限位槽6，联锁机构7，滑 槽8，凸状限位板9，上传动齿轮10，下传动齿轮11，压杆12，复位拉簧13，U型安装座14，弧 状外翻边结构15，柜门16。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明参照附图本实施例中的这种带关门联锁底盘车，包括固定座1、车体2，所述固定 座ι上设有丝杠3，车体2内设有丝母4，丝母4套在丝杠3外与丝杠3传动匹配，丝杠3端 部设有轴套5，该轴套5上开有一对对称分布的限位槽6，轴套5外端具有弧状外翻边结构 15，固定座1临轴套5 —侧上设有U型安装座14，U型安装座14内设有两个与该对限位槽 6联锁匹配的联锁机构7。该联锁机构7包括滑槽8、具有齿条结构的凸状限位板9、上传动 齿轮10、下传动齿轮11、具有齿条结构的压杆12、复位拉簧13，滑槽8设在U型安装座14的 上、下面，凸状限位板9滑动设置在滑槽8间并与轴套5上的限位槽6限位匹配；上传动齿 轮10与下传动齿轮11同轴纵向设在U型安装座14内；凸状限位板9的齿条与下传动齿轮 11啮合传动；压杆12垂直并滑动设置在U型安装座14上，该压杆12的齿条与上传动齿轮 10啮合传动，且压杆12的长度大于U型安装座14的深度；复位拉簧13 —端与U型安装座 14连接，另一端与压杆12末端连接。使用时，将柜门关闭，这时柜门16触动压杆，压杆12上的齿条带动上传动齿轮10， 因为上传动齿轮10与下传动齿轮11同轴，故压杆12上的齿条带动上传动齿轮10的同时， 下传动齿轮11也在转动，并带动具有齿条结构的凸状限位板9，将凸状限位板9的凸块从轴 套5的限位槽6内抽出，停止了对轴套5的限位，这时操作人员即可在柜门16关闭的情况 下将摇柄插入轴套5对底盘车进行推车作业；柜门16打开时，柜门16停止了对压杆12的 压制限位，压杆12通过复位拉簧13复位，同时带动上传动齿轮10，使得下传动齿轮11将凸 状限位板9推向轴套上5的限位槽6，将轴套5限位，这时摇柄无法插入轴套5，也就无法对 底盘车进行推车作业了。这样能有效保障了操作人员的安全，避免发生安全事故。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通 技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。权利要求1.一种带关门联锁底盘车，包括固定座(1)、车体(2)，所述固定座(1)上设有丝杠(3)， 所述车体(2)内设有丝母(4)，所述丝母(4)套在丝杠(3)外与丝杠(3)传动匹配，其特征 是所述丝杠(3)端部设有轴套(5)，该轴套(5)上开有限位槽(6)，所述固定座(1)临轴套 (5)—侧上设有U型安装座(14)，该U型安装座(14)内设有与限位槽(6)限位匹配的联锁 机构(7)。2.根据权利要求1所述的带关门联锁底盘车，其特征是所述联锁机构(7)包括滑槽(8)、具有齿条结构的凸状限位板(9)、上传动齿轮(10)、下传动齿轮(11)、具有齿条结构的 压杆(12)、复位拉簧(13)，所述滑槽(8)设在U型安装座(14)的上、下面，所述凸状限位板(9)滑动设置在滑槽(8)间并与轴套(5)上的限位槽(6)限位匹配；所述上传动齿轮(10)与 下传动齿轮(11)同轴纵向设在U型安装座(14)内；所述凸状限位板(9)的齿条与下传动齿 轮(11)啮合传动；所述压杆(12)垂直并滑动设置在U型安装座(14)上，该压杆(12)的齿 条与上传动齿轮(10)啮合传动，且压杆(12)的长度大于U型安装座(14)的深度；所述复位 拉簧(13) 一端与U型安装座(14)连接，另一端与压杆(12)末端连接。3.根据权利要求1或2所述的带关门联锁底盘车，其特征是所述轴套(5)上开有一对 对称分布的限位槽(6)，所述U型安装座(14)内设有两个与该对限位槽(6)联锁匹配的联 锁机构(7)。4.根据权利要求3所述的带关门联锁底盘车，其特征是所述轴套(5)外端具有弧状外 翻边结构(15)。专利摘要一种带关门联锁底盘车，包括固定座、车体，所述固定座上设有丝杠，车体内设有丝母，丝母套在丝杠外与丝杠传动匹配，丝杠端部设有轴套，该轴套上开有限位槽，固定座临轴套一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带关门联锁底盘车，包括固定座（１）、车体（２），所述固定座（１）上设有丝杠（３），所述车体（２）内设有丝母（４），所述丝母（４）套在丝杠（３）外与丝杠（３）传动匹配，其特征是：所述丝杠（３）端部设有轴套（５），该轴套（５）上开有限位槽（６），所述固定座（１）临轴套（５）一侧上设有Ｕ型安装座（１４），该Ｕ型安装座（１４）内设有与限位槽（６）限位匹配的联锁机构（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：水松弟，梅国平，
申请(专利权)人：青田新机电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]