一种门控接触开关改良结构制造技术

技术编号:13339655 阅读:186 留言:0更新日期:2016-07-13 13:52
一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆(1),顶杆(1)外套装有顶杆弹簧(2),顶杆弹簧(2)下端放在外壳(3)上端的安装槽(301)内,顶杆(1)插入安装槽(301)内,外壳(3)上铆接有静触片(4),外壳(3)下端连接有固定座(5),其特征在于:所述固定座(5)上装有第一插脚(6)和第二插脚(7),所述第一插脚(6)和第二插脚(7)位于静触头(4)正下方。本发明专利技术将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件
,具体讲涉及汽车门控开关,尤其是涉及一种门控接触开关的改良结构。
技术介绍
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌,汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高,因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测,只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品,才被允许出厂销售。汽车的自动化程度相当高,通过开关控制这汽车的功能件,其中,汽车门控灯开关由按钮、底座、动触片、插脚、固定片橡胶套组成,门控开关的控制功能是通过两个插脚与静触片的接触实现的;插脚与静触片接触只是通过插件的圆弧面的一点来接触;接触可靠性低;从而导致开关功能稳定性差;开关在工作中容易产生拉弧,导致电压降增大或功能失效,降低了使用的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有的门控接触开关通过一个点接触,可靠性较低,稳定性差的技术缺陷,提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。技术方案为了实现上述技术目的,本专利技术设计一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆,顶杆外套装有顶杆弹簧,顶杆弹簧下端放在在外壳上端的安装槽内,顶杆插入安装内,外壳上铆接有静触片,外壳下端连接有固定座,其特征在于:所述固定座上装有第一插脚和第二插脚,所述第一插脚和第二插脚位于静触头正下方。进一步,所述第一插脚和第二插脚平行。有益效果本专利技术提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。附图说明附图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。实施例如附图1所示,一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆1,顶杆1外套装有顶杆弹簧2,顶杆弹簧2下端放在在外壳3上端的安装槽301内,顶杆1插入安装槽301内,外壳3上铆接有静触片4,外壳3下端连接有固定座5,其特征在于:所述固定座5上装有第一插脚6和第二插脚7,所述第一插脚6和第二插脚7位于静触头4正下方。所述第一插脚6和第二插脚7平行。本专利技术提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,静触片4在向下运动过程中接触到第一插脚6和第二插脚7,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。本专利技术所要保护的范围,不仅限于本实施例提供的技术方案,任何受本申请启示的技术方案都应落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆(1),顶杆(1)外套装有顶杆弹簧(2),顶杆弹簧(2)下端放在在外壳(3)上端的安装槽(301)内,顶杆(1)插入安装槽(301)内,外壳(3)上铆接有静触片(4),外壳(3)下端连接有固定座(5),其特征在于:所述固定座(5)上装有第一插脚(6)和第二插脚(7),所述第一插脚(6)和第二插脚(7)位于静触头(4)正下方。

【技术特征摘要】
1.一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆(1),顶杆(1)外套装有顶杆
弹簧(2),顶杆弹簧(2)下端放在在外壳(3)上端的安装槽(301)内,顶杆(1)插
入安装槽(301)内,外壳(3)上铆接有静触片(4),外壳(3)下端连接有固定座
(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕超胡恩增
申请(专利权)人:上海阳明汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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