【技术实现步骤摘要】
按钮天窗开关
本技术涉及一种开关,尤其涉及一种能应用于车辆天窗实现多档控制的开关。
技术介绍
各类汽车中,尤其是小型车辆中,现有的汽车天窗开关各档位一般采用滑动接触居多,基本结构包括壳体、线路板、接触片、滑块及复位弹簧(或者弹簧片),相关的文献可以参考专利号为ZL201520990334.8的中国技术专利《汽车天窗控制开关》(授权公告号为CN205159174U);还可以参考专利号为ZL201720244086.1的中国技术《汽车天窗开关》(授权公告号为CN206541764U)。现有技术中普遍采用复位弹簧实现复位,长期使用会出现前后推拉力不一致的情况,影响操作手感。另外,接触片长期摩擦后,造成磨损变形,导致接触不良,影响正常开关工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种操作手感佳的按钮天窗开关。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种按钮天窗开关,其特征在于包括壳体,轴向中空,具有档位槽;按钮,能转动地设于前述壳体上端口,下端一侧弹性地设有与前述档位槽适配的档位销或滚珠,另一侧延伸有连接柱;底盖,设于前述壳体的下端口上;线路板,设于前述底盖内侧并位于壳体内,该线路板上具有多个静触片;滑块,设于前述连接柱上并能随按钮拨动而能相对线路板后来回移动;以及接触桥,设于前述滑块上,能与前述静触片接触配合实现相应的电路功能输出。接触桥的设置优选如下结构:所述滑块的底端开设有条形槽,所述的接触桥自下而上 ...
【技术保护点】
1.一种按钮天窗开关,其特征在于包括/n壳体(1),轴向中空,具有档位槽(13);/n按钮(3),能转动地设于前述壳体(1)上端口,下端一侧弹性地设有与前述档位槽(13)适配的档位销或滚珠(6),另一侧延伸有连接柱(32);/n底盖(2),设于前述壳体(1)的下端口上;/n线路板(5),设于前述底盖(2)内侧并位于壳体(1)内,该线路板(5)上具有多个静触片(51);/n滑块(4),设于前述连接柱(32)上并能随按钮(3)拨动而能相对线路板(5)后来回移动;以及/n接触桥(7),设于前述滑块(4)上,能与前述静触片(51)接触配合实现相应的电路功能输出。/n
【技术特征摘要】
1.一种按钮天窗开关,其特征在于包括
壳体(1),轴向中空,具有档位槽(13);
按钮(3),能转动地设于前述壳体(1)上端口,下端一侧弹性地设有与前述档位槽(13)适配的档位销或滚珠(6),另一侧延伸有连接柱(32);
底盖(2),设于前述壳体(1)的下端口上;
线路板(5),设于前述底盖(2)内侧并位于壳体(1)内,该线路板(5)上具有多个静触片(51);
滑块(4),设于前述连接柱(32)上并能随按钮(3)拨动而能相对线路板(5)后来回移动;以及
接触桥(7),设于前述滑块(4)上,能与前述静触片(51)接触配合实现相应的电路功能输出。
2.根据权利要求1所述的按钮天窗开关,其特征在于所述滑块(4)的底端开设有条形槽(41),所述的接触桥(7)自下而上设于该条形槽(41)并向下露出两个接触端(71)。
3.根据权利要求2所述的按钮天窗开关,其特征在于所述条形槽(41)的底部设有安装槽(42),该安装槽(42)内设有预紧弹簧(72),该预紧弹簧(72)外端与接触桥(7)相抵。
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【专利技术属性】
技术研发人员:吕超,吴金伟,
申请(专利权)人:上海阳明汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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