一种自动挡汽车控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动挡汽车控制装置，包括在左脚位置有一可折叠或可拆卸的辅助踏板，在右脚位置有加速踏板，在辅助踏板与加速踏板之间有制动踏板，辅助踏板与加速踏板联合控制，可以控制发动机转速，当辅助踏板在完全释放状态下，完全释放加速踏板时发动机转速为怠速V1，完全踩下加速踏板时发动机转速为V10，V10远大于V1，加速踏板在任何状态下，完全踩下辅助踏板时发动机转速为V0，V0可小于V1，可等于V1，也可略大于V1，在释放辅助踏板时发动机转速可逐步增加，也可为恒定值V0，制动踏板可与辅助踏板及加速踏板联合控制发动机转速，也可不用，根据辅助踏板，加速踏板及制动踏板的踩下位置，可以输出声、光、振动等提示信号。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车驾驶控制技术，涉及对自动挡汽车驾驶控制装置的改进。
技术介绍
目前，汽车驾驶控制装置主要有两种方式，一种是手动挡控制方式，另一种是自动挡控制方式。手动挡汽车需要用脚控制的踏板有三个，分别是离合器踏板、制动踏板及加速踏板，离合器踏板的作用是控制发动机输出与车轮驱动的分离与联接，当慢速行驶过程中需要停车时，要先踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，以防熄火。如果完全踩下离合器踏板的同时误踩下加速踏板，发动机将高速空转而产生轰鸣声及振动，但汽车不会因为踩下加速踏板而迅速移动，驾驶员可迅速发现操作失误并进行纠正以避险。为了免去换挡的麻烦，使驾驶更加容易，设计人员研发了自动挡汽车，不再需要换挡，也不再需要离合器踏板。该设计带来的问题是，对于新手及习惯驾驶手动挡汽车的司机，一旦将加速踏板误当成制动踏板踩下，将带来严重的后果，不具备防错纠错的功能。根据检索发现，某专利技术采用在方向盘右辐条安装传感器及语音传感器的方式进行防错纠错，该专利技术的不足之处在于，安装在方向盘右辐条上的传感器位置将随方向盘位置的变化而变化，紧急时不易操作，正常行驶时容易误启动该装置，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动挡汽车控制装置，其特征在于，在左脚位置有一辅助踏板，在右脚位置有加速踏板，在辅助踏板与加速踏板之间有制动踏板，辅助踏板与加速踏板联合控制，可以控制发动机转速，当辅助踏板在完全释放状态下，完全释放加速踏板时发动机转速为怠速V1，完全踩下加速踏板时发动机转速为V10，V10远大于V1，加速踏板在任何状态下，完全踩下辅助踏板时发动机转速为V0，V0可小于V1，可等于V1，也可略大于V1，在释放辅助踏板时发动机转速可逐步增加，也可为恒定值V0，制动踏板可与辅助踏板及加速踏板联合控制发动机转速，根据辅助踏板与加速踏板的踩下位置，可以输出声、光、振动等提示信号，辅助踏板与加速踏板联合控制发动机转速...

【技术特征摘要】
1.一种自动挡汽车控制装置，其特征在于，在左脚位置有一辅助踏板，在右脚位置有加速踏板，在辅助踏板与加速踏板之间有制动踏板，辅助踏板与加速踏板联合控制，可以控制发动机转速，当辅助踏板在完全释放状态下，完全释放加速踏板时发动机转速为怠速V1，完全踩下加速踏板时发动机转速为V10，V10远大于V1，加速踏板在任何状态下，完全踩下辅助踏板时发动机转速为V0，V0可小于V1，可等于V1，也可略大于V1，在释放辅助踏板时发动机转速可逐步增加，也可为恒定值V0，制动踏板可与辅助踏板及加速踏板联合控制发动机转速，根据辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：邱伦厚，
类型：发明
国别省市：贵州;52