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一种防错踩汽车油门机构制造技术

技术编号:13312077 阅读:46 留言:0更新日期:2016-07-10 13:57
本实用新型专利技术涉及一种防错踩汽车油门机构,其包括油门踏板;该油门机构还设有底座和肋板,其中肋板垂直固定设于底座中间部位,且肋板上端横向设有通孔;所述油门踏板底侧对应中间部位固定设有定位环,其中通孔和定位环通过连接轴销定位固定;闲置状态时,油门踏板底侧另一端于底座对应端相接触;油门踏板与底座形成的夹角范围为大于45度,小于80度;所述底座与车体底座固定连接;本实用新型专利技术的有益效果:其结构简单、成本较低,从而可降低车辆的造价成本;且在驾驶员误将油门踏板当成刹车踏板时,其不会有提速动作,且可及时提醒驾驶员动作选择错误,从而可提高驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用油门机构,具体的涉及一种防错踩汽车油门机构
技术介绍
汽车制造的第一要素是安全,其次才是速度、舒适等要素;从统计的汽车事故来看,由于人们在驾驶车辆时,当遇到紧急情况,人们潜意识会抬起脚尖用脚使力刹闸,且身子向后,尤其身子向后的动作,会增大脚踩力,以希望通过此动作进行减速停车;驾驶员在紧急状况下误将油门踩成刹车造成交通事故的占很大比例,而且现在很多汽车油门踏板通常仅通过脚尖使力即可轻松提速,从而这种交通事故造成的危害非常严重。近年来,越来越多的民众开始驾车,由于平时对汽车不熟悉,在初上路行驶时会非常紧张,在遇到特殊情况时很容易将油门、刹车混淆,造成严重的交通事故;为了防止这种现象发生,一些商家将油门和刹车板合成一体,并配有复杂的电子判定系统,这无疑大大增加了生产成本,同时全新的油门、刹车结构也会令很多驾驶人员不适应;也有一些生产商通过改良机械传动来防止这种错误发生,但其结构过于复杂,甚至需要对车体进行大规模改造,生产成本也相应提高。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防错踩汽车油门机构,其包括油门踏板;其特征在于:该油门机构还设有底座和肋板,其中肋板垂直固定设于底座中间部位,且肋板上端横向设有通孔;所述油门踏板底侧对应中间部位固定设有定位环,其中通孔和定位环通过连接轴销定位固定。

【技术特征摘要】
1.一种防错踩汽车油门机构,其包括油门踏板;其特征在于:
该油门机构还设有底座和肋板,其中肋板垂直固定设于底座中间部
位,且肋板上端横向设有通孔;所述油门踏板底侧对应中间部位固定
设有定位环,其中通孔和定位环通过连接轴销定位固定。
2.根据权利要求1所述的一种防错踩汽车油门机构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:许正元许洋
申请(专利权)人:许正元
类型:新型
国别省市:安徽;34

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