【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及货物输送装置
，尤其涉及一种载车板平移装置。
技术介绍
近年来，随着小汽车拥有量的不断增长，现有的地面停车场已经无法满足日益增加的车辆，特别是市区、小区、大型酒店和娱乐场所等人群密集的地方。因此，占地少、停车位多、停车方便的立体车库得到不断开发和使用。但是，现有的立体车库载车板的平移方式有两种，一种是直接在载车板下安装带动力装置的滚轮，在车库框架横梁上安装运行导轨，依靠滚轮与导轨之间的摩擦力来驱动载车板平移。但这种装置主要的缺点是动力系统需用移动的电缆或滑触电轨来供电，结构复杂，上下方向的空间尺寸较大，且故障率较高。另一种装置是在车库两端固定的横梁处设置电机和滚轮组，载车板两端的槽形导轨架在滚轮组上。也是依靠滚轮与导轨之间的摩擦力来驱动载车板平移。因滚轮组同时也是支撑平移的承重轮，为保证载车板平移时不至于发生颠覆，所以滚轮的设置密度较大，且每个滚轮上都要有动力。为达到这一目的，一般是在滚轮轴的另一端安装链轮，首先通过链条将电机的动力输出到第一链轮，再用链条组将第一链轮的动力依次传输到链轮组的每一个链轮。滚轮的表面设有滚花，通过摩擦力使...
【技术保护点】
一种载车板平移装置，包括载车板、平行设置的两根横梁和两套驱动组件，两根的所述横梁上分别设有一套驱动组件，其特征在于，所述驱动组件包括驱动件、主动轮、传送带和两个以上的从动轮，所述主动轮和从动轮分别设置在所述横梁上并沿横梁的长度方向排列设置，所述驱动件驱动所述主动轮转动，所述传送带绕设于所述主动轮和从动轮上，所述主动轮和从动轮上分别设有凹槽，所述传送带设置在所述凹槽中，传送带远离凹槽的一面高出主动轮和从动轮的轮缘，所述载车板设置在两根横梁之间并位于所述传送带上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏健鸣，陈银翔，易春明，
申请(专利权)人：深圳市中科利亨车库设备有限公司，夏健鸣，
类型：发明
国别省市：广东;44
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