【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种纯电动、混合动力汽车领域的电动机,具体涉及一种定子液冷且转子磁钢内置式的盘式轮毂电动机。
技术介绍
在纯电动、混合动力汽车领域应用的电机多为径向磁通的交流永磁同步电动机、直流电机或者交流异步电动机,由于传统径向电机轴向安装尺寸较大,功率密度和效率都偏低,不利于在电动汽车领域空间要求严格、效率要求高的场合应用。
常规的水冷电机,一般采用机座水冷或者少数的端盖水冷等单一冷却形式,而纯电动、混合动力汽车用电机防护等级要求高,底盘安装空间狭小,电机在加速超车、爬坡等工况,产生大量的热量,考虑到机座内空气的导热能力比较差,有时仅仅靠机座水冷或者端盖水冷来换热往往不能及时散出,给电机温升带来极大挑战。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种定子冷却液冷却且转子内置式的盘式电动机。
本专利技术采用如下技术方案:
一种定子液冷且转子磁钢内置式盘式电动机,其特征在于,所述电动机采用包括定子组件(st100)、驱动端转子组件(ro200)、非驱动端转子组件(ro3 ...
【技术保护点】
一种定子液冷且转子磁钢内置式盘式电动机,其特征在于,所述电动机采用包括定子组件(st100)、驱动端转子组件(ro200)、非驱动端转子组件(ro300)、旋转变压器(re400);所述驱动端转子组件(ro200)包括磁钢(ro206),该磁钢(ro206)外圆周及底面涂覆有磁钢底面胶,使用磁钢支架(ro205)定位所述磁钢(ro206),在所述磁钢(ro206)外侧安装有主磁极(ro207)和漏磁极(ro209),所述主磁极(ro207)、漏磁极(ro209)通过螺钉固定到所述磁钢支架(ro205)上,转子铁芯(ro203)通过螺钉固定到所述磁钢支架(ro205)上,驱动 ...
【技术特征摘要】
1.一种定子液冷且转子磁钢内置式盘式电动机,其特征在于,所述电动机采用包括定子组件(st100)、驱动端转子组件(ro200)、非驱动端转子组件(ro300)、旋转变压器(re400);所述驱动端转子组件(ro200)包括磁钢(ro206),该磁钢(ro206)外圆周及底面涂覆有磁钢底面胶,使用磁钢支架(ro205)定位所述磁钢(ro206),在所述磁钢(ro206)外侧安装有主磁极(ro207)和漏磁极(ro209),所述主磁极(ro207)、漏磁极(ro209)通过螺钉固定到所述磁钢支架(ro205)上,转子铁芯(ro203)通过螺钉固定到所述磁钢支架(ro205)上,驱动端端盖(ro202)通过螺钉固定到所述转子铁芯(ro203)上。
2.根据权利要求1所述的电动机,其特征在于,驱动端轴承座(st113)通过螺钉固定到支撑骨架(st107)上,非驱动端轴承座(st114)为分半结构,蛇型冷却水道(st115)放置在所述支撑骨架(st107)与所述非驱动端轴承座(st114)之间,一侧端面通过所述驱动端轴承座(st113)轴向定位,另一侧端面通过轴承外盖(st116)轴向定位,并布置有冷却液入口(st119)和冷却液出口(st120);所...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹忠月,陈起旭,刘霄,曹秉刚,
申请(专利权)人:北京康城科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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