一种方向盘热风铆接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方向盘热风铆接设备，包括一支架，在所述支架的内部水平设置有工作台，在所述工作台上安装有固定板；一设置在所述固定板的一侧的热铆装置，一设置在所述固定板的另一侧的冷铆装置，一设置在所述工作台上的移动装置，所述移动装置包括平行安装在工作台上的两个X导轨和Y导轨，所述Y导轨的一端滑动安装在一个X导轨上，另一端滑动安装在另一个X导轨上，在所述Y导轨上滑动安装有滑动板，在所述滑动板上安装有用于放置产品的模具；一PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与热铆装置、冷铆装置和移动装置相连接。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、提高了方向盘铆接的速度和精度、降低了操作人员的劳动强度和降低了铆接气体对人体的危害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热风铆接设备
，特别涉及到一种方向盘热风铆接设备。
技术介绍
目前，汽车方向盘在加工过程中，大多需要在方向盘上铆接与该汽车品牌相对应的标志，用于增加了方向盘的美观性。现有技术中，标志大多数通过人工铆接的方式将其铆接在方向盘上，此种铆接方式不但增加了操作人员的劳动强度，并且还严重降低了铆接效率，难以保证产品的一致性，给生产者带来了较大的不便；另一个，标志与方向盘的铆接大多为热风铆接，而热风铆接在铆接过程中会产生烟尘，热风铆接的烟尘会对人体造成一定的危害。然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、提高了方向盘铆接的速度和精度、降低了操作人员的劳动强度和降低了铆接气体对人体的危害的方向盘热风铆接设备。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种设计合理、结构简单、提高了方向盘铆接的速度和精度、降低了操作人员的劳动强度和降低了铆接气体对人体的危害的方向盘热风铆接设备。为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案来实现：一种方向盘热风铆接设备，包括一支架，在所述支架的内部水平设置有工作台，在所述工作台上安装有固定板；一设置在所述固定板的一侧的热铆装置，所述热铆装置包括安装在固定板上的热铆气缸和热铆滑座，所述热铆滑座与热铆气缸的收缩端相连接，在所述热铆滑座上设有热电阻，在所述热铆滑座上还安装有与热电阻相连接的热铆头；r>一设置在所述固定板的另一侧的冷铆装置，所述冷铆装置包括安装在固定板上的冷铆气缸和冷铆滑座，所述冷铆滑座与冷铆气缸的收缩端相连接，在所述冷铆滑座上安装有冷铆头；一设置在所述工作台上的移动装置，所述移动装置包括平行安装在工作台上的两个X导轨和Y导轨，所述Y导轨的一端滑动安装在一个X导轨上，另一端滑动安装在另一个X导轨上，在所述Y导轨上滑动安装有滑动板，在所述滑动板上安装有用于放置产品的模具；一PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与热铆装置、冷铆装置和移动装置相连接。在本技术的一个优选实施例中，该方向盘热风铆接设备还包括一设置在支架内部用于将热风铆接产生的烟尘抽入到烟尘处理装置内部的抽风装置，所述抽风装置与PLC控制系统相连接。在本技术的一个优选实施例中，在所述工作台上且位于固定板的一侧安装有校对板，在所述校对板上安装有零位校对装置，所述零位校对装置与PLC控制系统相连接，所述零位校对装置包括安装在校对板上的校对座和校对臂，所述校对臂的一端滑动设置在校对座上，另一端安装有竖杆。在本技术的一个优选实施例中，在所述支架一侧设有调速装置，所述调速装置与移动装置相连接。与现有技术相比，本技术包括热铆装置、冷铆装置、移动装置和PLC控制系统，PLC控制系统能够控制移动装置，将产品移动到与热铆装置相对应的位置进行热铆动作，随后将产品移动到与冷铆装置相对应的位置进行冷铆动作，利用热铆装置、冷铆装置和移动装置有效的结合，能够有效的提高方向盘铆接的速度和精度，降低了操作人员的劳动强度；另一个，在支架内部设有抽风装置，抽风装置能够将在热风铆接过程中产生的烟尘抽入到烟尘处理装置内，降低了铆接气体对人体的危害。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的内部结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参照图1和图2所示，图中给出的一种方向盘热风铆接设备，包括支架100、热铆装置、冷铆装置、移动装置300、抽风装置600和PLC控制系统500。在支架100内部的中部水平设置有工作台110，在工作台110上安装有固定板120，在支架120的底部的四个顶角处分别安装有支脚140，支脚140的设置能够进一步提高该热风铆接设备的稳定性能。热铆装置设置在固定板120的一侧，热铆装置包括安装在固定板120上的热铆气缸210和热铆滑座220，热铆滑座220与热铆气缸210的收缩端相连接，在热铆滑座220上设有热电阻230，在热铆滑座220上还安装有与热电阻230相连接的热铆头240，通过热铆装置对产品进行热铆加工。冷铆装置设置在固定板120的另一侧，冷铆装置包括固定安装在固定板120上的冷铆气缸310和冷铆滑座320，冷铆滑座320与冷铆气缸310的收缩端相连接，在冷铆滑座320上安装有冷铆头330，通过冷铆装置对产品进行冷装加工。移动装置设置在工作台110上，移动装置包括平行安装在工作台上的两个X导轨410、420和Y导轨430，Y导轨430的一端滑动安装在X导轨410上，另一端滑动安装在X导轨420上，在Y导轨430上滑动安装有滑动板440，在滑动板440上安装有用于放置产品的模具450，在支架100的一侧安装有调速装置700，调速装置700与移动装置相连接，用于调节移动装置的移动速度。抽风装置600安装在支架100的内部，主要用于将热风铆接过程中产生的烟尘抽入到烟尘处理装置内，降低了铆接气体对人体的危害，进一步提高了该热风铆接设备的实用性能。PLC控制系统500安装在支架100的一侧，PLC控制系统500分别与热铆装置、冷铆装置、移动装置和抽风装置600相连接。在工作台110上且位于固定板120的一侧安装有校对板130，在校对板130上安装有零位校对装置300，零位校对装置300与PLC控制系统500相连接，零位校对装置300包括安装在校对板130上的校对座310和校对臂320，校对臂320的一端滑动设置在校对座310上，另一端安装有竖杆330。本技术的具体工作过程如下：首先将产品放置在模具上，然后启动PLC控制系统，产品在移动装置的作用下移动到与热铆装置相对应的位置，热铆头通过热电阻将其加热，加热后的热铆头在热铆气缸的作用下向下运动将铆点融化，同时冷铆头在冷铆气缸的作用下向下运动将铆点压实，PLC控制系统控制抽风装置将热风铆接过程中产生的烟尘抽入到烟尘处理装置内。综上所述本技术包括热铆装置、冷铆装置、移动装置和PLC控制系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方向盘热风铆接设备，其特征在于，包括一支架，在所述支架的内部水平设置有工作台，在所述工作台上安装有固定板；一设置在所述固定板的一侧的热铆装置，所述热铆装置包括安装在固定板上的热铆气缸和热铆滑座，所述热铆滑座与热铆气缸的收缩端相连接，在所述热铆滑座上设有热电阻，在所述热铆滑座上还安装有与热电阻相连接的热铆头；一设置在所述固定板的另一侧的冷铆装置，所述冷铆装置包括安装在固定板上的冷铆气缸和冷铆滑座，所述冷铆滑座与冷铆气缸的收缩端相连接，在所述冷铆滑座上安装有冷铆头；一设置在所述工作台上的移动装置，所述移动装置包括平行安装在工作台上的两个X导轨和Y导轨，所述Y导轨的一端滑动安装在一个X导轨上，另一端滑动安装在另一个X导轨上，在所述Y导轨上滑动安装有滑动板，在所述滑动板上安装有用于放置产品的模具；一PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与热铆装置、冷铆装置和移动装置相连接。

【技术特征摘要】
1.一种方向盘热风铆接设备，其特征在于，包括
一支架，在所述支架的内部水平设置有工作台，在所述工作台上安装有
固定板；
一设置在所述固定板的一侧的热铆装置，所述热铆装置包括安装在固定
板上的热铆气缸和热铆滑座，所述热铆滑座与热铆气缸的收缩端相连接，在
所述热铆滑座上设有热电阻，在所述热铆滑座上还安装有与热电阻相连接的
热铆头；
一设置在所述固定板的另一侧的冷铆装置，所述冷铆装置包括安装在固
定板上的冷铆气缸和冷铆滑座，所述冷铆滑座与冷铆气缸的收缩端相连接，
在所述冷铆滑座上安装有冷铆头；
一设置在所述工作台上的移动装置，所述移动装置包括平行安装在工作
台上的两个X导轨和Y导轨，所述Y导轨的一端滑动安装在一个X导轨上，另一
端滑动安装在另一个X导轨上，在所述Y导轨上滑动安装有滑动板，在所述滑
动板上安装有用于放...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐磊，
申请(专利权)人：边木自动化设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31