一种自动化锁扣板铆接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动化锁扣板铆接装置，将锁扣棒折弯后与锁扣底板铆接在一起，包括振动盘(1)，扣环自动上料组件(2)、伺服移载机械手a(3)、转盘(4)、储料转盘(5)、伺服移载机械手b(6)、不良品料箱(7)、伺服移载机械手c(8)，冲床(9)、下料滑道(10)和收料箱(11)，锁扣棒置于所述的振动盘(1)内，振动盘(1)通过伺服移载机械手a(3)、伺服移载机械手a(3)连接转盘(4)，锁扣底板置于所述储料转盘(5)内，储料转盘(5)通过伺服移载机械手b(6)连接转盘(4)，转盘(4)下设不良品料箱(7)，并通过伺服移载机械手c(8)连接冲床(9)，冲床(9)通过下料滑道(10)连接收料箱(11)。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有可有效节省操作时间，极大提高生产效率、提高产品质量等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车锁扣板，尤其是涉及一种自动化锁扣板铆接装置。
技术介绍
目前，许多车辆锁质量和外观存在着安全和美观问题，导致在行车和停车过程中不能保证安全的系数和不美观的感觉。因此必须要高强度材质和表面光亮不生锈的不锈钢材质做成。现基本采用铁料做成表面加上一层黑色涂层的锁扣板总成。其总成分为两部分组成。底板成椭圆形状中间有一条长形凸台。整体总共有四个孔位。其中有两个小孔在长形凸台上，另外两个孔是锥形沙拉螺丝固定孔。底板直接与车身固定连接，另一部分为锁扣棒部分。装配时，一般将锁扣棒折弯，同时利用冲床冲制锁扣底板；上叙两项完成后，人工进行装配锁扣；最后用冲床进行铆接。人工进行装配锁扣，效率很慢，8小时只能装配3000PCS，而且易造成碰伤。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高、产品质量稳定的自动化锁扣板铆接装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种自动化锁扣板铆接装置，将锁扣棒折弯后与锁扣底板铆接在一起，其特征在于，包括振动盘，扣环自动上料组件、伺服移载机械手a、转盘、储料转盘、伺服移载机械手b、不良品收集箱、伺服移载机械手c，冲床、下料滑道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化锁扣板铆接装置，将锁扣棒折弯后与锁扣底板铆接在一起，其特征在于，包括振动盘(1)，扣环自动上料组件(2)、伺服移载机械手a(3)、转盘(4)、储料转盘(5)、伺服移载机械手b(6)、不良品收集箱(7)、伺服移载机械手c(8)，冲床(9)、下料滑道(10)和收料箱(11)，锁扣棒置于所述的振动盘(1)内，振动盘(1)通过伺服移载机械手a(3)、伺服移载机械手a(3)连接转盘(4)，锁扣底板置于所述储料转盘(5)内，储料转盘(5)通过伺服移载机械手b(6)连接转盘(4)，转盘(4)下设不良品收集箱(7)，并通过伺服移载机械手c(8)连接冲床(9)，冲床(9)通过下料滑道(10)连接收料箱...

【技术特征摘要】
1.一种自动化锁扣板铆接装置，将锁扣棒折弯后与锁扣底板铆接在一起，其特征在于，包括振动盘(1)，扣环自动上料组件(2)、伺服移载机械手a(3)、转盘(4)、储料转盘(5)、伺服移载机械手b(6)、不良品收集箱(7)、伺服移载机械手c(8)，冲床(9)、下料滑道(10)和收料箱(11)，锁扣棒置于所述的振动盘(1)内，振动盘(1)通过伺服移载机械手a(3)、伺服移载机械手a(3)连接转盘(4)，锁扣底板置于所述储料转盘(5)内，储料转盘(5)通过伺服移载机械手b(6)连接转盘(4)，转盘(4)下设不良品收集箱(7)，并通过伺服移载机械手c(8)连接冲床(9)，冲床(9)通过下料滑道(10)连接收料箱(11)。2.根据权利要求1所述的一种自动化锁扣板铆接装置，其特征在于，所述的转盘(4)上设有扣环固定及规整工装(41)、机械手压装夹具(42)、检测装置(43)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹萍清，
申请(专利权)人：上海奥林汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31