电动汽车用空压机控制装置制造方法及图纸

技术编号:13309392 阅读:47 留言:0更新日期:2016-07-10 09:30
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车用空压机控制装置,与电动汽车上的蓄电池相连,包括与所述蓄电池相连的电源逆变器,所述电源逆变器的输出端连接有空压机,所述空压机的气体输出端连接有空气干燥器,所述空气干燥器连接至储气罐,所述空气干燥器上安装有压力开关,所述压力开关连接至所述电源逆变器;本实用新型专利技术的整个空压机的工作控制,仅使用一个安装在空气干燥器上的压力开关即可完成,充分利用了空气干燥器内部气压变化的特性,实现对整车气压的变化进行跟踪控制,采用这种控制方案后,空压机能够独自成为一个气压自动控制系统,减轻了对整车VCU控制器的负担,具有控制简单实用,控制线路简洁,控制可靠性高,气压波动值小等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车制动
,尤其涉及一种电动汽车使用的空压机控制装置。
技术介绍
随着国家节能减排政策的不断深入贯彻落实,纯电动汽车的发展正进入了发展的快车道,其中纯电动城市客车、城市物流车是增长最显著的车型之一。由于这类汽车的制动系统大多还是采用气刹方式,由混合动力的汽车在刹车时是发动机带动空压机提供刹车气源,而在纯电动汽车上,则是由电动机带动空压机进行工作的。因此在纯电动汽车上如何控制好电动空压机的工作状态,在保证汽车在行驶过程中,即要有充足的制动气压,又要不过多的消耗整车电能,成为目前纯电动汽车面对的问题之一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种控制简单,控制线路简洁,控制可靠性高,气压波动值小的电动汽车用空压机控制装置。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:电动汽车用空压机控制装置,与电动汽车上的蓄电池相连,包括与所述蓄电池相连的电源逆变器,所述电源逆变器的输出端连接有空压机,所述空压机的气体输出端连接有空气干燥器,所述空气干燥器连接至储气罐,所述空气干燥器上安装有压力开关,所述压力开关连接至所述电源逆变器。作为优选的技术方案,所述空压机包括机体,所述机体上安装有驱动电机,所述驱动电机上设有电机控制器,所述电源逆变器连接至所述电机控制器。作为优选的技术方案,所述空气干燥器包括干燥箱,所述干燥箱的底端固定连接有控制箱,所述干燥箱的外壁上安装有四回路保护阀,所述四回路保护阀上设有保护阀进气管,所述四回路保护阀与所述干燥箱连通;所述控制箱内安装有排气阀体,所述排气阀体下端设有排污口,贯穿所述排气阀体设有阀塞,所述阀塞的外顶面位于所述控制箱内腔的腔顶壁以下,所述阀塞的截面为工字型,所述阀塞上下两端的周侧与所述控制箱的内壁密封接触,所述阀塞两侧部的所述控制箱箱壁内分别设有控制通道和排气通道,所述控制通道内安装有调压阀,所述调压阀与所述保护阀进气管相连,所述压力开关安装于所述控制箱的箱体上,所述控制箱内设有连通所述压力开关、所述控制箱内腔以及所述控制通道的气体输送通道,所述排气通道上端与所述干燥箱的内腔连通,所述排气通道下端与所述排气阀体的下方空间连通。作为优选的技术方案,所述调压阀包括调压阀体,所述调压阀体上安装有调节阀芯,所述调节阀芯上相对套装有第一胶碗和第二胶碗,所述第二胶碗封堵于所述控制通道的端口处,所述保护阀进气管连通至所述第一胶碗和所述第二胶碗之间的阀腔。作为优选的技术方案,所述电源逆变器输出380V或220V的三相交流电。由于采用了上述技术方案,电动汽车用空压机控制装置,与电动汽车上的蓄电池相连,包括与所述蓄电池相连的电源逆变器,所述电源逆变器的输出端连接有空压机,所述空压机的气体输出端连接有空气干燥器,所述空气干燥器连接至储气罐,所述空气干燥器上安装有压力开关,所述压力开关连接至所述电源逆变器;本技术的有益效果是:整个空压机的工作控制,仅使用一个安装在空气干燥器上的压力开关即可完成,充分利用了空气干燥器内部气压变化的特性,实现对整车气压的变化进行跟踪控制,采用这种控制方案后,空压机能够独自成为一个气压自动控制系统,减轻了对整车VCU控制器的负担,具有控制简单实用,控制线路简洁,控制可靠性高,气压波动值小等优点。【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,并不限定本技术的范围。其中:图1是本技术实施例的结构框图;图2是本技术实施例空气干燥器的结构示意图;图中:1_蓄电池;2-电源逆变器;3-空压机;4-空气干燥器;41-干燥箱;42-控制箱;43-排气阀体;44-排污口 ; 45-阀塞;46-控制通道;47-气体输送通道;48-排气通道;5-储气罐;6-压力开关;7-四回路保护阀;8-保护阀进气管;9-调压阀;91-调压阀体;92-调节阀芯;93-第一胶碗;94-第二胶碗;95-进气孔。【具体实施方式】下面结合附图和实施例,进一步阐述本技术。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1所示,电动汽车用空压机控制装置,与电动汽车上的蓄电池I相连,包括与所述蓄电池I相连的电源逆变器2,所述电源逆变器2的输出端连接有空压机3,所述电源逆变器2输出380V或220V的三相交流电,以供所述空压机3工作。所述空压机3的气体输出端连接有空气干燥器4,所述空气干燥器4连接至储气罐5,所述空气干燥器4上安装有压力开关6,所述压力开关6连接至所述电源逆变器2,所述压力开关6用于检测气压的变化,安装在所述空气干燥器4的下部。所述空压机3包括机体,所述机体上安装有驱动电机,所述驱动电机上设有电机控制器,所述电源逆变器2连接至所述电机控制器。如图2所示,所述空气干燥器4包括干燥箱41,所述干燥箱41内安装有用于干燥气体的零部件,为本
内普通技术人员所熟知的内容,在此不再详细说明,所述干燥箱41的底端固定连接有控制箱42,所述干燥箱41的外壁上安装有四回路保护阀7,所述四回路保护阀7上设有保护阀进气管8,所述四回路保护阀7与所述干燥箱41连通;所述控制箱42内安装有排气阀体43,所述排气阀体43下端设有排污口 44,贯穿所述排气阀体43设有阀塞45,所述阀塞45的外顶面位于所述控制箱42内腔的腔顶壁以下,所述阀塞45的截面为工字型,所述阀塞45上下两端当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
电动汽车用空压机控制装置,与电动汽车上的蓄电池相连,其特征在于:包括与所述蓄电池相连的电源逆变器,所述电源逆变器的输出端连接有空压机,所述空压机的气体输出端连接有空气干燥器,所述空气干燥器连接至储气罐,所述空气干燥器上安装有压力开关,所述压力开关连接至所述电源逆变器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王大明肖平静贾正柱
申请(专利权)人:十堰玄宇汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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