一种发动机花键滑套限位保护构件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机花键滑套限位保护构件，特别是一种热动力鱼雷发动机花键滑套限位保护构件。本实用新型专利技术的发动机花键滑套限位保护构件利用动力装置的隔板凸台，采用基轴制过渡配合直接将发动机花键滑套限位保护构件扣在隔板（10）凸台上，利用过渡配合产生的摩擦力，使得构件的限位凸台（11）紧紧抵住动力装置的花键滑套（3），避免花键滑套（3）脱出，用于保护运输中的动力装置花键滑套（3），避免花键滑套（3）脱落坠地受损。本保护构件能有效保护运输中的动力装置的花键滑套，避免花键滑套脱落坠地受损，造成事故；改变原有的胶带粘贴的保护方式，避免了被胶带纸粘住的花键滑套附地受损；该实用新型专利技术小巧，实用，具有很好的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机花键滑套限位保护构件，具体涉及一种热动力鱼雷发动机花键滑套限位保护构件。
技术介绍
在热动力鱼雷产品准备中，动力发动机上的花键滑套(3)。花键滑套(3)起连接燃气导管和发动机的作用，保证燃气导管与发动机连接更紧密，使燃气不外泄，如图2所示。由于没有相应的限位保护措施，动力装置在部位间转运的过程中，一不小心就会滑脱坠地，如图3所示。一旦花键滑套落地，致使花键滑套的配合面受损，受损的花键滑套(3)就只能报废，就可能产生质量事故。为了避免上述事故的发生，目前，操作人员在部位间转运发动机组件时，一般都用胶带纸粘住花键滑套(3)的配合面，也即花键滑套(3)与发动机的连接端面，然后再将胶带的两端，粘贴在隔板(10)外沿上。但是，这种方法存在如下问题:I)转运完成后，撕掉胶带纸，胶带纸的粘性物质，会残留在花键滑套3配合面和隔板10上，很难清理干净，可能还会带来二次伤害；2)胶带纸的粘接性能差，尤其对金属物质来说，被胶带纸粘住的花键滑套3依然存在脱出坠地的风险。如附图2所示。针对以上技术问题，如果能专利技术一种不需用胶带，可以保护花键滑套以使其不附落受损的装置。【技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机花键滑套限位保护构件，其特征在于：该构件为一体结构，为一个带有底座(12)的中空的圆柱体，所述的圆柱体的内径带有一定的锥度，圆柱体的内圈配合面(13)与发动机隔板(10)凸台之间应采用基轴制过渡配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李国涛，杨冲，荣少巍，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司七五○试验场，
类型：新型
国别省市：云南;53