A sprocket limiting tool, including limiting body, the first limiting part and the second spacing part, wherein the first spacing part and the second spacing part form two opposite side to the limit of the body, the first limiting part and the second spacing part are respectively provided with a at least one limit block, the limiting body is arranged between the two sprockets, the first limiting part and the second spacing part of the limit block are respectively connected with the two sprocket tooth clamping limit. The utility model of the sprocket limiting tool in the matter of sprocket sprocket bolt spacing to improve bolt torque.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装的
,特别是关于一种链轮限位工装。
技术介绍
由于当前整车对燃油经济性和驾驶的舒适性的要求越来越高,为达到发动机轻量化的目的,可将发动机气缸盖罩由原来的铝材料优化成塑料以降低发动机的重量。然而,将发动机气缸盖罩由原来的铝材料优化成塑料后,在打紧凸轮正时链轮螺栓时容易带动链轮转动而使螺栓无法达到大扭矩要求,而凸轮轴正时链轮螺栓的扭矩不足会导致发动机正时链轮脱落,进而导致发动机正时错乱,使发动机无法正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种链轮限位工装,可在打紧凸轮轴正时链轮螺栓时对链轮进行限位以提高螺栓的扭矩。本技术提供一种链轮限位工装,包括限位本体、第一限位部与第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部形成于所述限位本体的两个相对侧,所述第一限位部与所述第二限位部分别设有至少一限位块,所述限位本体位于两个链轮之间,所述第一限位部和所述第二限位部上的限位块分别与所述两个链轮的齿部卡合限位。进一步的,所述第一限位部与所述第二限位部均包括限位槽与所述至少一限位块,所述限位槽为形成于所述限位本体上的弧形限位凹槽,所述至少一限位块向所述弧形限位凹槽所在圆的圆心方向凸出设置于所述弧形限位凹槽的表面。进一步的,所述限位槽所在圆的直径与链轮的齿顶圆直径相等。进一步的,所述至少一限位块沿所述限位槽的周向连续设置,所述至少一限位块为形状与链轮的齿部相啮合的齿。进一步的,所述至少一限位块沿所述限位槽的周向均匀间隔设置,所述至少一限位块为齿状。进一步的,所述限位本体为平板状,所述第一限位部与所述第二限位部位于所述限位本体的长度方向上或宽度方向上,所述至少一限 ...
【技术保护点】
一种链轮限位工装,其特征在于:包括限位本体(11)、第一限位部(12)与第二限位部(13),所述第一限位部(12)与所述第二限位部(13)形成于所述限位本体(11)的两个相对侧,所述第一限位部(12)与所述第二限位部(13)分别设有至少一限位块,所述限位本体(11)位于两个链轮(21、22)之间,所述第一限位部(12)和所述第二限位部(13)上的限位块分别与所述两个链轮(21、22)的齿部卡合限位。
【技术特征摘要】
1.一种链轮限位工装,其特征在于:包括限位本体(11)、第一限位部(12)与第二限位部(13),所述第一限位部(12)与所述第二限位部(13)形成于所述限位本体(11)的两个相对侧,所述第一限位部(12)与所述第二限位部(13)分别设有至少一限位块,所述限位本体(11)位于两个链轮(21、22)之间,所述第一限位部(12)和所述第二限位部(13)上的限位块分别与所述两个链轮(21、22)的齿部卡合限位。2.如权利要求1所述的链轮限位工装,其特征在于:所述第一限位部(12)与所述第二限位部(13)分别包括限位槽与所述至少一限位块,所述限位槽为形成于所述限位本体(11)上的弧形限位凹槽,所述至少一限位块向所述弧形限位凹槽所在圆的圆心方向凸出设置于所述弧形限位凹槽的表面。3.如权利要求2所述的链轮限位工装,其特征在于:所述限位槽所在圆的直径与链轮(21、22)的齿顶圆直径相等。4.如权利要求2所述的链轮限位工装,其特征在于:所述至少一限位块沿所述限位槽的周向连续设置,所述至少一限位块为形状与...
【专利技术属性】
技术研发人员:李乾龙,赵乃博,袁爽,沈源,王瑞平,
申请(专利权)人:浙江吉利罗佑发动机有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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