【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机床仿形装置的
，具体涉及一种汽车曲轴的仿形夹持装置。
技术介绍
曲轴顾名思义其为一根轴，且轴呈弯曲状。汽车曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。因曲轴具有多个拐点，且不是沿轴线对称的，故曲轴的几何中心不在轴线上。当把曲轴横向放置在某一平面上且不对曲轴施加外力时，因曲轴与平面的接触面较小，曲轴容易发生转动，曲轴上较重的部位会在重力下转至最低处。为了使曲轴按所需的角度进行夹持，需要根据曲轴所需的放置状态来设置与曲轴曲面所接触的工作台。这样一个工作台只能适用于一个曲轴某一个放置状态，这就使得工作台的通用性不强。
技术实现思路
本技术提供一种汽车曲轴夹持装置，以解决与汽车曲轴接触的工作台只能适用于一个曲轴某一个放置状态，通用性不强的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:一种汽车曲轴夹持装置，包括底座和夹持机构，夹持机构设在底座上，还包括压簧和安装在底座上的挡板，底座上开有限位槽，限位槽内有若干个定位块，定位块的长度与限位槽的宽度匹配，定位块的高度与限位槽的深度匹配，定位块的长度...
【技术保护点】
一种汽车曲轴夹持装置，包括底座和夹持机构，夹持机构设在底座上，其特征在于，还包括压簧和安装在底座上的挡板，底座上开有限位槽，限位槽内有若干个定位块，定位块的长度与限位槽的宽度匹配，定位块的高度与限位槽的深度匹配，定位块的长度方向与限位槽的宽度方向平行，限位槽的底面与定位块的底面之间通过压簧连接，压簧的初始长度大于2厘米，压簧的弹性系数小于0.5N/mm，所述夹持机构为电动缸，挡板和电动缸的缸体位于限位槽的两长侧，缸体可沿限位槽的宽度方向进行伸缩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄屡从，
申请(专利权)人：重庆市坤驰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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