混铁车应急气动倾动系统技术方案

一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架与从动侧台架的之间的罐体，设有接线箱的倾动装置与罐体、从动侧罩房顺序联接。它的特点是：设有气动马达，该气动马达的前端经联轴器与倾动装置连接而后端与管路、地面控制台、控制阀、地面储气罐顺序连接。这种混铁车应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，在应急情况下对混铁车罐体进行倾翻作业，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。它采用低压气源作为动力，几乎所有钢厂都具备使用条件，价格低廉，安装方便、操作简单、性能可靠、使用安全，适合推广使用。它的互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术属于冶金设备

技术介绍
国内目前使用的混铁车倾翻系统采用电动机驱动，进行倾翻作业，其不具备应急倾翻系统，当电动机故障或出现停电事故时，混铁车罐体内铁水不能及时倒出，容易出现罐体内凝铁现象，罐体内凝铁达到一定程度后，混铁车将不能正常使用，影响钢厂正常的生产，并造成巨大的经济损失。
技术实现思路
为解决现有技术的缺陷，本专利技术提出如下技术方案:一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架与从动侧台架的之间的罐体，设有接线箱的倾动装置与罐体、从动侧罩房顺序联接。它的特点是:设有气动马达，该气动马达的前端经联轴器与倾动装置连接而后端与管路、地面控制台、控制阀、地面储气罐顺序连接。采用这种技术方案的混铁车应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，在应急情况下对混铁车罐体进行倾翻作业，克服了现有技术的缺陷，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。这种混铁车应急气动倾动系统采用低压气源作为动力，几乎所有钢厂都具备使用条件，价格低廉，安装方便、操作简单、性能可靠、使用安全，适合推广使用。它的互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。【附图说明】图1为本专利技术混铁车应急气动倾动系统的上车装置图2为本专利技术混铁车应急气动倾动系统的气动倾动系统图中:1.接线箱，2.倾动装置，3.主动侧台架，4.罐体，5.从动侧台架，6.从动侧罩房，7.联轴器，8.气动马达，9.管路，10.地面控制台，11.控制阀，12.地面储气罐。【具体实施方式】一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架3与从动侧台架5的之间的罐体4，设有接线箱I的倾动装置2与所述罐体4、从动侧罩房6顺序联接形成了混铁车上车装置，如图1所示。混铁车应急气动倾动系统主要是由:设有气动马达8，该气动马达8的前端经联轴器7与所述倾动装置2连接而后端与管路9、地面控制台10、控制阀11、地面储气罐12顺序连接，见图2。混铁车应急气动倾动系统使用时用四个地脚螺栓固定在主动侧台架3上，通过联轴器7与倾动装置2连接，驱动罐体4倾翻作业，将罐体4内的铁水倒出到指定位置。混铁车应急气动倾动系统工作原理为:将地面储气罐12内的低压气体，通过控制阀11进入地面控制台10的输入端，再通过管路9进入气动马达8，气动马达8将风能转化为动能，通过联轴器7带动电动机轴转动，从而驱动罐体4倾翻作业。地面控制台10上设有压力表、正转、反转、急停、速度调节开关及相应指示灯，可控制混铁车罐体的倾翻方向与速度。混铁车应急气动倾动系统工作的环境温度为-25°C?+60°C;工作的气压为0.4Mpa?2Mpa，其互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。本专利技术的混铁车应急气动倾动系统，当混铁车倾翻系统电动机发生故障或出现停电事故时，采用应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，对混铁车罐体进行倾翻作业，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。【主权项】1.一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架(3)与从动侧台架(5)的之间的罐体(4)，设有接线箱(I)的倾动装置(2)与所述罐体(4)、从动侧罩房(6)顺序联接，其特征在于:设有气动马达(8)，该气动马达(8)的前端经联轴器(7)与所述倾动装置(2)连接而后端与管路(9)、地面控制台(1)、控制阀(11)、地面储气罐(12)顺序连接。【专利摘要】一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架与从动侧台架的之间的罐体，设有接线箱的倾动装置与罐体、从动侧罩房顺序联接。它的特点是：设有气动马达，该气动马达的前端经联轴器与倾动装置连接而后端与管路、地面控制台、控制阀、地面储气罐顺序连接。这种混铁车应急气动倾动系统，使用压缩空气提供动力，在应急情况下对混铁车罐体进行倾翻作业，减少因电动机故障或停电导致的生产停止和罐体内铁水凝结，提高了混铁车使用的安全性和可靠性，避免经济损失。它采用低压气源作为动力，几乎所有钢厂都具备使用条件，价格低廉，安装方便、操作简单、性能可靠、使用安全，适合推广使用。它的互换性能良好，一套该系统能保证多台混铁车使用。【IPC分类】B22D41/12, B22D41/06【公开号】CN105583398【申请号】CN201610137540【专利技术人】张扬, 张平, 贾丽甫, 李新巍, 周猛, 李莉 【申请人】大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司, 大连华锐重工集团股份有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2016年3月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混铁车应急气动倾动系统，包括装在主动侧台架(3)与从动侧台架(5)的之间的罐体(4)，设有接线箱(1)的倾动装置(2)与所述罐体(4)、从动侧罩房(6)顺序联接，其特征在于：设有气动马达(8)，该气动马达(8)的前端经联轴器(7)与所述倾动装置(2)连接而后端与管路(9)、地面控制台(10)、控制阀(11)、地面储气罐(12)顺序连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张扬，张平，贾丽甫，李新巍，周猛，李莉，
申请(专利权)人：大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司，大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21