一种砂型模具用喷砂嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及铝合金铸造模具技术领域的一种砂型模具用喷砂嘴，在所射砂头和出砂口之间设有六角形挡板，六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道，在射砂头内壁下部，设有环形凹槽；六角形挡板上表面为平面，下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台，环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的Ｖ形通道，Ｖ形通道上部连通弧形通道；射砂头和出砂口为一体式结构，采用工程塑料制造，工程塑料光滑的表面，可减少型砂经过时的摩擦力，从而减少对于射砂头和出砂口的磨损；六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间，采用可拆装结构，方便更换六角形挡板，六角形挡板采用钢材制造，钢材与型砂之间的摩擦力大，可防止漏砂。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝合金铸造领域，具体是指铝合金铸造过程中使用的一种砂型模具用喷砂嘴。
技术介绍
随着我国各种交通工具如汽车、摩托车等普及率日益提高，方便了人们的出行。各种交通工具的速度也越来越快，如高铁，其速度已经达到500公里/小时。这之中除了科技的发展之外，也得益于交通工具中使用的各种零配件轻量化和高强度化，铝合金材料在其中扮演着重要角色。随着节能降耗环保成为社会、经济持续发展的主题，航天通讯、高铁动车组、新能源汽车等轻量化势必成为世界工业发展的大趋势。以为汽车例：汽车轻量化是指通过增加汽车底盘重量而尽量减少其他部件的重量，达到整车重量减少而又避免了车辆行驶失衡的目的，实现车辆行驶既安全平稳又节省能源。据研究，汽车自重每减少10%，油耗可减少5.5%，燃料经济性可提高3%-5%，同时降低排放10%左右。因而，汽车发动机的减重便成为汽车轻量化的主要对象之一。由于铝合金通过热处理后可以具有很高的机械、物理性能，而重量仅为铁的三分之一，达到质量轻、强度高、耐腐蚀、抗疲劳的要求，所以发动机使用铝合金零部件替代铁铸零件是必然的发展趋势。铝合金铸件的生产，离不开模具和模具销，模具保证了铝合金铸件的外部形状与设计的一致。模具销则保证了铝合金铸件中的各种规格销孔的位置和尺寸，减少了后期加工工作量。模具按材料分为金属模具和砂型模具。金属模具在技术经济上有许多优点：(1)其生产的铸件，其机械性能比砂型铸件高，其抗蚀性能和硬度亦显著提高；(2)铸件的精度和表面光洁度比砂型铸件高，而且质量和尺寸稳定；(3)铸件的液体金属耗量减少，一般可节约15～30％；(4)不用砂或者少用砂，一般可节约造型材料80～100％。金属模具的不足之处是：(1)制造成本高；(2)金属不透气，易造成铸件气泡、边缘类似缺料等缺陷；(3)铸造工艺较为复杂，需要严格控制；(4)无法铸造内部复杂的铸件，如汽车发动机缸盖等。而砂型模具的优缺点正好和金属模具相反。因此，使用金属模具和砂型模具相结合，可以铸造复杂的铝合金发动机零部件。即发动机零部件外形采用金属模具，发动机零部件内部的复杂结构使用砂型模具，即小件砂型模具粘附在大件金属模具中，形成整体模具用于铸造铝合金发动机零部件。小件砂型模具通常采用射砂机射砂成型，当射砂机工作时，压缩空气将射砂机中的加有固化剂的型砂射入型盒中，形成砂型模具。当射砂机停机时仍有少量型砂从喷砂嘴中漏出，影响现场生产并造成浪费。本申请人2011年申请了专利：一种喷砂嘴（CN202062052U），在射砂头和出砂口之间设有X形挡板，X形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道，使射砂头和出砂口在垂直方向上没有直通口，而且射砂头下部增加了一个环形凹槽和X挡板，型砂因重力通过四个弧形通道落到环形凹槽上，当积聚到一定量时，限制了型砂的流动，型砂将停止流动，从而达到了型砂不流动，不溢出的效果；这样，射砂机不工作时，型砂不漏出。经过多年使用，发现其虽有上述优点，但是，也存在如下问题，急需改进，当射砂机不工作时，射砂机管道在短时间内仍然存在剩余压力，型砂仍然会有少量漏出，尤其射砂机不工作时需要移动射砂机管道，方便下一程序的开展，移动射砂机管道时漏出量比较大，污染现场工作环境，需要清扫后才能进行下一步工作，降低了工作效率。另一方面，因喷砂嘴采用钢材制造，经过一段时期的使用，型砂长期高速通过喷砂嘴，对喷砂嘴造成磨损，出砂通道变宽，也容易造成型砂少量漏出。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的射砂机管道时漏砂问题，本技术提出了结构简单，使用方便的一种砂型模具用喷砂嘴。本技术使用的技术方案如下：一种砂型模具用喷砂嘴，其包括射砂头和出砂口，其特征在于：在所述射砂头和出砂口之间设有六角形挡板，六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道；在所述射砂头内壁下部，设有环形凹槽；所述六角形挡板上表面为平面，下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台，环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的Ｖ形通道，Ｖ形通道上部连通弧形通道。所述射砂头和出砂口为一体式结构，采用工程塑料制造，所述六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间，采用可拆装结构，六角形挡板采用工程塑料或者钢材制造，六角形挡板优选钢材制造，钢材与型砂之间的摩擦力大，可增加对型砂的承托力，防止漏砂。本技术的有益效果是：1)射砂头和出砂口之间设有六角形挡板形成六个弧形通道，六角形挡板下表面设置环形凸台，与环形凹槽相配套，增加型砂经过时的阻力，防止漏砂；2)射砂头和出砂口制成一体式结构，而且采用工程塑料制造，工程塑料光滑的表面，可减少型砂经过时的摩擦力，从而减少对于射砂头和出砂口的磨损。六角形挡板优选钢材制造，钢材与型砂之间的摩擦力大，可增加对型砂的承托力，也可防止漏砂，六角形挡板与射砂头和出砂口之间，采用可拆装结构，方便更换六角形挡板。附图说明图1为现有技术一种喷砂嘴（CN202062052U）示意图。图2为图1一种喷砂嘴（CN202062052U）剖视示意图。图3为本技术一种砂型模具用喷砂嘴示意图。图4为图3中Ａ-Ａ剖视示意图。图中1-射砂头，2-型砂，3-挡板，4-出砂口，5-弧形通道，6-环形凹槽，7-环形凸台。具体实施方式图1-2为现有技术一种喷砂嘴（CN202062052U）示意图。图3-4为本技术一种砂型模具用喷砂嘴示意图。如图3-4所示，一种砂型模具用喷砂嘴，在所述射砂头和出砂口之间设有六角形挡板，六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道；在射砂头内壁下部，设有环形凹槽；所述六角形挡板上表面为平面，下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台，环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的Ｖ形通道，Ｖ形通道上部连通弧形通道。射砂头和出砂口为一体式结构，采用工程塑料制造，所述六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间，采用可拆装结构，六角形挡板采用工程塑料或者钢材制造，六角形挡板优选钢材制造，钢材与型砂之间的摩擦力大，可增加对型砂的承托力，防止漏砂。本技术工作时，型砂从出砂口喷出，进入砂型模具。停止工作时，型砂立即停止喷出，不漏砂。由于射砂头和出砂口制成一体式结构，而且采用工程塑料制造，可减少型砂经过时的摩擦力，从而减少对于射砂头和出砂口的磨损，进而，延长了本技术的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂型模具用喷砂嘴，其包括射砂头和出砂口，其特征 在于 ：在所述射砂头和出砂 口之间设有六角形挡板，六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道；在所述射砂头内壁下部，设有环形凹槽；所述六角形挡板上表面为平面，下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台，环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的Ｖ形通道，Ｖ形通道上部连通弧形通道。

【技术特征摘要】
1.一种砂型模具用喷砂嘴，其包括射砂头和出砂口，其特征在于：在所述射砂头和出
砂口之间设有六角形挡板，六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道；在所述射砂头内
壁下部，设有环形凹槽；所述六角形挡板上表面为平面，下表面设有与所述环形凹槽相配套
的环形凸台，环形凹槽与环形凸台形成连...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德强，
申请(专利权)人：肇庆市丰驰精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44