本实用新型专利技术提供了一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成。利用扼流槽结构使得连接波导之间非接触，不需要螺钉紧固，避免螺钉固定带来的受力和空间尺寸需求，增强了系统的可靠性，减少使用工具，降低了装配难度。通过控制扼流槽的总长度和宽度，使得两连接波导接缝处等效于短路，微波能量得以畅通。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于微波
，涉及对机载气象雷达分系统之间波导连接方式的改进。
技术介绍
机载气象雷达天线多采用波导缝隙阵，因此天线与扫描器之间的微波通道需要通过波导来进行能量传输。现有连接方式通常是两根波导对接，中间法兰部分采用螺钉固定(参见附图1)，这种连接方式需要给装拆螺钉预留尺寸和空间，给装拆天线带来了一定的麻烦。同时，对波导长度加工精度要求比较高，加工偏长，连接时波导连接处受力，容易造成波导扭曲变形，加工偏短，连接时波导连接处无法紧固，出现缝隙，容易造成微波能量的泄漏。周锦友等人的技术专利授权公告号为CN204082803 U的“一种用于雷达波导管连接的波导快卸扣”，包括安装板、螺母、拉环、螺纹销钉、销轴、连板、销钉、扳手以及弹簧垫圈，该专利所述结构降低了波导的装配难度，但是这种结构比较复杂，对加工精度要求比较高，且需要占有一定的体积和重量，具有一定的局限性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，提供一种工作频带宽，插入损耗低，扼流效果好，结构简单，加工方便，装配快捷，可靠性高的波导快卸结构，能够实现机载气象雷达天线的快速拆装，提高系统的环境适应性。考虑到现有技术的上述问题，根据本技术公开的一个方面，本技术采用以下技术方案:—种机载气象雷达天线波导快卸结构，其特征在于，包含天线转接波导，扼流槽，扫描器转接波导，形成一种非接触对插式结构。进一步的，天线转接波导与天线采用波导法兰结构连接，扫描器转接波导与扫描器采用波导法兰结构连接。进一步的，天线转接波导与扫描器转接波导对插，形成扼流槽结构。进一步的，扼流槽总长度为中心工作频率波长的二分之一，达到较好的扼流效果。进一步的，外层扼流槽宽度大于内层扼流槽宽度，进一步增强扼流效果。进一步的，扼流槽宽度允许一定的加工误差和安装误差，降低加工和装配难度。本技术的的一种机载气象雷达天线波导快卸结构，具有工作频带宽，插入损耗低，扼流效果好，结构简单，加工方便，装配快捷，可靠性高的优点。天线扫描器之间微波通道波导连接处采用非接触设计，可以避免螺钉固定带来的受力和空间尺寸需求，增强了系统在振动环境下的强度，提高了系统的环境适应性，减少使用工具，降低了天线的拆装难度，能够实现气象雷达天线的快速拆装。内部设计扼流槽，有效保证微波能量的传输。可以应用在需要波导连接的机载气象雷达分系统之间，也可以应用在其他无气密要求的波导连接处，具有重要的应用价值。【附图说明】附图1是现有波导连接结构示意图。附图2是本专利技术的天线转接波导结构示意图。附图3是本专利技术的扫描器转接波导结构示意图。附图4是本专利技术的天线波导快卸结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。参见图2-4，一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成。所述天线转接波导(2)—端采用波导法兰结构(I)，用于与天线连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的右侧结构(4)构成一体，所述右侧结构(4)为天线转接波导(2)外侧的凸台结构;扫描器转接波导(3) —端采用波导法兰结构(I)，用于与扫描器连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的左侧结构(5)构成一体，所述左侧结构(5)为扫描器转接波导(3)外侧的凹槽结构。所述天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)对插，并控制天线转接波导(2)与扫描器转接波导(3)之间非接触，留有一定宽度的缝隙(9)，天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)之间的空间形成扼流槽(6)，扼流槽(6)无需使用螺钉紧固。所述扼流槽(6)总长度为外层扼流槽(8)与内层扼流槽(7)的长度之和，为中心工作频率波长的二分之一，外层扼流槽(8)的长度与内层扼流槽(7)的长度相等;外层扼流槽(8)宽度为内层扼流槽(7)宽度的2-3倍。本专利技术的工作原理是:利用扼流槽结构使得连接波导之间非接触，不需要螺钉紧固，避免螺钉固定带来的受力和空间尺寸需求，增强了系统的可靠性，减少使用工具，降低了装配难度。通过控制扼流槽的总长度和宽度，使得两连接波导接缝处等效于短路，微波能量得以畅通。本专利技术的一种机载气象雷达天线快卸波导结构具体实施例，频带宽度达30%以上，输入输出驻波比小于1.05，插入损耗低，扼流效果好，结构简单，加工方便，装配快捷，可靠性高，用于机载气象雷达天线扫描器之间的微波通道，可以实现天线的快速拆装。【主权项】1.一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成； 所述天线转接波导(2) —端采用波导法兰结构(I)，用于与天线连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的右侧结构(4)构成一体，所述右侧结构(4)为天线转接波导(2)外侧的凸台结构;扫描器转接波导(3) —端采用波导法兰结构(I)，用于与扫描器连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的左侧结构(5)构成一体，所述左侧结构(5)为扫描器转接波导(3)外侧的凹槽结构； 所述天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)对插，并控制天线转接波导(2)与扫描器转接波导(3)之间非接触，留有一定宽度的缝隙(9)，天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)之间的空间形成扼流槽(6)，扼流槽(6)无需使用螺钉紧固； 所述扼流槽(6)总长度为外层扼流槽(8)与内层扼流槽(7)的长度之和，为中心工作频率波长的二分之一，外层扼流槽(8)的长度与内层扼流槽(7)的长度相等;外层扼流槽(8)宽度为内层扼流槽(7)宽度的2-3倍。【专利摘要】本技术提供了一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成。利用扼流槽结构使得连接波导之间非接触，不需要螺钉紧固，避免螺钉固定带来的受力和空间尺寸需求，增强了系统的可靠性，减少使用工具，降低了装配难度。通过控制扼流槽的总长度和宽度，使得两连接波导接缝处等效于短路，微波能量得以畅通。【IPC分类】G01S7/02【公开号】CN205210301【申请号】CN201521009681【专利技术人】刘远玄, 陈赟, 柯腾龙 【申请人】中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成；所述天线转接波导(2)一端采用波导法兰结构(1)，用于与天线连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的右侧结构(4)构成一体，所述右侧结构(4)为天线转接波导(2)外侧的凸台结构；扫描器转接波导(3)一端采用波导法兰结构(1)，用于与扫描器连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的左侧结构(5)构成一体，所述左侧结构(5)为扫描器转接波导(3)外侧的凹槽结构；所述天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)对插，并控制天线转接波导(2)与扫描器转接波导(3)之间非接触，留有一定宽度的缝隙(9)，天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)之间的空间形成扼流槽(6)，扼流槽(6)无需使用螺钉紧固；所述扼流槽(6)总长度为外层扼流槽(8)与内层扼流槽(7)的长度之和，为中心工作频率波长的二分之一，外层扼流槽(8)的长度与内层扼流槽(7)的长度相等；外层扼流槽(8)宽度为内层扼流槽(7)宽度的2‑3倍。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘远玄，陈赟，柯腾龙，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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